2015ലെ നിക്ഷേപത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിഹിതം

2015 ലെ നിക്ഷേപത്തിലെ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിഹിതം: 2015 ഇയർ പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, അടുത്ത വർഷം 31 ശതമാനം വരുന്ന പൊതു സ്ഥിര മൂലധന നിക്ഷേപത്തിൽ ഗതാഗത മേഖലയ്ക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പങ്ക് ഉണ്ടായിരിക്കും.
2015 പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച്, ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലകളിൽ ചരക്ക്, യാത്രാ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ ഫലപ്രദവും കാര്യക്ഷമവും സാമ്പത്തികവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സുരക്ഷിതവുമായ രീതിയിൽ നൽകുന്നു; ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ, സംയോജിത ഗതാഗത രീതികൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് റെയിൽവേയുടെയും കടൽപ്പാതയുടെയും ഓഹരികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഗതാഗത ആസൂത്രണത്തിൽ ഒരു ഇടനാഴി സമീപനം സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
ഇക്കാരണത്താൽ, അടുത്ത വർഷം പൊതു സ്ഥിര മൂലധന നിക്ഷേപത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിഹിതം 31 ശതമാനം ഗതാഗത മേഖലയ്ക്കായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. 2015-ൽ ഗതാഗത മേഖലയിൽ 25 ബില്യൺ 776 ദശലക്ഷം ടിഎൽ പൊതു സ്ഥിര മൂലധന നിക്ഷേപം നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. സ്വകാര്യ മേഖല ഗതാഗതത്തിനായി 58 ബില്യൺ 610 ദശലക്ഷം ലിറ നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഉയർന്ന ഗതാഗത സാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ ഗതാഗത സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഗതാഗത സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ആയിരം കിലോമീറ്റർ വിഭജിച്ച റോഡുകൾ, അതിൽ 2015 കിലോമീറ്റർ മോട്ടോർവേകൾ (ബിഒടി യാഥാർത്ഥ്യമാക്കേണ്ടവ ഉൾപ്പെടെ) 200 ൽ നിർമ്മിക്കും.
ഉയർന്ന ഹെവി വാഹന ഗതാഗതമുള്ള റോഡുകളുടെ ഭൗതിക നിലവാരം ഉയർത്തി നിലവിലുള്ള ഹൈവേ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ പരിധിയിൽ, പ്രതിദിന ശരാശരി ആയിരത്തിലധികം ഹെവി വാഹന ഗതാഗതമുള്ള റൂട്ടുകളിൽ മൊത്തം ആയിരം കിലോമീറ്റർ ബിഎസ്‌കെ നിർമ്മിക്കുകയും പുതുക്കുകയും ചെയ്യും. വാഹനങ്ങൾ.
ഹൈവേ സംസ്ഥാന, പ്രവിശ്യാ റോഡുകളുടെ ശൃംഖലയിൽ, മുമ്പ് പൊതുജനങ്ങൾ നടത്തിയിരുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നിർണ്ണയിക്കേണ്ട തന്ത്രത്തിനുള്ളിൽ ദീർഘകാല കരാറുകളിലൂടെ സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് ടെൻഡർ ചെയ്യും.
ട്രാഫിക് പരിശോധനകളിൽ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും റോഡരികിലെ പരിശോധനകളിൽ മയക്കുമരുന്ന് പരിശോധന നടത്തുന്നതിനുമായി വാഹനങ്ങളുടെയും ഡ്രൈവർമാരുടെയും മൊബിലിറ്റി, റോഡ് ശൃംഖല, സാന്ദ്രത എന്നിവയും വർധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയ്ക്ക് ആനുപാതികമായി പരിശോധനാ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കും. . പരിശോധനാ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുകയും പരിശീലനത്തിലൂടെ അവരുടെ സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ ചട്ടക്കൂടിൽ, പരിശോധനാ സേവനങ്ങൾക്കായി മൊത്തം 501 വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങും.
വാഹന തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തും
ട്രാഫിക് ഫ്ലോ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും സുഗമമാക്കുന്നതിനും നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ ഒരു തടസ്സം നൽകുന്നതിനുമായി, പ്രാഥമികമായി 21 മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പരിശോധനാ സംവിധാനങ്ങൾ വിപുലീകരിക്കുകയും ട്രാഫിക് പരിശോധനകൾ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യും.
നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ക്ലോണിംഗും പോലുള്ള ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരെ വളരെ സുരക്ഷിതവും പ്രവർത്തനക്ഷമവും സുസ്ഥിരവുമായ ഒരു വാഹന തിരിച്ചറിയൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കും.
ട്രാഫിക് സുരക്ഷാ പഠനങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ, 130 അപകട ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളുടെയും 100 സിഗ്നൽ ഇന്റർസെക്ഷനുകളുടെയും മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, 2 കിലോമീറ്റർ ഗാർഡ്‌റെയിലുകളുടെ നിർമ്മാണവും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും, പ്രാഥമികമായി വിഭജിച്ച റോഡുകൾ, കൂടാതെ 400 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ തിരശ്ചീന അടയാളപ്പെടുത്തലും 25,2. ആയിരം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ലംബമായ അടയാളങ്ങൾ പുതുക്കും.
അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകും
പത്താം വികസന പദ്ധതിയിൽ നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ കോർ ശൃംഖലയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് മുൻഗണന നൽകും, അങ്കാറ കേന്ദ്രമാക്കി, സമ്മിശ്ര ട്രാഫിക്കിന് അനുയോജ്യമായ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റെയിൽവേ നിർമ്മാണങ്ങൾ, വൈദ്യുതീകരണം, സിഗ്നലിംഗ് പദ്ധതികൾ.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ അങ്കാറ-ശിവാസ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ നിർമാണം അടുത്ത വർഷം വേഗത്തിലാക്കും. അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരും, അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ-ഉസാക്-ഇസ്മിർ വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ടെൻഡർ നടത്തും.
തുർക്കിക്ക് അതിന്റെ കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി, കൃത്യമായ സ്ഥലത്തും സമയത്തിലും സ്കെയിലിലുമുള്ള തുറമുഖ കപ്പാസിറ്റികൾ തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതികൾക്ക് അനുസൃതമായി നടപ്പിലാക്കുകയും തുറമുഖങ്ങളുടെ റെയിൽവേ, റോഡ് കണക്ഷനുകൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യും.
ലോജിസ്റ്റിക്‌സിൽ തുർക്കിയുടെ അന്താരാഷ്‌ട്ര സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും വ്യവസായം/വ്യവസായങ്ങൾ, കൃഷി, ഖനനം തുടങ്ങിയ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ മൊത്തം ചെലവുകൾക്കുള്ളിൽ ഗതാഗതച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ലോജിസ്റ്റിക് നിയമനിർമ്മാണം നടത്താനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലോജിസ്റ്റിക് നിയമനിർമ്മാണത്തിന്റെ സവിശേഷതകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന തുർക്കി ലോജിസ്റ്റിക് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ പ്രവൃത്തികൾ അന്തിമമാക്കും. പ്രോജക്ട് തയ്യാറാക്കലും ഏറ്റെടുക്കൽ ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കിയ ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകളുടെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കും. അടപസാരി-കരസു തുറമുഖ റെയിൽവേ കണക്ഷൻ ലൈനിന്റെ വിതരണ നിർമാണത്തിനുള്ള ടെൻഡർ നടത്തും. കാൻഡർലി തുറമുഖത്തിന്റെ റെയിൽവേ കണക്ഷനുള്ള ജോലികൾ ആരംഭിക്കും.
ഇസ്മിർ കെമാൽപാസ ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ റെയിൽവേ കണക്ഷൻ ലൈനിന്റെ പരിധിയിലുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ നിർമാണത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പൂർത്തീകരിക്കും. ബർസ-യെനിസെഹിർ റെയിൽ‌വേയുടെ നിർമ്മാണം തുടരും, ഈ മേഖലയിലെ OIZ-കൾക്കും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫാക്ടറികൾക്കും റെയിൽവേ കണക്ഷനുകൾ നൽകും.
തുർക്കിയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിദേശ വ്യാപാര വ്യാപനത്തിന്റെ തടസ്സമില്ലാത്ത തുറമുഖം ഉറപ്പാക്കുന്ന തുറമുഖ കപ്പാസിറ്റികൾ ശരിയായ സ്ഥലത്തും സമയത്തും അളവിലും നടപ്പിലാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് മുമ്പ് പൂർത്തിയാക്കിയ കോസ്റ്റൽ സ്ട്രക്ചേഴ്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യും. തുറമുഖ മാനേജ്‌മെന്റ് മോഡലിന്റെ പരിധിയിലുള്ള സംയോജിത തീരദേശ പദ്ധതികൾക്ക് അനുസൃതമായി നിർണ്ണയിക്കുകയും ബാധകമാക്കുകയും ചെയ്യും.
Çandarlı തുറമുഖത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിനും ടെൻഡർ ചെയ്യും.
ബ്രേക്ക്‌വാട്ടറിന് പുറത്ത് കാൻഡർലി തുറമുഖത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കും സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചറിനും വേണ്ടി ബിഒടി രീതി ഉപയോഗിച്ച് ടെൻഡർ നടത്തുകയും ഫിലിയോസ് തുറമുഖത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യും. മെർസിൻ കണ്ടെയ്‌നർ തുറമുഖ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കും. കൂടാതെ, മർമറ മേഖലയിൽ ഓട്ടോപോർട്ടും റോ-റോ ടെർമിനലുകളും സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് സൈറ്റ് നിർണയ പഠനങ്ങളും സാധ്യതാ പഠനങ്ങളും നടത്തും.
തുറമുഖ നിർമ്മാണ തീരുമാനങ്ങളിലും പ്രായോഗികമായും സ്ഥാപനങ്ങൾ പരസ്പരം ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, തീരദേശ ഘടനകളുടെ ആസൂത്രണത്തിൽ സമഗ്രമായ കാഴ്ചപ്പാട് കൊണ്ടുവരാൻ; അതിനാൽ, ആവശ്യമായ നിക്ഷേപങ്ങൾ കൃത്യസമയത്ത് നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും പ്രവർത്തനത്തിൽ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും തുർക്കിക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പോർട്ട് മാനേജ്മെന്റ് മോഡൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടും. ഈ മാതൃകയുടെ പരിധിയിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്ന മാനേജ്‌മെന്റ് ഘടന, പ്രാദേശിക ആവശ്യങ്ങളും ശേഷികളും കണക്കിലെടുത്ത് തീരഘടനാ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ ഓറിയന്റേഷനും നടപ്പാക്കലിനും ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.
എയർലൈൻ മേഖല 2015ൽ വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ മൊത്തം ട്രാഫിക് 184 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരായി ഉയരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ജനറൽ സർവേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുകയും ഇസ്താംബുൾ തേർഡ് എയർപോർട്ട് നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയും ചെയ്യും.
എയർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ ജനറൽ സ്റ്റഡി ആരംഭിക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഊർജക്ഷമത, ശുദ്ധ ഇന്ധനം, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹന ഉപയോഗം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്ന ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കാണ് മുൻഗണന.
തപാൽ മേഖലയിൽ മത്സര വിപണി സൃഷ്ടിക്കും
തപാൽ വിപണിയുടെ ഉദാരവൽക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ, ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെയും മേൽനോട്ടത്തിലൂടെയും തപാൽ മേഖലയിൽ ഒരു മത്സര വിപണി സൃഷ്ടിക്കും.
സാർവത്രിക തപാൽ സേവന വരുമാനം ശേഖരിക്കുന്നതിനും ചെലവുകൾ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനും ഒരു നിയന്ത്രണം തയ്യാറാക്കും. തപാൽ മേഖലയിലെ കുത്തക മേഖലയുടെ വലിപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്ന മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ തീരുമാനം തയ്യാറാക്കും.