അങ്കാറയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിലെ വർധന കുടുംബങ്ങളുടെ നട്ടെല്ല് തകർത്തു

അങ്കാറയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിലെ വർദ്ധനവ് കുടുംബങ്ങളുടെ പിൻഭാഗം തകർത്തു: എകെപി മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഇസ്താംബൂളിലും അങ്കാറയിലും പൊതുഗതാഗത ഫീസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. അങ്കാറയിൽ മാത്രം, പൊതുഗതാഗതത്തിലെ വർദ്ധനവ് നാലംഗ കുടുംബത്തിന് 4 ലിറയുടെ പ്രതിമാസ ലോഡ് കൊണ്ടുവന്നു. വർദ്ധനയോടെ മിനിമം വേതനം ലഭിക്കുന്ന കുടുംബത്തിന്റെ പ്രതിമാസ വരുമാനത്തിന്റെ 503 ശതമാനവും ഗതാഗതത്തിനായി പോകും.

എകെപിയുടെ മെലിഹ് ഗോകെക്കിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അങ്കാറ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പൊതുഗതാഗത ഫീസ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ജൂൺ 15 വരെ, EGO ബസുകൾ, മെട്രോ, അങ്കാരെ എന്നിവയ്‌ക്ക് 1,75 TL-ൽ നിന്ന് 2 TL-ലേക്ക് ഫുൾ ബോർഡിംഗ് 1,30-ൽ നിന്ന് 1,50 TL-ലേക്ക് കിഴിവുള്ള ബോർഡിംഗിലേക്ക് ഉയർത്തി. ഈ ഗതാഗത വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാൻസ്ഫർ ഫീസും 0,59 കുരുവിൽ നിന്ന് 0,67 ആയി ഉയർത്തി. സ്വകാര്യ പൊതു ബസുകളുടെ മുഴുവൻ ബോർഡിംഗ് ഫീ 2,10 TL ൽ നിന്ന് 2,40 TL ആയും, കിഴിവ് ബോർഡിംഗ് ഫീസ് 1,30 TL ൽ നിന്ന് 1,50 TL ആയും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഹ്രസ്വദൂര മിനിബസ് സർവീസുകൾ 2,10 TL-ൽ നിന്ന് 2,40 TL ആയും ദീർഘദൂര മിനിബസ് സർവീസുകൾ 2,40 TL-ൽ നിന്ന് 2,75 TL ആയും ഉയർത്തി.

ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന അക്കൗണ്ട് ഇതാ:

അങ്കാറയിലെ 4 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു കുടുംബത്തിന്റെ കണക്കെടുപ്പ് നടത്തുമ്പോൾ, ഗതാഗത വർദ്ധനവ് പൗരന്മാരുടെ നട്ടെല്ല് വളയ്ക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, Etlik Ayvalı ൽ താമസിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിക്ക്, Çankaya ൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഒരാൾക്ക് രാവിലെയുള്ള ട്രാൻസ്ഫർ ഉൾപ്പെടെ 3 വാഹനങ്ങളുമായി ജോലിസ്ഥലത്ത് എത്താം. വീട്ടിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുമ്പോൾ, അവൻ സബ്‌വേയിലെത്താൻ റിംഗ് കാറിൽ കയറുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന് മെട്രോയിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. അവൻ വീണ്ടും Kızılay ൽ ബസിൽ കയറുന്നു. അങ്ങനെ അത് 3 വാഹനങ്ങൾ മാറ്റുന്നു. വൈകുന്നേരത്തോടെ 3 വാഹനങ്ങളിൽ ഇതേ രീതിയിൽ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അവൻ മൊത്തം 6 തവണ പൊതുഗതാഗതം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുതിയ വിലനിർണ്ണയത്തോടെ ഈ വ്യക്തി രാവിലെ ഗതാഗതത്തിനായി 3.34 ലിറകൾ നൽകുന്നു. വൈകുന്നേരവും ചേർക്കുമ്പോൾ, പ്രതിദിന ഗതാഗതത്തിനായി നൽകുന്ന തുക 6.68 ലിറകളായി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ വ്യക്തിയുടെ പ്രതിമാസ ഗതാഗത ചെലവ് 26 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ 173.68 ലിറകളാണ്. ഒരേ വ്യക്തിയുടെ ജീവിതപങ്കാളി ചങ്കായയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഭാര്യാഭർത്താക്കന്മാരുടെ പ്രതിമാസ ഗതാഗത ചെലവ് 347.36 ലിറയിൽ എത്തുന്നു. വിദ്യാർത്ഥികളും ഡിസ്‌കൗണ്ട് ടിക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നവരുമായ ഒരേയാളുടെ രണ്ട് കുട്ടികളും കൂടി കണക്കിലെടുത്താൽ, കണക്ക് പലമടങ്ങ് വർദ്ധിക്കുന്നു. അവർ അവരുടെ വീടുകളിൽ നിന്ന് മാത്രമേ Kızılay ലേക്ക് വരുന്നുള്ളൂ എന്ന് കരുതുക, കുട്ടികൾക്ക് പ്രതിദിന യാത്രാ ഫീസ് 6 ലിറയാണ്. 26 ദിവസങ്ങളിൽ പ്രതിമാസം 156 ലിറയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 4 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു കുടുംബത്തിന്റെ പ്രതിമാസ ഗതാഗത ചെലവ് മൊത്തം 503.36 ലിറകളാണ്. നിലവിൽ 846 ലിറയാണ് കുറഞ്ഞ വേതനം. കണക്കുകൂട്ടൽ പ്രകാരം, മിനിമം വേതനത്തിന്റെ 59.5 ശതമാനം ഗതാഗതത്തിനായി പോകുന്നു.

അങ്കാറയിലെ സ്വകാര്യ പൊതു ബസ് നിരക്കുകളും 2.40 ലിറ ആയിരുന്നു. സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസുകൾ ദിവസത്തിൽ രണ്ടുതവണ ഉപയോഗിക്കുന്ന അങ്കാറ നിവാസികൾക്ക് 4.80 ലിറ നൽകും. 26 ദിവസങ്ങളിലായി കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഒരാളുടെ മാത്രം പ്രതിമാസ ഗതാഗത ചെലവ് 124.8 ലിറ ആയിരിക്കും.

മിനിബസുകൾ 2.50 TL
തലസ്ഥാനത്തെ ഹ്രസ്വദൂര മിനിബസ് സർവീസുകൾ 2.10 ലിറയിൽ നിന്ന് 2.40 ലിറയായി ഉയർത്തി. എന്നിരുന്നാലും, പല മിനിബസ് ഡ്രൈവർമാരും 10 സെൻറ് നൽകുന്നതിന് പകരം 2.50 ലിറകളായി ഉയർത്തുന്നു. Kızılay ലേക്ക് പോയി ഒരൊറ്റ മിനിബസുമായി മടങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു അങ്കാറ പൗരൻ 5 ലിറകൾ നൽകുന്നു. 26 ദിവസങ്ങളിലായി കണക്കാക്കുമ്പോൾ, ഒരു വ്യക്തിയുടെ പ്രതിമാസ മിനിബസിന്റെ വില 130 TL ആണ്.

തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയുടെ അജണ്ടയിലും അങ്കാറയിലെ ഗതാഗത വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായിരുന്നു. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ പൊതുഗതാഗത സേവനം അങ്കാറയിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് രാവിലെയും വൈകുന്നേരവും ബസ് സർവീസുകളുടെ കുറവുണ്ടെന്ന് ആഭ്യന്തര മന്ത്രി എഫ്കാൻ അലയോട് പ്രതികരിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ട സിഎച്ച്പി അങ്കാറ ഡെപ്യൂട്ടി അയ്‌ലിൻ നസ്‌ലിക്ക തന്റെ പ്രമേയത്തിൽ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. മണിക്കൂറുകൾ, ഗതാഗതം പീഡനമായി മാറുന്നു. മിക്കവാറും എല്ലാ മെട്രോ, അങ്കാറേ, ബസ് ലൈനുകളും രാത്രി 23.00 ന് ശേഷം സർവീസ് നടത്തുന്നില്ലെന്നും ഈ സമയത്തിന് ശേഷം തലസ്ഥാനത്തെ പൊതുഗതാഗതം നിർത്തുമെന്നും നസ്‌ലാക്ക ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. മറുവശത്ത്, പൊതുഗതാഗതത്തിൽ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 15 ശതമാനം വർദ്ധനവ് വരുത്തിയതായി നസ്‌ലാക്ക പ്രസ്താവിച്ചു.

ഒരു ഫുൾ ടിക്കറ്റിന് 1.55 ലിറയും ഡിസ്കൗണ്ട് ടിക്കറ്റ് 1.05 ലിറയും ഇസ്മിറിൽ ഒരു ഫുൾ ടിക്കറ്റിന് 2 ലിറയും (90 മിനിറ്റിന് ട്രാൻസ്ഫർ ഫീ ഇല്ല) എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നസ്‌ലാക്ക ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. ട്രാൻസ്ഫർ ഫീസ് ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അങ്കാറയിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിന് ഇസ്മിറിലേതിനേക്കാൾ ഏകദേശം 35 ശതമാനം ചെലവ് കൂടുതലാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഇസ്‌മിറിലെ കിഴിവ് ടിക്കറ്റ് 1.10 ലിറസ് ആണെന്നും ഇസ്‌മിറും അങ്കാറയും തമ്മിൽ 40 കുരുഷുകളുടെ വ്യത്യാസമുണ്ടെന്നും നസ്‌ലാക്ക അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. വർദ്ധനയോടെ ഗതാഗത വിലയിലെ ലോക റെക്കോർഡ് അങ്കാറ തകർത്തുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച നസ്‌ലാക്ക പറഞ്ഞു, "ഇത് മെലിഹ് ഗോകെക് കാലഘട്ടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള മുനിസിപ്പൽ സേവന ധാരണയുടെ പ്രതിഫലനമാണ്." വർധനയുടെ കാരണവും നസ്‌ലിക്ക മന്ത്രി അലയോട് ചോദിച്ചു.