കൊകമാസ്: മെർസിൻ മോണോറെയിൽ സംവിധാനം പൊതുഗതാഗതത്തിലൂടെ നിർമ്മിക്കപ്പെടട്ടെ.ആലോചന ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ തുടരുന്ന മോണോറെയിൽ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നതിനാണ് തങ്ങളുടെ മുൻഗണനയെന്ന് മെർസിൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ ബുർഹാനെറ്റിൻ കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു. കാരണം അപ്പം അവരിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കപ്പെടും. അവർ ഒത്തുചേർന്ന് ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രെഡിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കണമെന്നും അതിന്റെ അപ്പം കഴിക്കുന്നത് തുടരണമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനായി ചർച്ചയ്‌ക്കായി തുറന്ന മോണോറെയിൽ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ വീക്ഷണങ്ങൾ മേയർ കൊകാമാസ് İHA റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു. മോണോറെയിൽ സംവിധാനം ഇപ്പോൾ ആശയ ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കിയ കൊകാമാസ്, നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രശ്നം അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളാണെന്നും തുടർന്ന് ഗതാഗത പ്രശ്‌നമാണെന്നും അവർ നടത്തിയ ഗവേഷണത്തിൽ കുറിച്ചു. മെർസിനിൽ 400-ലധികം മിനിബസുകൾ പ്രചരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, "ലോകത്തിലെ വികസിത രാജ്യങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇനി മിനിബസുകൾ കാണാൻ കഴിയില്ല. കൂടുതൽ അച്ചടക്കവും സുഗമവുമായ പൊതുഗതാഗതമായി ഇവയെ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച മോണോറെയിൽ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ ഇത് വീണ്ടും എല്ലാവരുടെയും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തി.
"ഗ്രൗണ്ട് റെയിൽ സിസ്റ്റം കോൺക്രീറ്റ്മെന്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു"
നഗരത്തിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരം കാണാൻ തങ്ങൾ ഗവേഷണം നടത്തുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ കൊകാമാസ്, മെർസിൻ റോഡുകൾ ഇടുങ്ങിയതാണെന്നും ഭൂമിയിൽ നിന്ന് ഒരു റെയിൽ സംവിധാനം നിർമ്മിക്കുന്നത് റോഡുകളുടെ നിലവിലെ അരാജകത്വം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നും പറഞ്ഞു. മുകളിൽ നിന്നുള്ള ഗതാഗതം, അതായത് മോണോറെയിൽ സിസ്റ്റം, ബദലായി അവർ പരിഗണിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “അപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ റോഡുകൾ ഇന്നത്തെപ്പോലെ തന്നെ തുടർന്നും ഉപയോഗിക്കും. തീർച്ചയായും, ഒന്നും അന്തിമമായിട്ടില്ല, എന്നാൽ വരും ദിവസങ്ങളിൽ ഇത് വ്യക്തമാകും. ഞങ്ങൾ ഇതിനകം അവരെ അന്വേഷിക്കുകയാണ്. ഇടുങ്ങിയ റോഡുകൾ കാരണം ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അത് കുറച്ചുകൂടി ചർച്ച ചെയ്യും. പൗരന്മാരെ അറിയിക്കുന്നതിനും സർക്കാരിതര സംഘടനകൾക്ക് എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് കാണുന്നതിനും വേണ്ടിയാണ് ഞങ്ങൾ ആ ദിവസം മീറ്റിംഗ് സംഘടിപ്പിച്ചത്.
"പൊതുഗതാഗതമില്ലാതെ അപ്പം കഴിക്കുന്നവർക്കായി ഈ ജോലി ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന"
ആദ്യ മീറ്റിംഗിന്റെ മതിപ്പ് പോസിറ്റീവ് ആണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കൊകമാസ്, പദ്ധതിയുടെ പ്രയോഗക്ഷമത തീരുമാനിക്കുകയും മന്ത്രാലയങ്ങളിൽ നിന്ന് അനുമതി ലഭിക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം എത്രയും വേഗം മോണോറെയിൽ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി അടിവരയിട്ടു. ഇതിന്റെ ടെൻഡർ 2015-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അവർ 3 വ്യത്യസ്ത രീതികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചതായും കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു. പൊതുഗതാഗതം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സഹകരണ സംഘങ്ങളുടെയും ചേമ്പറുകളുടെയും മേധാവികളുമായി അവർ മുമ്പ് ഒരു മീറ്റിംഗ് നടത്തിയിരുന്നുവെന്നും ആദ്യം മോണോറെയിൽ സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം നിർദ്ദേശിച്ചുവെന്നും വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് കൊകാമാസ് തുടർന്നു: “ഞാൻ ഈ സുഹൃത്തുക്കളോട് പറഞ്ഞു, 'വരൂ, അത് സ്വയം ചെയ്യുക' . ചെലവ് കുറഞ്ഞതും ആരോഗ്യകരവും അപകടമുണ്ടാക്കാത്തതുമായ പദ്ധതിയാണിത്. അതിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണിത്. അവർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പൊതുഗതാഗതമാണ് എന്റെ മുൻഗണന. എന്തെന്നാൽ, അപ്പം അവരിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കപ്പെടും. അവസാനം, അപ്പം നടുവിലാണ്. അവർ തന്നെ ഉണ്ടാക്കിയാൽ അവർ ആ അപ്പം കഴിച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കും. എന്നാൽ മറ്റാരെങ്കിലും അത് ചെയ്താൽ, ആരെങ്കിലും ആ അപ്പം പങ്കിടും. അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, മിനിബസുകളെ മുകളിൽ നിന്ന് കളക്ടർമാരായി ഉപയോഗിക്കുകയും ഗാസി മുസ്തഫ കെമാൽ ബൊളിവാർഡിൽ മോണോറെയിൽ വഴി കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യാം. ഞങ്ങൾ അത്തരമൊരു നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഈ നഗരത്തിൽ മോണോറെയിൽ സംവിധാനം ഉണ്ടാക്കുന്നവർക്കും, പൊതുഗതാഗതം നടത്തുന്നവർക്കും, അതിൽ നിന്ന് ഉപജീവനം നടത്തുന്നവർക്കും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന. പൊതുഗതാഗതം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന നമ്മുടെ പൗരന്മാർ ഒത്തുചേരണം, ആവശ്യമെങ്കിൽ ക്രെഡിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കണം, ഇപ്പോൾ മുതൽ അതിന്റെ അപ്പം കഴിക്കുന്നത് തുടരണം എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക ചിന്ത.
മറ്റ് രണ്ട് രീതികൾ ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ മോഡൽ അല്ലെങ്കിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി തന്നെയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, കൊകാമാസ് പറഞ്ഞു, “ഇത് ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒരു പ്രോജക്റ്റല്ല, എന്നാൽ എന്റെ മുൻഗണന ഇപ്പോൾ ഗതാഗതത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരാണ്. അവിടെനിന്ന് അപ്പം തിന്നുന്നത് ഒരുമിച്ചുവന്ന് അത് ചെയ്യണം.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ