റെയിൽബസ് പ്രോജക്‌റ്റിന് സെഹിർഡറിൽ നിന്നുള്ള പിന്തുണ: സിറ്റി ആൻഡ് കൾച്ചറൽ റിസർച്ച് അസോസിയേഷൻ (ŞEHİRDER) പ്രസിഡൻ്റ് മുറാത്ത് എർതാസ് പറഞ്ഞു, നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമായി ഉപയോഗിക്കാനുള്ള എർസുറം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെഹ്‌മെത് സെക്‌മെൻ്റെ ആശയത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ അവർ സന്തുഷ്ടരായിരുന്നു. ഒരു അസോസിയേഷൻ എന്ന നിലയിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ മുമ്പ് ഒരു റെയിൽബസ് പ്രോജക്റ്റ് തയ്യാറാക്കിയിരുന്നുവെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട ആദ്യ ദിവസങ്ങളിലെ അഭിനന്ദന സന്ദർശന വേളയിൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെഹ്‌മെത് സെക്‌മെൻ തങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ പ്രോജക്‌റ്റിനെക്കുറിച്ച് സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നുവെന്നും മേയർ സെക്‌മെൻ ഇക്കാര്യത്തിൽ പ്രാഥമിക തയ്യാറെടുപ്പുകൾ നടത്തിയതായി അറിഞ്ഞതായും ŞEHİRDER പ്രസിഡൻ്റ് എർത്താസ് പറഞ്ഞു. അവർ തയ്യാറാക്കിയ റെയിൽബസ് പദ്ധതിയുടെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ.
മാർച്ചിൽ ടിസിഡിഡി ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ യൂനസ് യെസിലിയുർട്ടിനെ സന്ദർശിച്ചപ്പോൾ ലഭിച്ച വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിയിൽ, ഒരു ദിവസം ഒരു പാസഞ്ചർ ട്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന നിഷ്ക്രിയ റെയിൽവേ ലൈൻ (ഈസ്റ്റേൺ എക്സ്പ്രസ്) സജീവമാക്കാനും നഗര ഗതാഗതം സുഗമമാക്കാനും സംയോജിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഹൊറസൻ മുതൽ അസ്‌കലെ വരെയുള്ള റെയിൽവേ റൂട്ടിലെ സെറ്റിൽമെൻ്റുകൾ ടൂറിസത്തിനും തെർമൽ ടൂറിസത്തിനും ഊർജം പകരാൻ ഒരു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, “ആദ്യത്തേത് റേബസ് സേവനങ്ങൾ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേയിൽ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. നമ്മുടെ ആളുകൾ മനസ്സിലാക്കുന്നത് പോലെ, പൊതുവെ ഒറ്റ വണ്ടി (വാഗണുകളുടെ എണ്ണം ഒന്നോ രണ്ടോ മൂന്നോ ആകാം) ബസുകൾ, അർബൻ ബസ് സർവീസുകൾ പോലെ. റെയ്ബസ് പാളത്തിലെ ഒരു ബസ് പോലെയാണ്... ഈ റൂട്ടിലെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, റേബസ് ഹിലാൽകെൻ്റ്, ഗാസിലർ, Şükrüpaşa, Gar (Migros), Eski ബസ് ടെർമിനൽ, സ്റ്റേഡിയം, ദാദാസ്കൻ്റ്, ഷിഫാ ഹോസ്പിറ്റൽ, ഓർഗനൈസ്ഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സോൺ, Ilıca പോയിൻ്റുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിർത്തുന്നു. നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ. നമുക്കറിയാവുന്നിടത്തോളം, ഇസ്മിർ-അയ്‌ഡൻ-നാസിൽലി, അങ്കാറ-കിറിക്കലെ, ശിവാസ്-ദിവ്രിസി, അമസ്യ-സുലുവോവ, കയ്‌സേരി-അദാന, കുതഹ്യ-എസ്കിസെഹിർ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ റേബസ് സേവനങ്ങൾ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് പല പ്രവിശ്യകളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അടുത്തു. അധികച്ചെലവില്ലാതെ റെയ്ബസ് എന്ന വാഹനത്തിൻ്റെ വില മാത്രമായിരിക്കും പദ്ധതി യാഥാർഥ്യമാക്കുക.
പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടം ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ നിന്ന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത റിംഗ് സേവനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതാണ്, ഒന്ന് ETU, പുതിയ ബസ് സ്റ്റേഷൻ, എയർപോർട്ട്, ഒന്ന് അറ്റാറ്റുർക്ക് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഫാക്കൽറ്റി ഓഫ് മെഡിസിൻ, റീജിയണൽ റിസർച്ച് ഹോസ്പിറ്റൽ, പാലാൻഡെക്കൻ സ്കീ സെൻ്റർ എന്നിവയിലേക്ക് ഒരു പ്രധാന ബന്ധമുണ്ട്. സ്റ്റേഡിയത്തിൽ പണിയാനുള്ള സ്റ്റോപ്പ്. ഇസ്താംബുൾ കാരക്കോയിയെ ഇസ്തിക്ലാൽ സ്ട്രീറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫ്യൂണിക്കുലർ പോലെ... ഈ രീതിയിൽ, നഗരത്തിൻ്റെ കിഴക്ക് പടിഞ്ഞാറുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നഗരത്തിലെ എല്ലാ ആളുകൾക്കും അതിൻ്റെ പ്രയോജനം ലഭിക്കും, കൂടാതെ വിമാനത്തിൽ എർസുറമിൽ വരുന്നവർക്കും അല്ലെങ്കിൽ നഗരം, സർവകലാശാലകൾ, ആശുപത്രികൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ബസ് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരും. അതുപോലെ, നഗരത്തിൽ നിന്ന്, പ്രത്യേകിച്ച് നമ്മുടെ സർവ്വകലാശാലകളിൽ നിന്ന്, വിമാനത്താവളത്തിലേക്കും ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കും പോകുന്നത് ഇപ്പോൾ വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. പദ്ധതിയുടെ ഈ ഘട്ടത്തിൽ പാലാൻഡോക്കനിൽ നിന്ന് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് ഒരു ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നഗര കാമ്പസ് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, പദ്ധതിയുടെ പ്രയോഗക്ഷമത വളരെ എളുപ്പമാണ്.
വിനോദസഞ്ചാരികളെയും നഗരക്കാരെയും തെർമൽ ടൂറിസത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നതിനായി, ജില്ലകളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുകയും അസ്കലെയിൽ നിന്ന് ഹൊറസാൻ നഗരത്തിലെ റേബസ് സർവീസുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രതിദിനം വളരെ കുറച്ച് യാത്രകൾ സംഘടിപ്പിക്കുകയുമാണ് പദ്ധതിയുടെ മൂന്നാം ഘട്ടം. പദ്ധതിയുടെ ഈ ഘട്ടം നിലവിലുള്ള റെയിൽവേയിലായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ അധിക ചെലവ് ആവശ്യമില്ല.
റയിൽബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ ദൂരങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള യാത്രകൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ നഗരത്തിൻ്റെ ട്രാഫിക്, ഗതാഗതം, സാമൂഹിക ജീവിതം എന്നിവയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ അധിക മൂല്യം കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഇതിനെ നമുക്ക് ബസ് ടൈപ്പ് ഓപ്പറേഷൻ എന്നും വിളിക്കാം. ŞEHİRDER എന്ന നിലയിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റിനായി ഞങ്ങൾ ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു പഠനം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയ എർസുറം ഗവർണർഷിപ്പ്, എർസുറം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ടിസിഡിഡി ഓപ്പറേഷൻസ് ഡയറക്ടറേറ്റ് എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി അറിയിക്കുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ