ചരിത്ര പ്രസിദ്ധമായ പാലത്തിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള പാലം പൊളിക്കാൻ തീരുമാനം: ആർട്‌വിനിലെ ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ ഓട്ടോമൻ പാലത്തിന് സമീപം എച്ച്‌ഇപിപിക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച ഗതാഗത പാലം നിയമവിരുദ്ധമാണെന്ന് കാണിച്ച് പൊളിക്കാൻ സംസ്ഥാന ഹൈഡ്രോളിക് വർക്ക്‌സ് റീജണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് തീരുമാനിച്ചു. അനധികൃത പാലം തോടിന് വീതി കുറഞ്ഞതായും തീരുമാനത്തിൽ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
ഒർസി സ്ട്രീം ആർച്ച് ബ്രിഡ്ജ്, ഓട്ടോമൻ കാലഘട്ടത്തിൽ, ആർട്‌വിന്റെ അർഹാവി ജില്ലയിലെ ഒർട്ടകാലാർ റോഡിൽ, 1990-ൽ സാംസ്കാരിക മന്ത്രാലയം രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുകയും പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. 1995ൽ പാലത്തിന്റെ ഇരുകണ്ണുകളും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താതെ തകർന്നപ്പോൾ, പുനരുദ്ധാരണത്തിനായി പ്രദേശവാസികൾ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയിൽ അപേക്ഷ നൽകി. ബജറ്റിന്റെ അഭാവം മൂലം വരും വർഷങ്ങളിൽ പാലം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഹൈവേയുടെ റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് പ്രസ്താവിക്കുകയും ചരിത്രപരമായ പാലത്തെ അതിന്റെ വിധിയിലേക്ക് വിടുകയും ചെയ്തു.
2012ലാണ് എംഎൻജി കമ്പനി കവാക് എച്ച്ഇപിപി പദ്ധതി ആരംഭിച്ചത്. പദ്ധതിയുടെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, ചരിത്രപരമായ പാലത്തിൽ നിന്ന് 65 മീറ്റർ അകലെ 15 മീറ്റർ നീളമുള്ള അനധികൃത പാലം നിർമ്മിക്കാൻ എർമിഷ് ഇൻസാത്ത് ആരംഭിച്ചു. തുടർന്ന്, ഓർക്കി സ്ട്രീം കെമർ പാലത്തിന്റെ അവശേഷിക്കുന്ന ഏക കണ്ണ് സംരക്ഷിക്കപ്പെടാതെ അവശേഷിച്ചു.
'തെരുവ് ഇസ്കെക്കാക്കി മാറ്റുക'
അനധികൃത പാലം നിർമാണം തടയണമെന്നാവശ്യപ്പെട്ട് പ്രദേശത്തെ ജനങ്ങൾ 26-ാമത് റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് വർക്ക്‌സിന് അപേക്ഷ നൽകി. അപേക്ഷ പരിശോധിച്ച ഡിഎസ്ഐ 26-ാം റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് അനധികൃതമായാണ് പാലം നിർമിച്ചതെന്ന് കണ്ടെത്തി പാലം പൊളിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് കത്ത് നൽകി. 31 മാർച്ച് 2014 ന് കമ്പനിക്ക് അയച്ച കത്തിൽ, 'സേഫ് ബെഡ് ഭാഗം ഇടുങ്ങിയതാക്കി ഓർക്കി തോടിന് കുറുകെ നിർമ്മിച്ച പാലം വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ ജീവനും സ്വത്തിനും നഷ്ടമുണ്ടാക്കിയേക്കാം. "നിർമ്മാണത്തിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അഭിപ്രായം എടുക്കാതെ നിർമ്മിച്ച നിലവിലുള്ള പാലം നീക്കം ചെയ്യുകയും തോടിന്റെ തടം പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം." പൊളിക്കാനുള്ള തീരുമാനം അവഗണിച്ച് കമ്പനി അനധികൃത പാലം നിർമാണം തുടർന്നതോടെ ഡിഎസ്ഐ റീജിയണൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് കമ്പനിക്ക് വീണ്ടും കത്ത് നൽകുകയും അനധികൃത പാലം പൊളിക്കാൻ ഒരിക്കൽ കൂടി ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
ഭാവിയിൽ നന്നാക്കും
തോടിന്റെ അടിത്തട്ട് മാറിയതിന്റെ ഫലമായി പൊളിക്കൽ പ്രക്രിയ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ചരിത്രപരമായ പാലം എത്രയും വേഗം പുനഃസ്ഥാപിച്ച് സംരക്ഷിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് പ്രദേശവാസികൾ ട്രാബ്സൺ കൾച്ചറൽ ഹെറിറ്റേജ് പ്രിസർവേഷൻ റീജിയണൽ ബോർഡിനും ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിനും അപേക്ഷ നൽകി. ഹൈവേകൾ. പുനരുദ്ധാരണ അഭ്യർത്ഥന പരിശോധിച്ച ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ, രണ്ട് കണ്ണുകളും തകർന്ന ചരിത്ര പാലം വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇത് നന്നാക്കാനുള്ള നിക്ഷേപ പദ്ധതിയിൽ ചേർക്കുമെന്ന് പ്രദേശത്തെ ജനങ്ങളെ അറിയിച്ചു. അനധികൃത പാലം ചരിത്രപരമായ പാലത്തിനും ഒറിസി സ്ട്രീമിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയെന്ന് വാദിച്ച അർഹവി പ്രകൃതി സംരക്ഷണ പ്ലാറ്റ്ഫോം അംഗം ഹസൻ സിറ്റ്കി ഒസ്‌കാസാൻ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: "ആർട്ട്‌വിന്റെ ആളുകൾ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്ത HEPP യുടെ നിർമ്മാണം ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നഗരത്തിൽ നിർമ്മിച്ച് നമ്മുടെ ജലസ്രോതസ്സുകളെ നശിപ്പിക്കുക, തടയുക. HES റദ്ദാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. HEPP റദ്ദാക്കൽ കേസ് അവസാനിക്കുന്നത് വരെ നഗര HEPP നിർമ്മാണം നിർത്തണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "എച്ച്ഇപിപിയിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന അനധികൃത പാലം എത്രയും വേഗം പൊളിക്കണമെന്നും ചരിത്രപ്രസിദ്ധമായ കെമർ പാലം പുനഃസ്ഥാപിക്കണമെന്നും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു."
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ