ടിസിഡിഡിക്ക് അത് ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപ കരാറുകാരെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല: തൊഴിലാളികൾ ഫയൽ ചെയ്ത വ്യവഹാരങ്ങളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ താൽ‌പ്പര്യപ്പെടുന്ന ടിസിഡിഡിക്ക് മിക്ക കമ്പനികളെയും അവരുടെ വിലാസത്തിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല...
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയിൽ (TCDD) ജോലി ചെയ്യുന്ന സബ് കോൺട്രാക്ട് തൊഴിലാളികൾ, നോട്ടീസും വേതനം, അവധി, ഓവർടൈം, വേതനം എന്നിവ ലഭിക്കാത്തതിനാൽ 2012-ൽ TCDD-യ്‌ക്കെതിരെ 527 കേസുകൾ ഫയൽ ചെയ്തു.
വ്യവഹാരങ്ങളുടെ ആകെ തുക 6.2 ദശലക്ഷം ടിഎൽ ആയിരുന്നപ്പോൾ, തീർപ്പാക്കിയ 211 കേസുകളിൽ തൊഴിലാളികൾ 1.5 ദശലക്ഷം ടിഎൽ നഷ്ടപരിഹാരമായി നേടി. നിലവിലുള്ള 361 വ്യവഹാരങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സമ്മതിച്ച സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരുമായുള്ള കരാർ റദ്ദാക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ച റെയിൽവേക്ക്, നൽകിയ വിലാസത്തിൽ കടലാസിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട മിക്ക കമ്പനികളെയും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
TCDD യുടെ ജീവനക്കാർ വ്യവഹാരത്തിലാണെന്നും കോർപ്പറേറ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗത്തിൽ ആവശ്യമായ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തിയില്ലെന്നും കോർട്ട് ഓഫ് അക്കൗണ്ട്‌സിന്റെ 'TCDD 2012 വാർഷിക റിപ്പോർട്ട്' വെളിപ്പെടുത്തി.
സബ് കോൺട്രാക്ടർ തൊഴിലാളികൾ ഫയൽ ചെയ്ത വ്യവഹാരങ്ങൾ പരിശോധിച്ച്, ടിസിഡിഡിയിൽ വാഹനങ്ങൾ മിതമായി ഉപയോഗിച്ചാൽ, 27 ദശലക്ഷം ടിഎൽ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് പൊതുജനങ്ങളെ രക്ഷിക്കുമെന്നും അക്കൗണ്ട്സ് കോടതി നിർണ്ണയിച്ചു.
TCA യുടെ പാർലമെന്ററി SEE കമ്മീഷനിൽ ചർച്ച ചെയ്ത TCDD 2012 റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, റെയിൽവേയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന സബ് കോൺട്രാക്റ്റ് തൊഴിലാളികൾക്ക് അവരുടെ പ്രശസ്തിയും വേതനം, അവധി, ഓവർടൈം, വേതനം എന്നിവയും ലഭിക്കില്ല. തുടർന്ന്, റെയിൽവേയ്‌ക്കെതിരെ 6.2 കേസുകൾ ഫയൽ ചെയ്തു, ഇത് 527 ദശലക്ഷം ടി.എൽ. നിലവിലുള്ള വ്യവഹാരങ്ങളിൽ 361 എണ്ണത്തിൽ 211 മില്യൺ ടിഎൽ നൽകാനാണ് റെയിൽവേയെ ശിക്ഷിച്ചത്.
ബാക്കിയുള്ള വ്യവഹാരങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടാൻ, TCDD സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരുമായുള്ള കരാർ റദ്ദാക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു, എന്നാൽ അവർ നൽകിയ വിലാസത്തിൽ പേപ്പറിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മിക്ക കമ്പനികളെയും കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല.
സബ് കോൺട്രാക്ട് തൊഴിലാളികളുമായി കരാറിലേർപ്പെട്ടിരുന്ന കമ്പനികളെ റെയിൽവേ കൃത്യമായി ഓഡിറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയ കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടിൽ കമ്പനികളുടെ ഓഡിറ്റിന് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് പ്രത്യേക പരിശീലനം നൽകണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
കൂടാതെ, റെയിൽവേ സബ് കോൺട്രാക്ട് ചെയ്ത തൊഴിലാളികൾക്കെതിരെ മാത്രമല്ല, സ്വന്തം ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കെതിരെയും കേസെടുത്തു. യഥാർത്ഥ സേവന വർദ്ധന ലഭിക്കാത്ത മെഷിനിസ്റ്റുകൾ ഫയൽ ചെയ്ത 273 കേസുകളുടെ ഫലങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്നു.
27 ദശലക്ഷം ഓഡിറ്റ് ചെയ്യപ്പെടാത്തത്
ഉണ്ടാക്കിയ കരാറുകൾ കാരണം ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകേണ്ട ടിസിഡിഡിയിൽ, ചെലവുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ആവശ്യമായ സമ്പാദ്യം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല.
കോർട്ട് ഓഫ് അക്കൗണ്ട്‌സിന്റെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം റെയിൽവേയിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ഡീസൽ ഇന്ധനച്ചെലവ് 536 ദശലക്ഷം ടി.എൽ. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഇന്ധനച്ചെലവിന്റെ കാര്യത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ചില വാഹനങ്ങൾ ശരിയായ ഉപയോഗത്തിലൂടെ 5 ശതമാനം ലാഭിക്കുമ്പോൾ ചിലർ ഇതൊന്നും ശ്രദ്ധിക്കാത്തതും റെയിൽവേക്ക് ഇന്ധനം കിട്ടാതെ ബുദ്ധിമുട്ടുന്നു. റെയിൽവേയിൽ ആവശ്യമായ പരിശോധനകൾ നടത്തിയാൽ ഡീസൽ ചെലവിൽ 5 ശതമാനം ലാഭിക്കുമെന്നും പൊതുബജറ്റ് 27 ദശലക്ഷം ടിഎൽ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് ലാഭിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ