ട്രാബ്‌സണിനെ റെയിൽവേ വഴി ഉർഫയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും: ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ലുത്ഫി എൽവൻ കരാമനിൽ നടത്തിയ പത്രസമ്മേളനത്തിലെ ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി പറഞ്ഞു, “നമ്മൾ വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു സാംസണിൽ നിന്ന് കോറം വരെയും കോറം മുതൽ നമ്മുടെ മറ്റ് പ്രവിശ്യകളായ മെർസിൻ വരെയും. "ട്രാബ്‌സണിൽ നിന്ന് Şanlıurfa വരെ നീളുന്ന ഒരു അക്ഷമുണ്ട്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മെഡിറ്ററേനിയൻ, കരിങ്കടൽ എന്നിവയുമായുള്ള നമ്മുടെ ബന്ധമാണ് ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മ
കരാമനിൽ നടത്തിയ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി എൽവൻ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഉത്തരം നൽകി. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിനെ (YHT) കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി, വികസനത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രേരകശക്തികളിലൊന്നാണ് ഗതാഗത മേഖലയെന്ന് എൽവൻ പറഞ്ഞു. കര, വായു, കടൽ, റെയിൽവേ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കഴിഞ്ഞ 12 വർഷമായി ഗതാഗത മേഖലയിൽ തങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എൽവൻ പറഞ്ഞു: “റെയിൽവേ മാത്രമല്ല, ഹൈവേയും നോക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾക്ക് വിപ്ലവകരമായ സേവനങ്ങളുണ്ട്. ഹൈവേ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, പടിഞ്ഞാറ് കിഴക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന അക്ഷങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. Türkiye എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മ കരിങ്കടലിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള ഹൈവേ അക്ഷങ്ങളായിരുന്നു. വടക്ക് നിന്ന് തെക്ക് വരെ ഞങ്ങൾ 18 പുതിയ അക്ഷങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കരിങ്കടലിനെ മെഡിറ്ററേനിയനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് GAP-ൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വടക്ക് കരിങ്കടലിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് വടക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കും വളരെ വേഗത്തിൽ കയറ്റി അയയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. എഡിർനെ മുതൽ കാർസ് വരെ ഇരുമ്പ് വലകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ തുർക്കി നെയ്യും.
സിൽക്ക് റെയിൽവേയുടെ ഭാഗമാണിത്. എഡിർണിൽ നിന്ന് കാർസിലേക്കും കാർസിൽ നിന്ന് ടിബിലിസിയിലേക്കും ബാക്കുവിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് കസാക്കിസ്ഥാനിലേക്കും ചൈനയിലേക്കും ഒരു ലൈൻ. ഈ വരി ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. ടർക്കിയിൽ ഞങ്ങൾ ഈ ഭാഗം വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കും. അങ്കാറയും ശിവസും തമ്മിലുള്ള YHT ജോലികൾ തുടരുന്നു. ശിവാസിന് ശേഷം എർസിങ്കൻ, എർസുറം, കാർസ് ലൈൻ ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾ അതിൻ്റെ നിർമ്മാണം വേഗത്തിൽ ആരംഭിക്കും. ഞങ്ങൾ അഫ്യോങ്കാരഹിസാറിൽ നിന്ന് ഇസ്മിർ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ, കോനിയ-കരാമൻ ലൈൻ, കരമാനിൽ നിന്ന് മെർസിൻ, അദാന ലൈൻ എന്നിവ നിർമ്മിക്കും. ഹബൂറിലേക്ക് നീളുന്ന ഒരു ലൈനാണിത്. വാനിലേക്ക് മറ്റൊരു വഴിയുണ്ട്. നമ്മൾ വടക്ക്-തെക്ക് അക്ഷങ്ങൾ നോക്കുമ്പോൾ, അത് സാംസണിൽ നിന്ന് കോറം വരെയും കോറം മുതൽ നമ്മുടെ മറ്റ് പ്രവിശ്യകളായ മെർസിൻ വരെയും എത്തുന്ന ഒരു അക്ഷമാണ്. "ട്രാബ്‌സണിൽ നിന്ന് സാൻലൂർഫ വരെ നീളുന്ന ഒരു അക്ഷമുണ്ട്." TCDD യുടെ കുത്തകയിൽ നിന്ന് റെയിൽവേയെ ഇപ്പോൾ നീക്കം ചെയ്യുമെന്നും ചരക്ക്, യാത്രാ ഗതാഗതം സ്വകാര്യ മേഖലയാണ് നടത്തുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പഠനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ എൽവൻ, ഈ പഠനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, TCDD യ്ക്ക് ഈ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് വാടക മാത്രമേ ലഭിക്കൂ എന്നും പറഞ്ഞു. പറഞ്ഞു, "ഇത് വളരെ സമഗ്രമായ ഒരു മേഖലയാണ്. "ഇന്നോ നാളെയോ ഈ വർഷമോ നിങ്ങൾ ഇത് പൂർണ്ണമായും സ്വകാര്യമേഖലയ്ക്ക് തുറന്നുകൊടുക്കുമോ?" “നിങ്ങൾ ചോദിച്ചാൽ, 2014 വളരെ നേരത്തെയാണെന്ന് ഞാൻ പറയും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ