- ബോസ്ഫറസ് പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ കാരണം എന്താണ്: നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ, വ്യാവസായിക നഗരമായ ഇസ്താംബുൾ, പഴയതുപോലെ ഇന്നത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത ഇടനാഴികളിലൊന്നാണ്. 9.500 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള എല്ലാ 8 അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഇടനാഴികളും നമ്മുടെ പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതും ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം നൽകുന്നതും ഇസ്താംബൂളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.
ദിവസേനയുള്ള നഗര യാത്രകളും ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഗതാഗതവും തീവ്രമായ ഇസ്താംബൂളിൽ, നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ 87% റോഡ് വഴിയാണ് നൽകുന്നത്. രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ നട്ടെല്ലായ വ്യവസായവും വ്യാപാര അളവും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനസംഖ്യയും ഉപയോഗിച്ച് നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഈ നഗരത്തിലെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 3 ദശലക്ഷത്തിലേക്ക് അടുക്കുന്നു.
ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാരം വഹിക്കുന്ന 250 ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്ക് തുല്യമായ രണ്ട് പാലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടിവരുമ്പോൾ, ഈ തുക 600 ആയിരം എത്തുന്നു, പാലങ്ങൾ ശേഷിയുടെ 2,5 മടങ്ങ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പകൽസമയങ്ങളിൽ ഗതാഗതത്തിരക്ക് അനുദിനം വർധിച്ചുവരികയാണ്. പാലങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്ന റിംഗ് റോഡുകളിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ക്യൂ കാരണം, ബോസ്ഫറസ് കടക്കാനുള്ള സമയം 45 മിനിറ്റിനും 1 മണിക്കൂറിനും ഇടയിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അതനുസരിച്ച്, സമയനഷ്ടം, നിയമങ്ങളുടെ ലംഘനം, ഉയർന്ന വിലയുള്ള ഗതാഗതം എന്നിവയുടെ ഫലമായി, ഈ റോഡുകളിലൂടെയുള്ള ഡ്രൈവർമാരുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും യാത്ര ഒരു പരീക്ഷണമായി മാറുന്നു, ഗതാഗത ചരക്ക് ഗതാഗതം തടസ്സപ്പെടുന്നു, രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് മോശം കാലാവസ്ഥയിലും അപകട സമയങ്ങളിലും, ശേഷി കൂടുതൽ കുറയുന്നു, ഈ സാഹചര്യം നഗര ഗതാഗതത്തിലും പ്രതിഫലിക്കുന്നു, ഇത് വായു മലിനീകരണത്തിനും പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നു.
കൂടാതെ, പാലങ്ങളുടെ നിർബന്ധിത അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ക്യൂ, ദിനംപ്രതി ട്രാഫിക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നത്, പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 3 ബില്യൺ ലിറസ് വിലമതിക്കുന്ന തൊഴിലാളികൾക്കും ഇന്ധനനഷ്ടത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
ഈ ഡാറ്റയ്‌ക്കെല്ലാം പുറമേ, ജനസംഖ്യ, വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം, യാത്രകളുടെ എണ്ണം തുടങ്ങിയ ഡാറ്റയിലെ വർധനവ് 2023-ലെ ലക്ഷ്യ വർഷമായി വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, മൂന്നാമത്തെ പാലത്തിന്റെ ആവശ്യകത വ്യക്തമാകും.
ഈ ആവശ്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, നഗരത്തിലെ ഗതാഗത സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇസ്താംബൂളിലെ നിലവിലുള്ള ബോസ്ഫറസ് പാലങ്ങളിലും തടസ്സമില്ലാത്തതും സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നതിന് നോർത്ത് മർമര ഹൈവേയും മൂന്നാം ബോസ്ഫറസ് പാലവും നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.
മുഴുവൻ ലേഖനവും വായിക്കാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ