അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ 419 യാത്രക്കാരെ ഒരേസമയം കൊണ്ടുപോകും: ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ ഓരോ തവണയും 40 യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും, ഇത് അങ്കാറ-ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് മൂന്ന് മണിക്കൂറും 419 മിനിറ്റും എടുക്കും. ആറ് ബോക്സുകളുള്ള ട്രെയിനുകളുടെ ടിക്കറ്റിൽ നാല് വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളുണ്ടാകും.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത, അങ്കാറ-ഇസ്താംബൂൾ മൂന്ന് മണിക്കൂറും 40 മിനിറ്റും ആയി കുറയ്ക്കും.
533 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിന്റെ 245 കിലോമീറ്റർ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ വിഭാഗം 2009-ൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പൊലാറ്റ്‌ലി, എസ്കിസെഹിർ, ബോസുയുക്, ബിലെസിക്, പാമുക്കോവ, സപാങ്ക, ഇസ്മിത്ത്, ഗെബ്‌സെ, പെൻഡിക് എന്നിവയുൾപ്പെടെ മൊത്തം ഒമ്പത് സ്റ്റോപ്പുകൾ ഉണ്ടാകും.
ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, അവസാന സ്റ്റോപ്പ് Pendik ആയിരിക്കും, തുടർന്ന് ലൈൻ Söğütlüçeşme സ്റ്റേഷനിൽ എത്തും.
2015-ൽ ഇസ്താംബൂളിലെ മർമറേയിലേക്ക് ലൈൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു Halkalıഎത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
ഒരു ദിവസം 12 തവണ
വാസ്തവത്തിൽ, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ആറ് പുറപ്പെടലും ആറ് അറൈവൽസും ഉൾപ്പെടെ പ്രതിദിനം 12 പരസ്പര ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടാകും.
അങ്കാറയിൽ നിന്ന് രാവിലെ 06.00:06.15 നും ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് XNUMX:XNUMX നും വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കും.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ പാതയിൽ ഓടുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനുകളിൽ ആറ് വാഗണുകൾ ഉണ്ടാകും.
ആകെ 419 പേർക്ക് ഒരേസമയം യാത്ര ചെയ്യാവുന്ന ട്രെയിനിൽ ബിസിനസ് ക്ലാസിൽ 55 സീറ്റുകളും ഫസ്റ്റ് ക്ലാസിൽ 354 സീറ്റുകളും കഫറ്റീരിയയിൽ എട്ട് സീറ്റുകളും വികലാംഗർക്കായി രണ്ട് സീറ്റുകളും സംവരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
നാല് ബില്യൺ ഡോളർ
150 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ EU ഗ്രാന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് കോസെക്കോയ്ക്കും ഗെബ്സെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഭാഗം, അതിന്റെ മൊത്തം ചെലവ് നാല് ബില്യൺ ഡോളറാണ്.
ടിക്കറ്റ് നിരക്കുകൾ
മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പോകുന്ന ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള YHT ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 70 ലിറയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും.
ടിക്കറ്റുകൾ നാല് വ്യത്യസ്ത ക്ലാസുകളിലായിരിക്കും: സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ-ഭക്ഷണമില്ലാതെ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ-ഭക്ഷണത്തോടൊപ്പം, ബിസിനസ്സ്-ഭക്ഷണമില്ലാതെ, ബിസിനസ്സ്-ഭക്ഷണത്തോടൊപ്പം.
ചില ദിവസങ്ങളിലും സമയങ്ങളിലും ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ പോലും മാറ്റമുണ്ടാകും.
ലൈനിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഉദ്ഘാടനം 18.30:XNUMX ന് ഇസ്താംബുൾ പെൻഡിക് സ്റ്റേഷനിൽ ഒരു ചടങ്ങോടെ നടക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ