ബേ ബ്രിഡ്ജ് ടവറുകൾ വർഷാവസാനത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു

ബേ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ടവറുകൾ വർഷാവസാനം അവസാനിക്കുന്നു: ഇസ്മിർ ബേ ക്രോസിംഗ് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ, ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമ്മാണം നടക്കുന്നു, ഇത് ഇസ്മിർ തമ്മിലുള്ള റോഡ് കുറയ്ക്കും. 3,5 മണിക്കൂർ, ടവർ ഉയരം 120 മീറ്റർ കവിഞ്ഞു.

ടവറുകൾ 88 സ്റ്റീൽ ബ്ലോക്കുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു

ഗെബ്സെ-ഓർഗംഗസി-ഇസ്മിർ ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തൂണുകളിലൊന്നായ ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു, ഇത് ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ ടെൻഡർ ചെയ്തു. കരയിൽ നിർമിച്ച് കടലിൽ മുങ്ങിയ 38 ടൺ ഭാരമുള്ള കെയ്‌സൺ ഫൗണ്ടേഷനുകളിൽ കഴിഞ്ഞ ജൂലൈ മുതൽ ഉയരാൻ തുടങ്ങിയ പാലം ടവറുകളുടെ ഉയരം 404 മീറ്റർ കവിഞ്ഞു. തുർക്കിയിലെ സമാനമായ പാലങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പാലം ടവറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ജെംലിക്കിൽ നിർമ്മിച്ച് ആൾട്ടിനോവയിലെ ഒരു കപ്പൽശാലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇവിടെ അസംബ്ലി പ്രക്രിയകൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയ ഭാഗങ്ങൾ വിദേശത്ത് നിന്ന് വാടകയ്‌ക്ക് എടുത്ത ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നാല് ടവറുകളിലായി ആകെ 120 സ്റ്റീൽ ബ്ലോക്കുകളുണ്ട്. അടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന കട്ടകളുടെ ഭാരം 88 ടണ്ണിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, അത് ഭാരം കുറഞ്ഞ് 350 ടണ്ണായി കുറയുന്നു.

ലോകത്തിലെ നാലാമത്തേത്

മൊത്തം 2 മീറ്ററായി ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന പാലത്തിന്റെ മധ്യഭാഗം 682 മീറ്ററായിരിക്കുമെന്നും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മധ്യ സ്പാനുള്ള നാലാമത്തെ പാലമായിരിക്കും ഇത്. 1500 ഡിപ്പാർച്ചർ, 3 അറൈവൽസ്, സർവീസ് ലെയ്ൻ എന്നിങ്ങനെ ആറുവരിയായി പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന പാലത്തിന്റെ ടവറുകൾ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാക്കി 3 മീറ്ററിലെത്തി കയർ വലിക്കുന്ന ജോലികൾ ആരംഭിക്കുമെന്നാണ് വിവരം. നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് നിലവിൽ 6 പേർ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് 252 അവസാനത്തോടെ കാരിയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു.

ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ അളക്കും

ബേ ക്രോസിംഗ് പാലം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ബേ ക്രോസിംഗ് സമയം, നിലവിൽ ഉൾക്കടൽ ചുറ്റി 70 മിനിറ്റും ഫെറിയിൽ ഒരു മണിക്കൂറും ആണ്, മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ അളക്കും. 1.1 ബില്യൺ ഡോളർ മുതൽമുടക്കിൽ നിർമിച്ച ഇസ്മിത്ത് ബേ ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് കടക്കുന്നതിന് 35 ഡോളറും വാറ്റും കൂടി വരും.

Gebze-Orhangazi-İzmir (ഇസ്മിറ്റ് ബേ ക്രോസിംഗും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) ഹൈവേ പ്രോജക്റ്റ് 384 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ളതായിരിക്കും, ഇതിൽ 49 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 433 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.