സിർകെസി സ്റ്റേഷനെ എതിർത്ത്, വാടകയ്ക്ക് TCDD ഹെയ്‌ദർപാസയോട് നിശബ്ദത പാലിക്കുന്നു: റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയിൽ (TCDD) 37 വർഷമായി ജോലി ചെയ്ത റിട്ടയേർഡ് മെക്കാനിക്ക് തുർഗേ കാർട്ടാൽ, TCDD യ്‌ക്ക് Haydarpaşa Station പരിവർത്തന പദ്ധതി ആവശ്യമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. 2012ൽ സിർകെസി സ്റ്റേഷൻ പദ്ധതി റദ്ദാക്കിയതിന് ഫാത്തിഹ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കെതിരെ ടിസിഡിഡി കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. ഹെയ്ദർപാസ സ്റ്റേഷൻ പ്രോജക്‌റ്റിൽ ഇത് ലാഭം നേടുമെന്നതിനാൽ ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നില്ല. ഫാത്തിഹ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കെതിരെ റെയിൽവേ ഭരണകൂടം ഫയൽ ചെയ്ത കേസ് നേരത്തെ തീർന്നാൽ, ഹൈദർപാസയിൽ പ്രതീക്ഷയുണ്ടാകും. പറഞ്ഞു.
2010-ൽ കത്തിനശിച്ച ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷന്റെ സ്വകാര്യവൽക്കരണ ശ്രമങ്ങൾക്കെതിരെ ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്റ്റ്സ് ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ ബ്രാഞ്ച് ഒരു പത്രസമ്മേളനം നടത്തി. ടിസിഡിഡിയിൽ നിന്ന് വിരമിച്ച മെക്കാനിക്കായ തുർഗേ കാർത്തലും യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തു.
2007-ൽ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി ടിസിഡിഡി ഒരു പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പിട്ടതായി ചേംബർ ഓഫ് ആർക്കിടെക്‌ട്‌സ് അംഗമായ കാർട്ടാൽ പറഞ്ഞു. ഈ പ്രോട്ടോക്കോളിൽ, Haydarpaşa, Sirkeci, Maltepe, Zeytinburnu ഒപ്പം Halkalı ലാഭകരമായ സോണിംഗ് പ്രോജക്ടുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനായി ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ ഭൂമിയുള്ളവ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയിലേക്ക് മാറ്റിയതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കാർട്ടാൽ പറഞ്ഞു, “ഇതിനായി, ഹൈദർപാസയ്ക്കും സിർകെസി സ്റ്റേഷനും വേണ്ടി IMM ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. Haydarpaşa ഘടകഭാഗങ്ങൾ Haydarpaşa സ്റ്റേഷന്റെ പദ്ധതിക്കെതിരെ കേസ് നടത്തി, TCDD ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, ഈ പ്രദേശം മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കൈമാറി, സിർകെസി സ്റ്റേഷന് വേണ്ടി ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. ഹൈദർപാസ സ്റ്റേഷൻ പ്രോജക്‌റ്റിൽ 5 ദശലക്ഷം ഡോളർ വരുമാനം ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷ സിർകെസിയിലെ റെയിൽവേയുടെ ഭൂമി പുറത്തുവന്നില്ല എന്നതാണ്. കാരണം, ഫാത്തിഹ് ചരിത്ര ഉപദ്വീപിന്റെയും സിർകെസി സ്റ്റേഷന്റെയും സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള ഒരു സോണിംഗ് പ്ലാൻ ആയിരുന്നു ഈ പദ്ധതി. പ്രദേശത്തിന്റെ ചരിത്രപരമായ ഘടന കാരണം, സിർകെസി സ്റ്റേഷനിലും പരിസരത്തും നിർമ്മാണം നടത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല. സിർകെസി സ്റ്റേഷൻ ഒരു സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രമായും മ്യൂസിയമായും സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ചുറ്റുപാടും ഹരിതാഭമായി അവശേഷിച്ചു. യെനികാപിയിലേക്കുള്ള സബർബൻ റൂട്ട് സ്ട്രീറ്റ് ട്രാമിനായി നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. പണം പുറത്തുവരാതായപ്പോൾ, ഇത്തവണ റെയിൽവേ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷൻ സ്വന്തം ഭൂമിയിൽ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത് സ്റ്റേ ചെയ്യാൻ 2012 ൽ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. അന്താരാഷ്‌ട്ര ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കാൻ സ്റ്റേഷനും ഫെറി പിയറും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന പ്രദേശം ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണെന്ന് പറഞ്ഞ് അദ്ദേഹം ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. കേസ് തുടരുന്നു. ഈ കേസ് നേരത്തെ അവസാനിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഹെയ്ദർപാസ പരിവർത്തന പദ്ധതിക്കായി ഫയൽ ചെയ്ത വ്യവഹാരത്തിന് ഒരു മാതൃകയും അടിസ്ഥാനവും സ്ഥാപിക്കും. അവന് പറഞ്ഞു.
ഫാത്തിഹ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കെതിരെ കേസ് ഫയൽ ചെയ്ത ടിസിഡിഡി, ഹൈദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനെ എതിർത്തിട്ടില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാർട്ടാൽ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: “കാരണം ഒരു ഭൂമിയായി വാടകയ്ക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. സിർകെസിയിൽ നിന്ന് പണമൊന്നും വന്നില്ല. അദ്ദേഹം ഇവിടെ എതിർക്കുന്നില്ല, കാരണം ഹൈദർപാസ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് റെയിൽവേയിലേക്ക് പണം വരും. അത്തരമൊരു പരിവർത്തന പദ്ധതിയാണ് അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിക്കുന്നത്. അഗ്നിശമന പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം, കെട്ടിടത്തിൽ ഒരു വർഷത്തോളം മഴയും മഞ്ഞും തുടർന്നു. കാരണം അവർക്ക് പെട്ടെന്ന് താൽക്കാലിക മേൽക്കൂര ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തീപിടിത്തത്തിലും പിന്നീട് അണയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിനിടെയും കെട്ടിടത്തിന്റെ മേൽക്കൂരയ്ക്ക് പുറമെ പുറംഭാഗത്തെ ക്ലാഡിംഗ് കല്ലുകൾക്കും തടികൊണ്ടുള്ള ജോയിന്റികൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. കെട്ടിടം സംരക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ടവർ വലഞ്ഞു. അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന റസ്റ്റോറന്റോ കഫേയോ എന്തുമാകട്ടെ, മേൽക്കൂര കേടുകൂടാതെയിരിക്കണമെന്നും നശിപ്പിക്കപ്പെടരുതെന്നും ചിലർ പറയുന്നു, മറ്റുചിലർ ഒരു വാണിജ്യ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ മേൽക്കൂര നിർമ്മിക്കാമെന്ന് വാദിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ