ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സമീപനങ്ങൾ പ്രാധാന്യം നേടുന്നു

ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സമീപനങ്ങൾ പ്രാധാന്യം നേടുന്നു: ഇസ്താംബുൾ കാർബൺ ഉച്ചകോടിയിൽ നടന്ന UTIKAD സെഷനിൽ, കാർബൺ ഉദ്‌വമനത്തിലെ ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയുടെ സെൻസിറ്റിവിറ്റികളും ഈ മേഖലയിലെ പ്രവർത്തനങ്ങളും ചർച്ച ചെയ്തു.

ഈ മേഖലയിലെ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ശ്രമങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും പങ്കുവെച്ച സെഷനിൽ, ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയ്ക്ക് ഭാവിയിൽ പുതിയ ഉപരോധങ്ങൾ നേരിടേണ്ടി വന്നേക്കാമെന്നും അടിവരയിട്ടു.

"ലോജിസ്റ്റിക്സിലെ സുസ്ഥിര വളർച്ച: തുർക്കി ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സമീപനങ്ങളും പ്രയോഗങ്ങളും" എന്ന സെഷനിൽ ഇന്റർനാഷണൽ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഫോർവേഡിംഗ് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സർവീസ് പ്രൊവൈഡേഴ്സിന്റെ പ്രസിഡന്റ് തുർഗട്ട് എർകെസ്കിൻ മോഡറേറ്റ് ചെയ്തു. പരിസ്ഥിതി പ്രശ്നങ്ങൾ ലക്ചറർ അസി. ഡോ. സെവിം ബുഡക്, എക്കോൾ ലോജിസ്റ്റിക് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റംസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ എനിസ് അഡെമോഗ്‌ലു, ഡിഎച്ച്എൽ എക്‌സ്‌പ്രസ് ടർക്കി മാർക്കറ്റിംഗ്, കസ്റ്റമർ റിലേഷൻസ് ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് അസിസ്റ്റന്റ് ജനറൽ മാനേജർ നിൽ കെസ്‌കിൻ കെലെഷ്, ബ്യൂറോ വെരിറ്റാസ് ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ ബുർകു ബോറൻ മട്ട്മാൻ എന്നിവർ സ്പീക്കറായി പങ്കെടുത്തു.

സെഷന്റെ ഉദ്ഘാടന പ്രസംഗം നടത്തിയ യുടികാഡ് പ്രസിഡന്റ് തുർഗട്ട് എർകെസ്കിൻ, സുസ്ഥിര ലോകത്തിനും ഭാവിക്കും ഇന്ന് ആഗോളതാപനം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നേടുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, ഗതാഗത മേഖലയിൽ ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം ഹരിതഗൃഹ വാതക പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഹരിതഗൃഹ വാതക പ്രഭാവം ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ മേഖലകളിലും പുതുക്കൽ ആവശ്യമാണെന്നും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയുടെ പരിധിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ പുതിയ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

തുർഗട്ട് എർകെസ്കിൻ തന്റെ പ്രസംഗം ഇപ്രകാരം തുടർന്നു: "ലോജിസ്റ്റിക്സ് വികസനത്തിന്റെ അനിവാര്യമായ ഭാഗമാണ്. ആഗോളവൽക്കരണ പ്രക്രിയയോടെ, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ചരക്കുകളുടെ പ്രചാരം എളുപ്പമായി, ലോകത്തിന് നമ്മെ ആവശ്യമാണ്. ഇന്ന്, ഗതാഗതത്തിനുള്ള ആവശ്യം ലോകമെമ്പാടും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, മറുവശത്ത്, കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇന്ന് ലോജിസ്റ്റിക് വ്യവസായത്തിന് കനത്ത ഉപരോധങ്ങളുണ്ട്. വ്യവസായത്തിന് ഇന്ധന നികുതി ചുമത്തുന്നു. തുർക്കിയിലെ ആഭ്യന്തര ഗതാഗതത്തിന്റെ 95 ശതമാനവും റോഡ് വഴിയാണ് നടക്കുന്നത്, റെയിൽവേ ഇപ്പോഴും വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. ഒരു മേഖല എന്ന നിലയിൽ, ഗതാഗത രീതികളിലെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് ശാശ്വത പരിഹാരം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ മേഖലയിൽ സുപ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുന്നു, പരിസ്ഥിതിയുടെ നാശം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത രീതികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു. ഗതാഗത വാഹനങ്ങളിൽ പുതുതലമുറ എൻജിനുകളും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇന്ധനങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാനുള്ള നടപടികളാണ് ഇവിടെയുള്ളത്. ഒരു അസോസിയേഷൻ എന്ന നിലയിൽ, സുസ്ഥിരമായ ലോജിസ്റ്റിക്‌സിനായി അവബോധം വളർത്തുകയാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഒന്നാമതായി, ഞങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെയും ഒരേയൊരു ഗ്രീൻ ഓഫീസ് സർട്ടിഫൈഡ് സർക്കാരിതര സ്ഥാപനമാണ്. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും സാമ്പത്തികവുമായ ഗതാഗത മാതൃകകൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ സ്ഥാപിതമായ BALO യുടെ സ്ഥാപക പങ്കാളികളിൽ ഞങ്ങളുമുണ്ട്. 13 ഒക്ടോബർ 18 മുതൽ 2014 വരെ ഞങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കുന്ന FIATA ഇസ്താംബുൾ 2014 വേൾഡ് കോൺഗ്രസിൽ ഈ രംഗത്തെ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഉൾപ്പെടുത്തും. “ഗ്രീൻ ലോജിസ്റ്റിക്‌സും ഗ്രീൻ ഇക്കണോമിയും” എന്ന ആശയങ്ങൾ നമ്മുടെ മേഖലയിലെ സുസ്ഥിര വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രാധാന്യം നേടുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കോൺഗ്രസിൽ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത മോഡലുകളെക്കുറിച്ചും സുസ്ഥിര ലോജിസ്റ്റിക്സിനായുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങളെക്കുറിച്ചും ചർച്ച ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ലോക ലോജിസ്റ്റിക് പ്രൊഫഷണലുകളുമായി ഒരേ മേശയിൽ ഒത്തുകൂടും.

കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളൽ പരിഹരിക്കുന്ന നിക്ഷേപങ്ങൾ ഈ മേഖല സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ അതിവേഗം നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഗട്ട് എർകെസ്കിൻ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ മേഖലയിലെ കമ്പനികൾ സാമൂഹികവും, സാമൂഹികവും കണക്കിലെടുത്ത് നടപ്പിലാക്കിയ പരിസ്ഥിതി ലോജിസ്റ്റിക് രീതികളെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു. പരിസ്ഥിതി സംവേദനക്ഷമത. ഞങ്ങളുടെ മറ്റ് കമ്പനികൾക്ക് ഇത് ഒരു മാതൃകയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ”

"കാർബൺ ഡയോക്സൈഡ് പ്രകാശനം കുറയ്ക്കാൻ നിയമങ്ങൾ വരുന്നു"

"EU കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന നയവും ഗതാഗത മേഖലയിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനവും" എന്ന തലക്കെട്ടോടെ സെഷനിൽ ഒരു അവതരണം നടത്തുന്നു, ഇസ്താംബുൾ യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഫാക്കൽറ്റി ഓഫ് പൊളിറ്റിക്കൽ സയൻസസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഓഫ് അർബനൈസേഷൻ ആൻഡ് എൻവയോൺമെന്റൽ പ്രോബ്ലംസ് ലെക്ചറർ അസോ. ഡോ. കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ സംബന്ധിച്ച് യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും മറ്റ് പ്രസക്തമായ അന്താരാഷ്ട്ര പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയെ അടുത്ത് പിന്തുടരുന്നുണ്ടെന്ന് സെവിം ബുഡക് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഈ മേഖലയിലെ നിലവിലെ രീതികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി.

ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് മേഖലയിലെ കാർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെയും ഈ ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ നടക്കുന്ന പഠനങ്ങളുടെയും ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകി, സെവിം ബുഡക് ഇക്കാര്യത്തിൽ ഈ മേഖല തയ്യാറാകണമെന്ന് അഭ്യർത്ഥിച്ചു.

2020 ഓടെ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം 1990 ലെ നിലവാരത്തേക്കാൾ 20 ശതമാനം കുറയ്ക്കാനാണ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് ബുഡക് പറഞ്ഞു. ടയർ മർദ്ദത്തിന്റെ സാധ്യതയുള്ള ഹെവി വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിനും CO2 ഉദ്‌വമനത്തിനും ഒരു നിരീക്ഷണ സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുക, ലോഡിംഗുകളിൽ വാരാന്ത്യ നിരോധനം ഏർപ്പെടുത്തുക തുടങ്ങിയ പഠനങ്ങൾ ഗതാഗത മേഖലയ്ക്കായി നടത്തുന്നു.

"നടപടികളൊന്നും സ്വീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ബോർഡർ ഗേറ്റ് വഴി തിരിച്ച് പോകാം"

“ഞങ്ങളുടെ ട്രക്കുകളും കപ്പലുകളും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി കൊണ്ടുവരേണ്ടതുണ്ട്. അല്ലാത്തപക്ഷം വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാകുമെന്ന് ബുഡക് പറഞ്ഞു, “സമീപ ഭാവിയിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ തുറമുഖങ്ങളിലെ ഞങ്ങളുടെ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് കാർബൺ ഫൂട്ട്പ്രിന്റ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആവശ്യപ്പെടും. അതുപോലെ, ഇന്ധന നില, കാർബൺ ഉദ്‌വമനം തുടങ്ങിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഞങ്ങളുടെ ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകൾ പുതുക്കേണ്ടതുണ്ട്. നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ അതിർത്തി കവാടങ്ങളിൽ കാത്തിരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ മടങ്ങുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവരും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ഞങ്ങളുടെ ഇന്റർമോഡൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷനിൽ ഞങ്ങൾ കാര്യമായ സമ്പാദ്യം നൽകുന്നു"

Ekol Logistics Management Systems Development Manager Enise Ademoğlu, DHL Express ടർക്കി മാർക്കറ്റിംഗ്, കസ്റ്റമർ റിലേഷൻസ് ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് അസിസ്റ്റന്റ് ജനറൽ മാനേജർ Nil Keskin Keleş, അവരുടെ അവതരണങ്ങളിൽ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ ഗതാഗത സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ നൽകുകയും പ്രശ്നത്തെ സമീപിച്ചതായി പ്രസ്താവിക്കുകയും ചെയ്തു. വ്യവസായ കമ്പനികൾ എന്ന നിലയിൽ സെൻസിറ്റീവായി ലോകത്തിലെ രീതികൾ സൂക്ഷ്മമായി പിന്തുടരുന്നു, അവർ പിന്തുടരുന്നതായി അവർ പറഞ്ഞു.

Ekol Logistics-ന്റെ മൂല്യങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്നത് ഒരു പരിസ്ഥിതി പ്രവർത്തകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച Enise Ademoğlu പറഞ്ഞു, “കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സൗകര്യം സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഒരു പുതിയ ലൈൻ റൂട്ട് വരയ്ക്കുമ്പോൾ പോലും ഞങ്ങൾ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. എല്ലാ മാസവും ഞങ്ങളുടെ ഇന്റർമോഡൽ ഗതാഗതത്തിലൂടെ, 750 ഫുട്ബോൾ മൈതാനങ്ങൾ കാടും ഇന്ധന ലാഭവും 150 തവണ ലോകം ചുറ്റുന്നതിന് തുല്യമാണ്. ഞങ്ങൾ യൂറോ 5 നിലവാരത്തിൽ വാഹനങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, EKOL അക്കാദമിയിൽ ഞങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നു. തുർക്കിയുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ പിന്തുടരുന്ന ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനികളിൽ ഒന്നാണ് ഞങ്ങൾ. കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി ഞങ്ങൾ പ്രതിമാസ CO2 എമിഷൻ, ഡീസൽ ഉപഭോഗ ലാഭിക്കൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ നൽകുന്നു.

EU പരിസ്ഥിതി അവാർഡുകളിൽ ഫൈനലിസ്റ്റായി യോഗ്യത നേടുന്ന ആദ്യത്തെ തുർക്കി കമ്പനിയാണ് Ekol എന്നും അഡെമോഗ്ലു പറഞ്ഞു.

"ഗോജീൻ" പദ്ധതി 220 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു

DHL എക്സ്പ്രസ് തുർക്കിയിലെ മാർക്കറ്റിംഗ്, കസ്റ്റമർ റിലേഷൻസ് ആൻഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് അസിസ്റ്റന്റ് ജനറൽ മാനേജർ Nil Keskin Keleş, തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു: "2008-ൽ അവതരിപ്പിച്ച "GoGreen" എന്ന പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ പരിപാടി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് കമ്പനിയായി DHL മാറി. "GoGreen" ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ അവരുടെ കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഞങ്ങൾ കാർബൺ റിപ്പോർട്ടിംഗ് സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിലൂടെ അവർക്ക് അവരുടെ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

DHL ഇന്ന് 30-ലധികം രാജ്യങ്ങളിൽ "GoGreen" പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയതായി പ്രസ്താവിച്ച കെലെസ്, വരും കാലയളവിൽ അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 220 രാജ്യങ്ങളിൽ ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതായി പറഞ്ഞു.

കൂടുതൽ കൂടുതൽ വ്യവസായങ്ങൾ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തോടും പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങളോടും അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്ന പ്രക്രിയയിൽ സെൻസിറ്റീവ് സമീപനമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നതെന്ന് ബ്യൂറോ വെരിറ്റാസ് ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ ബുർകു ബോറൻ മട്ട്മാൻ പറഞ്ഞു, കമ്പനികൾ ചില മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അവരുടെ പ്രവർത്തന മേഖലകൾക്കനുസരിച്ച് സുസ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുക.

സ്പീക്കറുകൾ കൈമാറിയ വിവരങ്ങൾക്ക് നന്ദി അറിയിച്ച യുടികാഡ് പ്രസിഡന്റ് തുർഗട്ട് എർകെസ്കിൻ, ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയിൽ സുസ്ഥിരതയും ഹരിത ലോജിസ്റ്റിക്സും എന്ന ആശയങ്ങൾ പ്രാധാന്യം നേടുന്നുവെന്നും ഇത് നിലനിൽക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കമ്പനികൾ സന്തോഷകരമായ വികസനമാണെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. നിയമപരമായ ബാധ്യതകൾക്ക് കാത്തുനിൽക്കാതെ ഭാവിയിൽ ഈ മേഖല നടപടിയെടുക്കും.