İZBAN-ലെ ഫോർമുല ഇതാ

İZBAN-ലെ ഫോർമുല ഇതാ: İZBAN-ലെ ഫ്ലൈറ്റുകളുടെ ആവൃത്തി എങ്ങനെ വർദ്ധിപ്പിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിദഗ്ധർ വിവിധ ഫോർമുലകൾ നിർദ്ദേശിച്ചു.

ടിസിഡിഡിക്ക് സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം പുതുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെന്നും ഇത് ഏകദേശം ഒരു വർഷത്തേക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്നും പറഞ്ഞു, “ഇതിനകം, എല്ലാ പുതിയ സെറ്റുകളും ഈ കാലയളവിൽ ഇസ്മിറിലായിരിക്കും. ഇന്ന് മുതൽ ലേലത്തിന് പുറപ്പെടും, എല്ലാ സെറ്റുകളും എത്തുന്നതുവരെ എല്ലാം പൂർത്തിയാകും. തുടർന്ന്, ഓരോ 5 മിനിറ്റിലും İZBAN അതിന്റെ ട്രെയിൻ ഫ്രീക്വൻസി ലക്ഷ്യത്തിലെത്തുന്നു.

പരിഹാരം വളരെ ലളിതമാണ്
“ശരി, അടുത്ത കാലഘട്ടത്തിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും? കാരണം സെറ്റുകൾ ബാച്ചുകളായി വന്ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, സെറ്റുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കും, പക്ഷേ വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണം വീണ്ടും വർദ്ധിക്കില്ലേ?" വിദഗ്ധരുടെ ഉത്തരം ഇപ്രകാരമാണ്: “ഇതിനുള്ള പരിഹാരം വളരെ ലളിതമാണ്. ട്രക്കുകളും ടിഐആറുകളും, അതായത് വാഹനഗതാഗതത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന വലുതും വലുതുമായ വാഹനങ്ങൾ, ഹൈവേയിൽ രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും നഗര ഗതാഗതത്തിലേക്ക് അനുവദിക്കില്ല. TCDD-യുടെ പ്രാദേശിക, ദേശീയ മെയിൻ ലൈൻ ട്രെയിനുകൾ İZBAN-ന്റെ Cumaovası, Aliağa സ്റ്റേഷനുകളിൽ അവരുടെ യാത്രക്കാരെ İZBAN-ലേക്ക് മാറ്റുകയും İZBAN-ന്റെ യാത്രാ സാന്ദ്രത ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും നഗരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, നിലവിലുള്ള സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം ഒരു അടുത്ത ആവൃത്തി നൽകുന്നു. ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക്. İZBAN ദിവസത്തിലെ അവസാന ഫ്ലൈറ്റ് പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ ലൈനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആധുനിക ഗതാഗത സംവിധാനമായ അർബൻ റെയിൽ പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ അവസാനമായി ആഗ്രഹിക്കുന്നത്, സ്റ്റേഷനിൽ കാത്തിരിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ മുന്നിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ചരക്ക് ട്രെയിനുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുകയും മലിനീകരണവും ശബ്ദവുമാണ്. യഥാർത്ഥത്തിൽ എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. ടിസിഡിഡി ഈ ട്രെയിനുകളിൽ പ്രതിദിനം എത്ര യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്നു, എത്ര ആയിരക്കണക്കിന് നഗര യാത്രക്കാർ മിനിറ്റുകൾ തിരികെ കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരുന്നു എന്നിവ നോക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സ്വയം തീരുമാനമെടുക്കും.