കുസാദസിയിലെ റിംഗ് റോഡ് കലാപം

കുസാദസിയിലെ റിംഗ് റോഡ് കലാപം: കുസാദസിയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പ്രധാന ധമനിയായ റിംഗ് റോഡിന്റെ നിർമ്മാണം 2013 നവംബർ ആദ്യം ആരംഭിച്ചത് സെലുക്ക്-സോക്ക് റൂട്ടുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന നഗര മധ്യത്തിലൂടെയാണ്. സെലുക്കിൽ നിന്ന് കുസാദാസി സിറ്റി സെന്ററിൽ നിന്ന് സോക്ക് ദിശയിലേക്ക് പോകുന്ന റിംഗ് റോഡിന്റെ ടൺകുലർ ജംഗ്ഷനും വ്യാവസായിക സൈറ്റിനും ഇടയിലുള്ള ഭാഗത്ത് രണ്ട് പാലം ജംഗ്ഷനുകളും സൈഡ് റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ പ്രവൃത്തികളും ഏപ്രിൽ ആദ്യം പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ടൂറിസം സീസണിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ. എന്നാൽ, ഏപ്രിലിൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ കഴിയാതെ വന്ന റിങ് റോഡിന്റെ നിർമാണം പണമില്ലാത്തതിനാലും കരാറുകാരന് പണം നൽകാത്തതിനാലും പലതവണ നിർത്തിവച്ചത് 2014ൽ കുസാദാസിനെ പ്രതിസന്ധിയിലാക്കി. ടൂറിസം സീസൺ. സൈഡ് റോഡുകൾ മാത്രം തുറന്നതും ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിംഗ് നടത്താത്തതുമായ റിംഗ് റോഡ് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് സൃഷ്ടിക്കുക മാത്രമല്ല, അതിന്റെ നെഗറ്റീവ് രൂപത്തിലുള്ള പ്രതികരണങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
– ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്സ് ഒരു റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി
പൂർത്തിയാകാത്ത റിംഗ് റോഡിനെക്കുറിച്ചും അത് ടൂറിസത്തിന് നൽകിയ വലിയ പ്രഹരത്തെക്കുറിച്ചും കുസാദാസി ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ഒരു റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി. ജില്ലാ ഗവർണറേറ്റ്, ഗവർണർഷിപ്പ്, ഹൈവേയുടെ റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമേ, തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ട് കുസാദാസി ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് പ്രസിഡന്റ് സെർദാർ അക്‌ദോഗൻ റീജിയണൽ ഡെപ്യൂട്ടിമാർക്കും മന്ത്രിയുടെ അണ്ടർസെക്രട്ടറിക്കും കൈമാറി. കുസാദാസി ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് പ്രസിഡന്റ് സെർദാർ അക്‌ദോഗൻ പ്രസ്‌താവിച്ചത് കേവലം നാണക്കേടാണ്, ശ്രമങ്ങൾ ഫലം കാണാതെ വന്നപ്പോൾ, ഒടുവിൽ തുർക്കിയിലെ ചേമ്പേഴ്‌സ് ആൻഡ് കമ്മോഡിറ്റി എക്‌സ്‌ചേഞ്ചുകളുടെ യൂണിയൻ പ്രസിഡന്റ് റിഫത്ത് ഹിസാർസിക്ലിയോലുവിനോട് സഹായം അഭ്യർത്ഥിച്ചു. കുസാദാസി ഒരു റിംഗ് റോഡ് അഴിമതിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കുസാദാസി ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് പ്രസിഡന്റ് സെർദാർ അക്‌ഡോഗൻ പ്രസ്താവിച്ചു, തങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ട് റിംഗ് റോഡിൽ എന്താണ് സംഭവിച്ചതെന്ന് വ്യക്തമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, “വർഷങ്ങളായി കുസാദാസിയിൽ സംഭവിച്ച ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത നഗരവൽക്കരണവും വികസന രീതികളും. ദീർഘകാല പരിഗണനയില്ലാതെയാണ് നടപ്പാക്കിയത്." ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ജില്ല ഒരു തുറമുഖ നഗരമായതിനാലും ഇവിടെ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട വാണിജ്യ സാധ്യതകളാലും, കുസാഡാസിയുടെ അതിർത്തിക്കുള്ളിൽ വ്യാപാരം നടത്തുന്ന 55% ബിസിനസുകളും തുറമുഖം കേന്ദ്രീകരിച്ച് 2 കിലോമീറ്റർ 2 പ്രദേശത്തേക്ക് ഞെരുങ്ങി. ഇക്കാരണത്താൽ, മധ്യഭാഗം മുതൽ നിലവിലെ റിങ് റോഡ് വരെയുള്ള ഭാഗത്ത് ഗുരുതരമായ പാർക്കിംഗും ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അക്കാലത്ത് യഥാർത്ഥത്തിൽ നഗരത്തിന് ചുറ്റും കടന്നുപോയ റിംഗ് റോഡിന് ദ്രുതഗതിയിലുള്ളതും ആസൂത്രിതമല്ലാത്തതുമായ വളർച്ചയുടെ പങ്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ റിംഗ് റോഡെന്ന സവിശേഷത നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഇന്ന് മുകളിൽ നിന്ന് എടുത്ത ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, നഗരത്തെ രണ്ടായി വിഭജിക്കുന്ന ഒരു റോഡ് ഉണ്ടെന്നും അത് തീർച്ചയായും ഒരു റിംഗ് റോഡല്ലെന്നും ജനസംഖ്യയുടെ പകുതിയിലധികം ആളുകളും ഈ റോഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്താണ് താമസിക്കുന്നതെന്നും നമുക്ക് കാണാം. റിംഗ് റോഡ് ഫീച്ചർ നഷ്‌ടപ്പെട്ടു. നൂറുകണക്കിനു കടകളും അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളും ഈ റോഡിലുണ്ടെന്നും ഹൈവേകളുടെ റിങ് റോഡ് നിലവാരം കാരണം കടകളിലേക്കും അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലേക്കും വാഹനങ്ങൾ കടത്തിവിടാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യമാണ് ഉടമകൾ നേരിടുന്നതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
റോഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഗുരുതരമായ തലത്തിലെത്തിയതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കുസാദാസി ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് പ്രസിഡന്റ് സെർദാർ അക്‌ഡോഗൻ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: “റോഡിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് മധ്യഭാഗത്തേക്ക് എത്താൻ ജനസംഖ്യയുടെ പകുതിയും ഈ റോഡിലൂടെ കടന്നുപോകണം. വാഹനങ്ങളും കാൽനടയാത്രക്കാരും കടന്നുപോകുമ്പോൾ അപകട സാധ്യത ഏറെയാണ്. ഈ അപകടം ഭയപ്പെടുത്തുന്ന പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും സ്കൂളിൽ പോകുന്ന നമ്മുടെ കുട്ടികൾ എളുപ്പവഴി തിരഞ്ഞെടുത്ത് അപകടകരമായ സ്ഥലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ ശ്രമിക്കുമെന്ന് കരുതിയാൽ. റിങ് റോഡിനോട് ചേർന്നുള്ള ഇരുനൂറിലധികം കടകൾക്കും അപ്പാർട്ടുമെന്റുകൾക്കും ഈ റോഡിൽ പാർക്ക് ചെയ്യാതിരിക്കാൻ പറ്റാത്ത സ്ഥിതിയാണ്. അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ പാർക്കുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കും. റോഡ് നിലവാരം അനുസരിച്ച്, നടപ്പാത സംവിധാനം ഈ അപ്പാർട്ടുമെന്റുകളിലേക്കും കടകളിലേക്കും പ്രവേശനം അനുവദിക്കുന്നില്ല. വാഹനങ്ങളില്ലാത്ത കട പ്രവർത്തനരഹിതമാകുകയും സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുന്നതും കയറ്റുന്നതും അപകടകരമായ രീതിയിൽ റോഡിൽ ചെയ്യേണ്ടി വരുന്നതും അഭിനന്ദനാർഹമാണ്. ഈ റോഡിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമായി നിർമ്മിച്ച നിരവധി സമീപസ്ഥലങ്ങളിലും സൈറ്റുകളിലും പ്രവേശന പ്രശ്നങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നിട്ടുണ്ട്. ഈ സൈറ്റുകളിൽ താമസിക്കുന്നവരുടെ ജീവിതം ദുസ്സഹമാക്കുന്ന ഒരു ഘടകമായിരിക്കും റോഡുകൾ. കുസ്‌ദൂർ ജംഗ്‌ഷൻ മുതൽ ദാവുത്‌ലാർ, ഗസൽകാംലി ജംക്‌ഷൻ വരെയുള്ള ഭാഗമാണ് മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രശ്‌നങ്ങൾ രൂക്ഷമായി അനുഭവപ്പെടുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ Davutlar, Güzelçamlı അയൽപക്കങ്ങളിൽ, ഹോട്ടലുകൾ ഒഴികെ നിരവധി വേനൽക്കാല സൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്. വേനൽക്കാലത്ത് ഈ പ്രദേശത്തെ ജനസംഖ്യ 200 കവിയുന്നു. ഈ വേനലിലെ ജനസംഖ്യാ വർദ്ധനവ് കൊണ്ട് വരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ തിരക്ക് കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, മാരകമായ അപകടങ്ങളുടെ നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുമോ എന്ന വലിയ ആശങ്കയുണ്ട്, ദൈവം വിലക്കട്ടെ. തൽഫലമായി, നമ്മുടെ ജില്ലയ്ക്ക് ഒരു യഥാർത്ഥ റിംഗ് റോഡ് ആവശ്യമാണ്, ഈ റോഡ് 300.000 സോണിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ പ്രസ്താവിച്ചിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന റോഡ് യഥാർത്ഥത്തിൽ റിംഗ് റോഡായി യോഗ്യമല്ല, മറിച്ച് നഗരത്തിന്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു പ്രധാന തെരുവാണ്. എയ്‌ഡനിൽ ഏറ്റവും വേഗത്തിലുള്ള ജനസംഖ്യാ വളർച്ചാ നിരക്ക് ഉള്ള ജില്ലയാണ് നമ്മുടെ ജില്ല എന്ന വസ്തുത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥത്തിൽ നഗരത്തിന് ചുറ്റും കടന്നുപോകുന്ന ഒരു റിംഗ് റോഡിന്റെ നിർമ്മാണവും ഈ റോഡ് ഒരു പ്രധാന തെരുവായി ക്രമീകരിക്കുന്നതും നിരവധി സങ്കടകരമായ സംഭവങ്ങളെ തടയും. ഭാവി. ഈ നിഷേധാത്മകതകളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ചേംബർ തയ്യാറാക്കിയ സമഗ്രമായ റിപ്പോർട്ട് തുർക്കി ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ എകെ പാർട്ടി റീജിയണൽ പ്രതിനിധികളെ അറിയിക്കുകയും പ്രശ്നപരിഹാരത്തിനായി അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടാതെ, തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ട് Aydın ഗവർണർഷിപ്പ്, Aydın മുനിസിപ്പാലിറ്റി, Kuşadası ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർഷിപ്പ്, Kuşadası മുൻസിപ്പാലിറ്റി, Aydın മേഖലയിലെ എല്ലാ എംപിമാർക്കും കൈമാറി. റിങ് റോഡ് നിർമിക്കണം.