120 ദശലക്ഷം ടിഎൽ നിക്ഷേപത്തിന് ആരാണ് വഴിയൊരുക്കുക

120 ദശലക്ഷം TL നിക്ഷേപത്തിന് ആരാണ് വഴിയൊരുക്കുക: Muğla Sıtkı Koçman യൂണിവേഴ്സിറ്റി ട്രെയിനിംഗ് ആൻഡ് റിസർച്ച് ഹോസ്പിറ്റലിലേക്കും മോർഫോളജി കെട്ടിടത്തിലേക്കും ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന റോഡ് ഏത് സ്ഥാപനമാണ് നിർമ്മിക്കുകയെന്ന് Muğla പ്രൊവിൻഷ്യൽ കോർഡിനേഷൻ ബോർഡിന്റെ മൂന്നാം ടേം മീറ്റിംഗ് അടയാളപ്പെടുത്തി. ഏകദേശം 3 മില്യൺ ടിഎൽ ആണ് ഒരു പദ്ധതി ചെലവ്. മുഗ്‌ല മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അധികാരപരിധിയിലാണ് റോഡ് എന്ന് ഗവർണർ മുസ്തഫ ഹക്കൻ ഗുവെൻസർ പ്രസ്താവിച്ചപ്പോൾ പ്രവിശ്യാ ആരോഗ്യ ഡയറക്ടർ ഡോ. നടപടിക്രമങ്ങൾ നീളുന്നതിനാൽ പദ്ധതി ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് സിഹാൻ ടെക്കിൻ പറഞ്ഞു. മറുവശത്ത്, നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് റോഡിന്റെ ഗതാഗത പഠനത്തിനായി ബന്ധപ്പെട്ട യൂണിറ്റുകൾക്ക് വിവരങ്ങൾ നൽകിയതായി മുലാ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രതിനിധി വിശദീകരിച്ചു.
യോഗത്തിൽ സംസാരിച്ച മുലാ ഗവർണർ മുസ്തഫ ഹകൻ ഗവെൻസർ പറഞ്ഞു, “പരിശീലന ഗവേഷണ ആശുപത്രിയെയും രൂപാന്തര കെട്ടിടത്തെയും ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യം പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ മാത്രമല്ല, എല്ലാ ജനസാന്ദ്രതയും ഗതാഗത ചലനങ്ങളും കൂടി പരിഗണിച്ചാണ് ചെയ്യേണ്ടത്. ആ മേഖലയിൽ. ആ പ്ലാനിംഗ് കഴിഞ്ഞാൽ ഈ പ്ലാനിംഗ് അനുസരിച്ച് പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്യണം. അതിനുശേഷം, ഈ പദ്ധതി പ്രായോഗികമാക്കണം. ഇവിടെ സൈഡ് റോഡുകൾ ഉണ്ടാകാം, സെക്കൻഡറി റോഡുകൾ തുറക്കാം. സൈഡ് റോഡുകൾ ഒരു പോയിന്റിന് ശേഷം ഒന്നിലധികം പോയിന്റുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒന്നിൽ കൂടുതൽ കണക്ഷനുകൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിലവിലുള്ള യൂണിവേഴ്സിറ്റി പാലം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഒരു കണക്ഷൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഈ കണക്ഷൻ ഒരു അണ്ടർപാസ്, ഒരു ഓവർപാസ്, ഒരു ക്ലോവർ ജംഗ്ഷൻ ആകാം. ഇതിനെല്ലാം ഹൈവേയുടെ അനുമതി ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. പ്രൊവിൻഷ്യൽ ഡയറക്ടർമാരുടെ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് മോണിറ്ററിംഗ് കോർഡിനേഷൻ പ്രസിഡൻസി ആഗ്രഹിച്ചു. ഞാൻ പറഞ്ഞു കുറച്ചു നേരം നിൽക്ക്. ഈ വിഷയം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ പ്രശ്നമാണെന്ന് ഞാൻ പറഞ്ഞു. എന്നാൽ പ്രശ്നത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ഞങ്ങളുടെ ആരോഗ്യ ഡയറക്ടർ അത് ശരിയായി ശ്രദ്ധിച്ചു. അവസാനം, എല്ലാവരും ഒരു വശത്തേക്ക് വലിഞ്ഞതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ ഹെൽത്ത് ഡയറക്ടറേറ്റ് പദ്ധതി പൂർണ്ണമായും നിർമ്മിക്കാൻ ഏറ്റെടുത്തു. ഹെൽത്ത് ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ആണ് പദ്ധതി ചെയ്തത് എന്നതിൽ ഞാൻ കുടുങ്ങി. ഒരുപക്ഷേ എനിക്ക് തെറ്റിയിരിക്കാം. ഇവിടെ ഗൗരവമായ ആസൂത്രണം ആവശ്യമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.
അവിടെ സെറ്റിൽമെന്റ് എങ്ങനെയായിരിക്കും, ജനസാന്ദ്രത, ഉപയോഗ വിസ്തൃതി, ചലനശേഷി എങ്ങനെയായിരിക്കും. ആശുപത്രിയെ ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് അത്ര ലളിതമല്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. നമ്മുടെ ഹെൽത്ത് ഡയറക്ടറേറ്റ് റിവോൾവിംഗ് ഫണ്ട് ഉപയോഗിച്ചും എന്തെങ്കിലും മുൻകൈയെടുത്തും കൊണ്ടുവരുന്ന പദ്ധതി മതിയാകുമോ എന്ന ആശങ്കയുണ്ട്. ഏതായാലും ഈ പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ ഒന്നുകിൽ ഹൈവേസ് ഞാൻ ചെയ്യും, അല്ലെങ്കിൽ മെത്രാപ്പോലീത്ത പറയും. രണ്ട് വർഷം കൊണ്ട് ആശുപത്രിയും മോർഫോളജി കെട്ടിടവും മാത്രമല്ല, ആ പ്രദേശത്തിന്റെ പുനർനിർമ്മാണവും വേഗത്തിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യണം. നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ അധികാരം ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒന്നല്ല. അടുത്ത മീറ്റിംഗ് വരെ ഇരിക്കുക, എഴുന്നേൽക്കുക, എഴുതുക, വരയ്ക്കുക, ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുക," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
മുലാ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ മുഫിത് ബയ്‌റാം പറഞ്ഞു, “മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ആരോഗ്യ ഡയറക്ടറുടെ ആഹ്വാനപ്രകാരമാണ് ഞാൻ യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്തത്. ആരൊക്കെ എന്തുചെയ്യുമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നതിന്, സ്ഥലത്തെക്കുറിച്ച് മുൻഗണനയുള്ള ഗതാഗത പഠനം നടത്തണം. 2013-ൽ, 'ഇവിടെ ഗതാഗത പഠനം നടത്തുക' എന്ന കത്തിൽ ഞങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട യൂണിറ്റുകൾക്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. എത്ര പേർ ആശുപത്രികളിൽ പോകും, ​​എത്ര വാഹനഗതാഗതം ഉണ്ടാകുമെന്നും അറിയണം.