യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതിയിൽ ആയിരം മീറ്ററിന്റെ ആഹ്ലാദം

യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതിയിൽ ആയിരം മീറ്റർ സന്തോഷം: ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രെയിറ്റ് ഹൈവേ ട്യൂബ് ക്രോസിംഗ് പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ആയിരം മീറ്റർ കുഴിച്ചെടുത്തു. 3 മീറ്റർ തുരങ്കത്തിന്റെ ആദ്യ കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കിയത് ബക്ലാവ കഴിച്ച് ആഘോഷിച്ചു.
ബോസ്ഫറസിന് കീഴിൽ റബ്ബർ-വീൽ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട് കസ്ലിസെസ്മെയ്ക്കും ഗോസ്‌റ്റെപ്പിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 15 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ ഉത്ഖനനത്തിന്റെ 1 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം പൂർത്തിയായി. ബോസ്ഫറസിന് കീഴിലുള്ള 14,6 കിലോമീറ്റർ യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതിയുടെ പ്രവൃത്തി 7/24 അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്. ഏപ്രിൽ 19 ന് ഖനനം ആരംഭിച്ച ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീൻ (ടിബിഎം) 3 മീറ്റർ ഖനനത്തിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് പൂർത്തിയാക്കി.
ഒരു ദിവസം 10 മീറ്റർ പുരോഗമിക്കുന്നു
Haydarpaşa തുറമുഖത്ത് തുറന്നിരിക്കുന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ബോക്സിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട്, TBM ഒരു ദിവസം ഏകദേശം 8-10 മീറ്റർ കുഴിച്ച് ഞായറാഴ്ച ആയിരം മീറ്റർ കവിഞ്ഞു. തൊഴിലാളികളും എഞ്ചിനീയർമാരും മാനേജർമാരും ബോസ്ഫറസിന് ഏകദേശം 90 മീറ്റർ താഴെയുള്ള ബക്‌ലാവ കഴിച്ച് ആദ്യ കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കിയത് ആഘോഷിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും ആഴമേറിയ പോയിന്റായ 106 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ വരും മാസങ്ങളിൽ ടിബിഎം എത്തും. ഈയിടെ നിർമ്മാണ സ്ഥലം സന്ദർശിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവൂതോഗ്‌ലു, ഏറ്റവും ആഴമേറിയ സ്ഥലത്തെത്തുമ്പോൾ ഇവിടുത്തെ തൊഴിലാളികൾക്കൊപ്പം ടർക്കിഷ് കാപ്പി കുടിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് പറഞ്ഞു. ഭൂകമ്പ സാധ്യതയുള്ള പ്രദേശമായതിനാൽ, യുറേഷ്യ ടണൽ പ്രോജക്റ്റിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിൽ ഭൂകമ്പ സംരക്ഷണ രൂപകൽപ്പന പ്രയോഗിക്കുന്നു. സാധ്യമായ ഒരു വലിയ ഭൂകമ്പത്തിൽ തുരങ്കത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പോയിന്റുകളിൽ പ്രത്യേക ഭൂകമ്പ മുദ്രകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭൂകമ്പ മുദ്രകൾ കടലിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന തുരങ്കത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ കേടുപാടുകൾ തടയും.