ടോനാമി സ്ക്വയറിൽ നിർമിക്കുന്ന ഇന്റർചേഞ്ചിനായി മരങ്ങൾ മുറിക്കും

ടോനാമി സ്‌ക്വയറിൽ നിർമിക്കുന്ന ഇന്റർചേഞ്ചിനായി മരങ്ങൾ മുറിച്ചുമാറ്റും: ടോനാമി സ്‌ക്വയറിൽ നിർമിക്കുന്ന ഇന്റർചേഞ്ചിനായി മരങ്ങൾ മുറിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് യാലോവ മേയർ വെഫ സൽമാൻ പ്രസ്താവന നടത്തി. സൽമാൻ: “30 സെന്റീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു മരം നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള സാങ്കേതികത തുർക്കിയിലില്ല. അതിനാലാണ് മരങ്ങൾ മുറിച്ചുമാറ്റാൻ അവസരം കിട്ടാത്തതെന്നും വെട്ടിമാറ്റുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യലോവയിൽ നിന്ന് ബർസയിലേക്കും ഇസ്മിത്തിലേക്കും ഒരു പ്രധാന പരിവർത്തന പോയിന്റായ ടോനാമി സ്ക്വയറിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനുവേണ്ടി വിവിധ ഇനങ്ങളിൽ പെട്ട 158 മരങ്ങൾ മുറിച്ചതിലേക്ക് കഴിഞ്ഞയാഴ്ച യലോവ പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രതിഷേധിച്ചു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ പ്രതികരണങ്ങൾ വിലയിരുത്തിക്കൊണ്ട് സൽമാൻ പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾ യാലോവയിൽ എന്ത് ചെയ്താലും തീർച്ചയായും ഒരു പ്രതികരണമുണ്ട്, ഒരു പ്രതികരണ ഗ്രൂപ്പുണ്ട്. “ഒരു പരിപാടി നടത്തുമ്പോൾ, മിസ്റ്റർ ഹെയ്‌റെറ്റിൻ കരാക്ക പറഞ്ഞതുപോലെ, അത് പൊതു താൽപ്പര്യമാണോ അല്ലയോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യലോവയുടെ ട്രാഫിക് പ്രശ്‌നത്തെക്കുറിച്ച് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് മുമ്പ് താൻ പലപ്പോഴും സംസാരിച്ചിരുന്നതായി സൽമാൻ പറഞ്ഞു, “യലോവയിൽ ഇത് പരിഹരിക്കുന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല. കാരണം യാലോവ ഒരു മോശം ആസൂത്രിത നഗരമാണ്. “ആസൂത്രണം ചെയ്യാത്തത് ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ മോശമായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത നഗരത്തിൽ മേക്കപ്പ് ചെയ്യുന്നതിനപ്പുറം നിങ്ങൾക്ക് പോകാൻ കഴിയില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
യലോവയിലെ ഗതാഗതം Dörtyol മേഖലയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത് തിരക്കേറിയതാണെന്ന് സൽമാൻ പ്രസ്താവിച്ചു, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
ഇസ്താംബുൾ, ബർസ, ഇസ്മിർ തുടങ്ങിയ 3 പ്രധാന മഹാനഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡാണിത്. ഗൾഫ് കടവ് പാലം നിർമിക്കുന്നത് മേഖലയിലെ ദുരിതത്തിന് ആശ്വാസമാകും. പദ്ധതി അനാവശ്യമാണെന്ന അഭിപ്രായമുണ്ട്. പാലം നിർമിക്കുന്നത് വരെയാണിത്. 'പാലം പണിതാൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റമുണ്ടാകുമോ?' ഒന്നോ രണ്ടോ വർഷത്തേക്ക് ആശ്വാസമായേക്കാം, എന്നാൽ യലോവയിലെ ജനസംഖ്യ വർധിക്കുന്നതോടെ അതേ പ്രശ്നം വീണ്ടും ഉണ്ടാകും. താഴോട്ടു പോയാലും ഇല്ലെങ്കിലും മേൽപ്പാലമായിരുന്നു.ഇത് തീരുമാനിക്കാനുള്ള അധികാരം ഹൈവേക്കാണ്, യാലോവ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയല്ല. കാരണം അത് എന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമല്ല. എന്തുകൊണ്ട് ഔട്ട്പുട്ട് ഇല്ലെന്ന് ഹൈവേ വകുപ്പിനോട് ചോദിക്കണം. തെറ്റായി പോകട്ടെ, ഇസ്മിറിന്റെ പ്രവേശനം പോലെയുള്ള ഒരു മോശം പ്രവേശനമാകരുത്, പക്ഷേ അത് എന്തെങ്കിലും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം, ശാസ്ത്രം. ഹൃദയം കൊണ്ട് സംസാരിച്ചതുകൊണ്ടോ ആളുകൾ ഇരിക്കുന്നിടത്ത് നിന്ന് എന്തെങ്കിലും പറഞ്ഞതുകൊണ്ടോ ഇത് സംഭവിക്കുന്നില്ല. അവിടെ മേൽപ്പാലം പണിയണമെങ്കിൽ അവിടെ മരങ്ങൾ മുറിക്കേണ്ടതുണ്ടോ? നിർബന്ധമായും. ഇപ്പോൾ നമ്മൾ യാഥാർത്ഥ്യബോധമുള്ളവരായിരിക്കണം. ഹെയ്‌റെറ്റിൻ കരാക്ക പറഞ്ഞതുപോലെ; അതൊരു കാടല്ല. നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാത്ത മരങ്ങളില്ല. അവിടെ 100 വർഷം പഴക്കമുള്ള ഒരു മരം മുറിക്കരുത്. ഇതും ഉണ്ട്; ഞാൻ സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ച് പൂർണ്ണമായി അന്വേഷിച്ചു. തുർക്കിയിൽ, 30 സെന്റീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു മരം നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ഉപകരണങ്ങളോ യന്ത്രങ്ങളോ സാങ്കേതികവിദ്യയോ ഇല്ല. അതിനാൽ, അവ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമില്ല, അവ മുറിക്കപ്പെടും. ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിലെത്തി, അത് ഡിസംബറിൽ ആയിരിക്കും. മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ ആവശ്യമായത് ഞങ്ങൾ ചെയ്യും. നാം വെട്ടിമാറ്റുന്ന ഓരോ മരത്തിനും പകരം കൂടുതൽ മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നു.