കേഴ്സിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് സെന്റർ സ്ഥാപിക്കും

ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്റർ കർസിൽ സ്ഥാപിക്കും: ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് (ബിടികെ) റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ പണി രാവും പകലും തുടരുന്നു. 2015 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലൈൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നു.

തുർക്കി, അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ എന്നിവയുടെ റെയിൽവേ ശൃംഖലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ അവസാനിക്കുന്നു. റെയിൽവേ ലൈനിൽ ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇതിൽ 87 ശതമാനം പൂർത്തിയായി. 2015 അവസാനത്തോടെ, BTK റെയിൽവേ ലൈൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തീകരിച്ച ശേഷം, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പ്രതിവർഷം 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും 6.5 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളും എത്തിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

വേൾഡ് പ്രോജക്റ്റായ BTK റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ ചെലവ് 500 ദശലക്ഷം ഡോളറിൽ കൂടുതലാണ്, 105 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ 295 ദശലക്ഷം ഡോളർ തുർക്കി കവർ ചെയ്തു, കാർസിനും ജോർജിയ അതിർത്തിക്കും ഇടയിലുള്ള 76 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം നിർമ്മിച്ചു. തുർക്കി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗം ഇരട്ട ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് അനുസൃതമായി ഒരൊറ്റ സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ജോർജിയ അസർബൈജാനിൽ നിന്ന് 200 ദശലക്ഷം ഡോളർ വായ്പയെടുത്ത് തുർക്കി അതിർത്തിയിൽ നിന്ന് അഹിൽകെലെക്കിലേക്ക് ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ പുതിയ പാത നിർമ്മിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിലവിലുള്ള 160 കിലോമീറ്ററുകൾ റെയിൽവേ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

മറുവശത്ത്, ബിടികെ റെയിൽവേ ലൈൻ പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ, അസർബൈജാൻ സംസ്ഥാനം കാർസിൽ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ സ്ഥാപിക്കും. പുതിയ പ്രോത്സാഹന സംവിധാനത്തിന്റെ പരിധിയിൽ 30 ഹെക്ടർ സ്ഥലത്ത് ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് ബേസ് സ്ഥാപിക്കാൻ അസർബൈജാൻ പദ്ധതിയിടുമ്പോൾ, ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററിൽ നൂറുകണക്കിന് ആളുകൾക്ക് ജോലി ലഭിക്കും. അസർബൈജാൻ ഇവിടെയുള്ള ലോജിസ്റ്റിക് സെന്റർ വഴി തുർക്കിയിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കാര്യം പരിഗണിക്കുന്നു.

കാർസിലെ 7 മുതൽ 70 വരെയുള്ള എല്ലാവരെയും ആവേശഭരിതരാക്കുന്ന BTK റെയിൽവേ ലൈൻ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ വികസനത്തിലും വികസനത്തിലും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകമായിരിക്കും, മധ്യേഷ്യയെ കാസ്പിയൻ വഴി തുർക്കിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് യൂറോപ്പിനും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള റോഡിലൂടെ ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. മധ്യേഷ്യ. , മധ്യേഷ്യയെ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽ-കടൽ സംയോജിത ഗതാഗതം തുർക്കി-ജോർജിയ-അസർബൈജാൻ-തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും മധ്യേഷ്യയിലേക്കുള്ള ഗതാഗത ഗതാഗതം കാർസ് വഴി നടത്തുകയും ചെയ്യും. സെൻട്രൽ കേഴ്സിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ലോജിസ്റ്റിക്സ് ബേസ് മേഖലയിലെ ദൈനംദിന വ്യാപാരവും ടൂറിസവും പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും. കിഴക്കൻ മേഖലയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നായ ലോജിസ്റ്റിക് പ്രശ്‌നത്തിനും പദ്ധതി പരിഹാരമാകും.

"2034-ൽ, 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 17 ദശലക്ഷം ടൺ ലോഡുകളും BTK റെയിൽവേ ലൈനിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകും"

എകെ പാർട്ടി കർസ് ഡെപ്യൂട്ടിമാരായ അഹ്മത് അർസ്ലാനും പ്രൊഫ. ഡോ. ബി‌ടി‌കെ റെയിൽ‌വേ ലൈൻ എത്രയും വേഗം പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിന് അങ്കാറയിലെ ബന്ധപ്പെട്ട മന്ത്രാലയങ്ങളുമായും സ്ഥാപനങ്ങളുമായും തങ്ങൾ നിരന്തരം ബന്ധപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് യൂനുസ് കെലിക് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ബി‌ടി‌കെ റെയിൽ‌വേ ലൈനിനൊപ്പം കാർസിൽ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ബേസ് സ്ഥാപിക്കുമെന്ന് അടിവരയിടുന്നു, എകെ പാർട്ടി പ്രതിനിധികളായ അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാനും പ്രൊഫ. ഡോ. ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്ററിൽ കേഴ്‌സിലെ ജനങ്ങൾക്ക് സൗകര്യമുണ്ടെന്നും ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് സെന്റർ കേഴ്സിൽ സ്ഥാപിക്കുമെന്നും യൂനുസ് കെലിസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ബി‌ടി‌കെ റെയിൽ‌വേ ലൈൻ സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ 1 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 6.5 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുനീക്കവും കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാനും പ്രൊഫ. ഡോ. 2034ൽ 3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 17 ദശലക്ഷം ചരക്കുകളും BTK ലൈനിലൂടെ കടത്തിവിടുമെന്ന് യൂനുസ് കെലിക് പറഞ്ഞു.

ബി‌ടി‌കെ റെയിൽ‌വേ ലൈനിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാർസിനും ഇൽ‌ഡിറിനും ഇടയിൽ പലയിടത്തും തുടരുന്നു.