ആദ്യം, ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ അന്റാലിയ-ബലാഡിസ് സ്റ്റേജ് നിർമ്മിക്കണം.

ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ ആദ്യം അന്റാലിയ-ബലാഡിസ് സ്റ്റേജ് നിർമ്മിക്കപ്പെടട്ടെ: എകെ പാർട്ടി അന്റാലിയ ഡെപ്യൂട്ടി സാദക് ബഡക്, വികസന മന്ത്രാലയത്തിന് നൽകിയ നിർദ്ദേശത്തിൽ, എസ്കിസെഹിർ-അന്റാലിയ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) ലൈനിനായി ആദ്യം അന്റാലിയ, ഇത് നാല് ഘട്ടങ്ങളായാണ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഓരോന്നിന്റെയും നിർമ്മാണത്തിന് കുറഞ്ഞത് രണ്ട് വർഷമെങ്കിലും എടുക്കും - ബല്ലാഡിസ് ലൈനിന് ജീവൻ നൽകണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു.

വികസന മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ബജറ്റ് ചർച്ചകളിൽ സാദക് ബഡക് അന്റാലിയ-എസ്കിസെഹിർ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത വീണ്ടും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. പടിഞ്ഞാറൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതും നാല് ഘട്ടങ്ങളിലായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നതുമായ എസ്കിസെഹിർ-അന്റലിയ YHT ലൈനിനായി ബഡാക്ക് രസകരമായ ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകി. അന്റാലിയ, ബർദൂർ, ഇസ്‌പാർട്ട എന്നിവ സ്വന്തം എണ്ണയിൽ വറുത്ത് അധിക മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രദേശമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, അന്റാലിയ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ വികസനത്തിന്റെ 2, ചിലപ്പോൾ 3 മടങ്ങ് വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ബർദൂർ 2 വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു. ബേസിൻ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇസ്പാർട്ടയുമായി തവണ.

9 ബില്യൺ ഡിസ്കവറി ചെലവ്

എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്പാർട്ട-ബർദൂർ-അന്റലിയ തുറമുഖം വരെ 9 ബില്യൺ ലിറകൾ കണക്കാക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിക്ഷേപ പദ്ധതിയെ കുറിച്ച് ബഡക് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, എസ്കിസെഹിറിൽ നിന്ന് അന്റാലിയ വരെയുള്ള പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ചരക്ക് ഗതാഗതവും ഗതാഗതവും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ബാലാഡിസിൽ നിന്ന് അന്റാലിയ തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഈ പാതയുടെ പൂർത്തീകരണം പൂർണ്ണമായ പൂർത്തീകരണത്തേക്കാൾ വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് ബഡക്ക് പ്രസ്താവിക്കുകയും ഇനിപ്പറയുന്ന നിർദ്ദേശം നൽകുകയും ചെയ്തു:

“മാർബിൾ, ഇസ്‌പാർട്ട സിമന്റ്, ഡെനിസ്‌ലി സിമന്റ്, അഫിയോൺ-ബർദൂർ-ഇസ്‌പാർട്ട മേഖലയിലെ സിമന്റ് ഫാക്ടറികൾ എന്നിവയുടെ കയറ്റുമതി നീക്കവും റെയിൽ മാർഗം അന്റാലിയ തുറമുഖത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതും വളരെ പ്രധാനമാണ്. പ്രവർത്തന ഘട്ടത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാതെ ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കിയാൽ, ഞങ്ങൾ ബലാഡിസ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് റെയിൽവേ അവിടെ എത്തി ഇസ്‌പാർട്ടയിലേക്കും ബർദൂരിലേക്കും പോകുന്നു. ബലദീസിലേക്ക് ഒരു പുതിയ ലൈൻ നിർമ്മിച്ചാൽ, 130 കിലോമീറ്റർ മുഴുവനായും അവശേഷിക്കുമെന്നും തുറമുഖവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ലൈൻ സ്വകാര്യ മേഖലയ്ക്ക് വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ഞങ്ങൾ പറയണം.

അടിയന്തിര ആവശ്യം എസ്കിസെഹിർ ബലഡിസ് അല്ല

സ്വകാര്യമേഖല ഇതിന് തയ്യാറാണെന്ന് ബഡക് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലയിലെ ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ മീറ്റിംഗുകളിൽ, എസ്കിസെഹിറല്ല, ബലഡിസുമായി ബന്ധപ്പെടുക എന്നതാണ് അടിയന്തിര ആവശ്യം. ലോഡ്സ് ക്ലിങ്കർ, മാർബിൾ, അതിന്റെ ഡെറിവേറ്റീവുകൾ എന്നിവ മാത്രമല്ല. ഇവ കൂടാതെ അന്റാലിയ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് വന്ന് പോകാവുന്ന ലോഡുകളും ഇവിടെ നിന്ന് കൈകാര്യം ചെയ്യും. പരമ്പരാഗത പാതയും ഈ പുതിയ പാതയും സംയോജിപ്പിച്ച്, ഇത് ഇതിനകം തന്നെ അഫിയോൺ, കുതഹ്യ, കോനിയ എന്നിവയുമായുള്ള പ്രധാന റെയിൽവേ ലൈനുമായി സംയോജിപ്പിക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*