പൊലാറ്റ്ലി-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സേവനങ്ങൾ മെയ് മാസത്തിൽ തുറക്കുന്നു: അങ്കാറ-പൊലാറ്റ്ലി-ഇസ്താംബുൾ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ മെയ് മാസത്തിൽ തുറക്കുമെന്ന് പൊലാറ്റ്ലി ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ഗവർണർ ഗുർസോയ് ഒസ്മാൻ ബിൽജിൻ തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ബിൽജിൻ തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു: “നിലവിൽ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുള്ള തുർക്കിയിലെ ഏക സെറ്റിൽമെന്റാണിത്. എസ്കിസെഹിറിലും കോനിയയിലും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് പഴയ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ക്രമീകരണമാണ്. "നിലവിൽ, ഞങ്ങൾ അങ്കാറയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പല അതിവേഗ ട്രെയിനുകളും പൊലാറ്റ്‌ലിയിൽ നിർത്തി ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തുന്നു." പറഞ്ഞു. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ (TCDD) ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമൻ ഈയിടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി.
ബിൽജിൻ: അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ മെയ് അവസാനത്തോടെ തുറക്കും
പൊലാറ്റ്ലി ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ ഗുർസോയ് ഒസ്മാൻ ബിൽജിൻ പറഞ്ഞു, “നിലവിൽ, തുർക്കിയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുള്ള ഒരേയൊരു റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയ ഇതാണ്. എസ്കിസെഹിറിലും കോനിയയിലും ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് പഴയ സ്റ്റേഷനുകളുടെ ക്രമീകരണമാണ്. നിലവിൽ, ഞങ്ങൾ അങ്കാറയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പല അതിവേഗ ട്രെയിനുകളും പൊലാറ്റ്‌ലിയിൽ നിർത്തി ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തുന്നു. ഇവിടെ നിന്ന് എസ്കിസെഹിറിലേക്കും കോനിയയിലേക്കും എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനുള്ള അവസരമുണ്ട്. മെയ് അവസാനത്തോടെ, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈൻ തുറക്കും. പൊലാറ്റ്‌ലിക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതം വീണ്ടും പൊലാറ്റ്‌ലിയിലൂടെ കടന്നുപോകും. “ഇതൊരു മികച്ച അവസരമാണ്.” പറഞ്ഞു.
അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ (TCDD) ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കരാമൻ ഈയിടെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി. ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു വിഭാഗമാണ് എസ്കിസെഹിർ ക്രോസിംഗ് എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കരമാൻ പറഞ്ഞു, “ആദ്യമായി റെയിൽവേ ലൈൻ ഒരു നഗരത്തിനടിയിലൂടെ കടന്നുപോയി. ലോകത്തിലെ കോർഡോബയിൽ ഇതുപോലെയാണ്. ഇനി മുതൽ ഇത്തരമൊരു പരിവർത്തനം ഉണ്ടാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
എസ്കിസെഹിർ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി അഭിപ്രായവ്യത്യാസമുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ച കരാമൻ, സ്റ്റേഷന്റെ പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയായതായും ടെൻഡർ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നടത്തുമെന്നും പറഞ്ഞു. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ അവർ 755 എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, 150 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ EU ഗ്രാന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് കോസെക്കോയ്-ഗെബ്സെയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഭാഗം നിർമ്മിച്ചതെന്ന് കരമാൻ പറഞ്ഞു. ഈ ലൈൻ 2015-ൽ മർമറേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും Halkalıവരെ എത്തുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കരാമൻ പറഞ്ഞു: “ലൈൻ തുറന്ന ശേഷം, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 3,5 മണിക്കൂറായിരിക്കും. ആദ്യഘട്ടത്തിൽ പ്രതിദിനം 16 വിമാനങ്ങൾ സംഘടിപ്പിക്കും. മർമറേയിലേക്ക് കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത ശേഷം, ഓരോ 15 മിനിറ്റോ അരമണിക്കൂറോ ഒരു സർവീസ് ഉണ്ടാകും.
ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങൾ ഒരു സർവേയും നടത്തി. ഞങ്ങൾ പൗരനോട് ചോദിച്ചു, 'നിങ്ങൾ എത്രത്തോളം YHT തിരഞ്ഞെടുക്കും?' 50 ലിറ ആണെങ്കിൽ എല്ലാവരും പറയും 'ഞങ്ങൾ റൈഡ് ചെയ്യാം'. ഇത് 80 ലിറ ആണെങ്കിൽ, 80 ശതമാനം പേരും അവർ YHT തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് പറയുന്നു. ഇവ വിലയിരുത്തി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കും. ലൈനിന്റെ നിർമാണം പൂർത്തിയായി. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പരീക്ഷിക്കുകയാണ്. പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയായ ശേഷം ഞങ്ങൾ യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ തുടങ്ങും, അത് മെയ് 29 ആയിരിക്കാം. 'മാർച്ചിൽ തുറക്കും' എന്ന് പറഞ്ഞെങ്കിലും നടന്നില്ല. പ്രധാന കാര്യം അത് പൂർണ്ണമായും സുരക്ഷിതമായി സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ