ഹസൽനട്ട് തൊഴിലാളികൾ ദിയാർബാക്കിറിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ പുറപ്പെടുന്നു

ഹാസൽനട്ട് തൊഴിലാളികൾ ദിയാർബക്കറിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ പുറപ്പെട്ടു: ദിയാർബക്കറിലും പരിസരത്തും താമസിക്കുന്ന സീസണൽ തൊഴിലാളികൾ ഇന്ന് സംഘടിപ്പിച്ച ട്രെയിൻ സർവീസിനൊപ്പം സക്കറിയയിൽ നിന്ന് അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ശേഖരിക്കാൻ പുറപ്പെട്ടു. CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി സെസ്ജിൻ തൻറികുലുവും സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സീസണൽ തൊഴിലാളികളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി അങ്കാറയിലേക്ക് ട്രെയിൻ എടുത്തു. എല്ലാ വർഷവും ഒരേ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവിക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾക്ക് സ്വന്തം നാട്ടിൽ ജോലിയുണ്ടെങ്കിൽ ഈ യാത്ര നടത്തേണ്ടി വരില്ലെന്ന് തൻറികുലു പറഞ്ഞു.

വിളവെടുപ്പ് കാലത്തിന്റെ വരവോടെ, ദിയാർബക്കർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ സീസണൽ തൊഴിലാളികളുടെ പ്രതീക്ഷയുടെ യാത്രയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ തുടങ്ങി. നൂറു കണക്കിന് സീസണൽ തൊഴിലാളി കുടുംബങ്ങൾ സക്കറിയയിലേക്ക് ചക്ക ശേഖരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ട്രെയിനിനായി സ്റ്റേഷനിൽ കാത്തുനിന്നു. തങ്ങളുടെ കുട്ടികളെയും കുഞ്ഞുങ്ങളെയും കൂട്ടിക്കൊണ്ടുപോയ തൊഴിലാളികൾ ട്രെയിനിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ഈ വർഷം ആദ്യമായി CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി സെസ്‌ജിൻ തൻറികുലുവും അവരെ അനുഗമിച്ചു. സീസണൽ തൊഴിലാളികളുടെ പ്രശ്‌നം തുർക്കിയുടെ ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നാണെന്നും ഓരോ വർഷവും ഈ മേഖലയിൽ നിന്ന് ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലാളികൾ തുർക്കിയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്തുള്ള സക്കറിയ, ഓർഡു തുടങ്ങിയ പ്രവിശ്യകളിലേക്ക് പോകുന്നുണ്ടെന്നും റെയിൽവേ സ്‌റ്റേഷനിലെത്തിയ തൻറികുലു മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. , ട്രെയിൻ വഴിയോ മറ്റ് മാർഗങ്ങളിലൂടെയോ, ഈ സീസണിൽ അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ശേഖരിക്കുക. സീസണൽ തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ യാത്രകളിലും അവർ പോകുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലും വലിയ വിവേചനത്തിന് വിധേയരാകുന്നുവെന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട്, സീസണൽ തൊഴിലാളികൾക്ക് പോഷകാഹാരം, പാർപ്പിടം, ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്ന് തൻറികുലു പറഞ്ഞു. തൻരികുലു പറഞ്ഞു:

“സീസണൽ തൊഴിലാളികളായ സ്ത്രീകളെയും കുട്ടികളെയും ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിന്റെയും അവരുടെ അധ്വാനത്തെ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിന്റെയും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നങ്ങളെല്ലാം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താൻ ഞാൻ ഇന്ന് അവരോടൊപ്പം യാത്ര ചെയ്യും. കഴിയുമെങ്കിൽ, അങ്കാറയിൽ നിന്ന് സക്കറിയ വരെ അവരെ അനുഗമിച്ച് ഞാൻ അവരോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ഒരു പാർട്ടി എന്ന നിലയിൽ, ഈ ആളുകൾ അനുഭവിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുകയും അവരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ പാർലമെന്റിൽ ഒരു കമ്മീഷൻ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് എന്റെ ലക്ഷ്യം. മൊബൈൽ സീസണൽ തൊഴിലാളികളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് പാർലമെന്റിൽ ഇന്നുവരെ ഒരു ഗവേഷണ കമ്മീഷനും സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല. നിയമനിർമ്മാണത്തിലും നടപ്പാക്കലിലും പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്. ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളെല്ലാം സമഗ്രമായി അഭിസംബോധന ചെയ്യാനും പരിഹരിക്കാനും പാർലമെന്റ് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും സർക്കാരിനെ നയിക്കുകയും വേണം. അതുകൊണ്ട് തന്നെ 24 മണിക്കൂറും ഞാൻ അവരോടൊപ്പം യാത്ര ചെയ്യും. ഈ രീതിയിൽ, ഞാൻ അവരുടെ യാത്രാ സാഹചര്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും അവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തുകയും കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ അവർ അനുഭവിച്ച പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യും. അവർ അനുഭവിക്കുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പങ്കിടാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കിഴക്ക്, തെക്കുകിഴക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വിവിധ മേഖലകളിലേക്ക് കാലാനുസൃതമായി തൊഴിലാളികൾ കുടിയേറിയതായി രേഖകളൊന്നുമില്ല. "ദിയാർബക്കറിൽ നിന്ന് 10 ആളുകൾ എല്ലാ വർഷവും ഓഗസ്റ്റ് ആരംഭം മുതൽ സെപ്റ്റംബർ പകുതി വരെ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് കുടിയേറുന്നതായി എനിക്ക് വിവരം ലഭിച്ചു."

"സീസണൽ തൊഴിലാളികൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വോട്ടുചെയ്യാൻ കഴിയില്ല"

മറ്റ് മേഖലകളിലേക്ക് കുടിയേറാൻ നിർബന്ധിതരായ സീസണൽ തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രസിഡന്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വോട്ടുചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് സിഎച്ച്പി ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ തൻറികുലു ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “ഓഗസ്റ്റിൽ പ്രസിഡന്റ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്തുന്നത് തെറ്റാണ്. 2007 ലാണ് ഈ നിയമം നിലവിൽ വന്നത്. എന്നാൽ തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷം ഇത് പരിഹരിക്കണമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എന്നാൽ സബർബൻ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ റദ്ദാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും തൻറികുലു പറഞ്ഞു, “യഥാർത്ഥത്തിൽ, സംസ്ഥാന റെയിൽവേ സീസണൽ തൊഴിലാളികൾക്ക് പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾ നൽകണം. കാരണം തൊഴിലാളികൾ അങ്കാറയിലേക്ക് ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യുകയും പിന്നീട് റോഡ് മാർഗം അനാരോഗ്യകരമായ രീതിയിൽ യാത്ര തുടരുകയും ചെയ്യും. ഓരോ വർഷവും ഇത്തരം നിരവധി വാഹനാപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. ഈ വർഷം ദുഃഖകരമായ അപകടങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. “ഈ മാസം അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ അവരെ സന്ദർശിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, സീസണൽ തൊഴിലാളികളായി ജോലി ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് ആളുകളെ രക്ഷിക്കുമെന്ന് CHP യുടെ Tanrıkulu പ്രസ്താവിച്ചു, “പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗാൻ 2008 ൽ GAP ആക്ഷൻ പ്ലാൻ പ്രഖ്യാപിക്കുകയും 4 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് പറയുകയും ചെയ്തു. ഈ തൊഴിലാളികൾക്ക് ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന പ്രദേശങ്ങൾ കൂടുതലും ജലസേചന കൃഷിയാണ്. ജലസേചന കനാലുകളുടെ നിർമ്മാണ നിരക്ക് അക്കാലത്ത് 13 ശതമാനമായിരുന്നെങ്കിൽ, ഈ നിരക്ക് 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 20 ശതമാനമായി വർദ്ധിച്ചു. ഇവിടെ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല. മേഖലയിലെ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇക്കൂട്ടരുടെ കുടിയേറ്റം കൊണ്ട് തൊഴിലില്ലായ്മ പരിഹരിക്കാനാവില്ല. പ്രശ്‌നം സ്ഥലത്തുതന്നെ പരിഹരിക്കണം. “ഞങ്ങൾ അധികാരത്തിലില്ല, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഈ പ്രശ്നത്തിന് ശാശ്വതവും ഉചിതവുമായ പരിഹാരം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

എല്ലാ വർഷത്തേയും പോലെ, നെല്ലിക്ക ശേഖരിക്കാൻ പ്രതീക്ഷയുടെ യാത്ര ആരംഭിച്ച തൊഴിലാളികൾ തങ്ങൾ അനുഭവിച്ച പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് പരാതിപ്പെട്ടു. ചെല്ലുന്നിടത്ത് താമസിക്കാൻ മാന്യമായ ഇടം കിട്ടുന്നില്ലെന്നും വലിയ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിക്കുകയാണെന്നും യാത്രാ പണം പോലും കടം വാങ്ങി റോഡിലിറങ്ങിയെന്നും പറഞ്ഞ തൊഴിലാളികൾ, മേഖലകളിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അവർ ജീവിച്ചിരുന്നു, അവർ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പോകില്ല. തൊഴിലാളികളിൽ ഒരാളായ Şeyhmuz Gürhan പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന രാജ്യത്ത് ഞങ്ങൾക്ക് ജോലി കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഇവിടെ ഒരു ഫാക്ടറിയുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ മറ്റെവിടെയും പോകില്ല. നമുക്ക് ഭക്ഷണം കഴിക്കാനും നമ്മുടെ കുട്ടികളെ പരിപാലിക്കാനും പോകണം. കുട്ടികളെ ഇവിടെ വിട്ടാൽ കുട്ടികൾ മോശമായ വഴിയിലൂടെ പോകും. അതുകൊണ്ടാണ് എല്ലാ വർഷത്തേയും പോലെ അവരെയും കൂടെ കൊണ്ടുപോകേണ്ടത്. 30 വർഷമായി തുടർച്ചയായി ഈ യാത്ര നടത്തുന്നവർ നമുക്കിടയിലുണ്ട്, ഇപ്പോൾ സംസ്ഥാനം ഞങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

സർവ്വകലാശാലയ്ക്ക് തയ്യാറെടുക്കുന്ന അയ്ഫർ സിമെൻ പറഞ്ഞു, "സ്വകാര്യ അധ്യാപന സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് പണം ലാഭിക്കാൻ ഞാൻ ഒരു സീസണൽ വർക്കർ എന്ന നിലയിൽ ഹാസൽനട്ട് ശേഖരിക്കാൻ പോകുന്നു." സീസണൽ തൊഴിലാളികൾ ട്രെയിനിൽ കയറി, ഏകദേശം 40 ദിവസം അവിടെ തങ്ങുന്ന സക്കറിയയിലേക്ക് പോകാൻ പുറപ്പെടുമ്പോൾ, അവസാനമായി തങ്ങളെ കാണാൻ വന്ന ബന്ധുക്കളോട് അവർ കെട്ടിപ്പിടിച്ച് യാത്ര പറഞ്ഞു. തൊഴിലാളികൾ തങ്ങൾ അനുഭവിച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ ഓരോന്നായി CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സെസ്ജിൻ തൻറികുലുവിനോട് ട്രെയിനിൽ വിശദീകരിക്കുകയും അങ്കാറയ്ക്ക് ശേഷം റോഡ് മാർഗം യാത്ര തുടരുമെന്ന് അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. യാത്ര ചെയ്യുന്ന സീസണൽ തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ ഭക്ഷണം അവരോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നത് കണ്ടു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*