യുറേഷ്യ ടണൽ ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കിന് ആശ്വാസം നൽകും

യുറേഷ്യ ടണൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകും: ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ലുത്ഫി എൽവൻ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് നൽകുന്ന പ്രാധാന്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "ഇതിനായി ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗതത്തിനായി 80 ബില്യൺ ലിറയുടെ നിക്ഷേപം ആരംഭിച്ചു."

പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് തയ്യിപ് എർദോഗന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടന്ന ബോസ്ഫറസ് ഹൈവേ ടണൽ ഉത്ഖനന ആരംഭ ചടങ്ങ് ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ, പദ്ധതി ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗതം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് എൽവൻ പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബുൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എൽവൻ, നഗരത്തിന്റെ ഗതാഗതവും ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ലോക നിലവാരത്തിന് മുകളിൽ ഉയർത്തുന്നതിനായി നടത്തിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഗതാഗതത്തിനായി 80 ബില്യൺ ലിറയുടെ നിക്ഷേപം ആരംഭിച്ചതായി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ഇസ്താംബുൾ.

തുർക്കിയിൽ മാത്രമല്ല ലോകമെമ്പാടും സ്വാധീനം ചെലുത്തിയ മർമറേ, മൂന്നാമത്തെ പാലം, മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം, അതിവേഗ ട്രെയിൻ, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ തുടങ്ങിയ പദ്ധതികൾ അവർ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ടെന്ന് എൽവൻ പറഞ്ഞു.

“ഇനി മുതൽ ഞങ്ങൾ എറിയുന്നത് തുടരും. ഓരോ പദ്ധതിയുടെയും സാമ്പത്തിക വലുപ്പം പല രാജ്യങ്ങളുടെയും ദേശീയ വരുമാനത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. വീണ്ടും, ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ അവ വളരെ സവിശേഷവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ പ്രോജക്റ്റുകളാണ്. ഇതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒന്നാണ് യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതി. തുരങ്കം ഖനനത്തിനായി നിർമ്മിച്ച ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീന് 4 മീറ്റർ നീളവും 120 നില കെട്ടിടത്തോളം ഉയരവും 3 ആയിരം 400 ടൺ ഭാരവുമുണ്ട്. യന്ത്രത്തിന്റെ അസംബ്ലി 40 മീറ്റർ ഭൂമിക്കടിയിൽ പൂർത്തിയായി.

ഉത്ഖനന വ്യാസത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ യന്ത്രം ലോകത്ത് ആറാമതും സമ്മർദ്ദ പ്രതിരോധത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ലോകത്ത് രണ്ടാമതുമാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച എൽവൻ, 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഹെയ്‌ദർപാസ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് കങ്കുർത്താരനിലേക്കുള്ള 3,4 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം ഈ യന്ത്രവുമായി കടന്നുപോകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞു. പ്രതിദിനം ഏകദേശം 1,5 മീറ്ററോളം കുഴിയെടുക്കുന്ന പദ്ധതി എത്രയും വേഗം ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളുടെ സേവനത്തിൽ എത്തിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

തുരങ്കത്തിന്റെ വിശദാംശങ്ങളും സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും പങ്കെടുത്തവരുമായി പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ട് എൽവൻ പറഞ്ഞു, “പ്രിയ പ്രധാനമന്ത്രി, അട്ടിമറി തന്ത്രങ്ങൾക്കോ ​​അവരുടെ സഹകാരികൾക്കോ ​​ദേശീയ ഇച്ഛാശക്തി അടിയറവെക്കാതെ ഞങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും മുൻഗണന നൽകുകയും ചെയ്ത നിങ്ങളോട് എന്റെ നന്ദി അറിയിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ പ്രോജക്റ്റുകളുമായി ഞങ്ങൾ. “ഗതാഗത പദ്ധതികൾക്ക് വളരെയധികം സംഭാവന നൽകിയ എന്റെ മുൻഗാമിയായ ബിനാലി യിൽഡിറം, കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനികളുടെ മാനേജർമാർ, ജീവനക്കാർ, ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവരോടും ഞാൻ നന്ദി പറയുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പ്രോജക്റ്റ് വർക്ക് 2,5 വർഷമെടുത്തു!
മുൻ ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം ഇത് ചരിത്രപരമായ ദിവസമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഉയർന്ന നാഗരികതയിലെത്തിയ സമൂഹങ്ങളെ ഉയർന്ന നാഗരികതയിലെത്തിയ നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന പദ്ധതിയാണ് പദ്ധതിയെന്ന് പറഞ്ഞു. , ഇസ്താംബുൾ.

മർമരയ് ആരംഭിച്ചപ്പോൾ പ്രധാനമന്ത്രി എർദോഗാൻ പറഞ്ഞ വാക്കുകൾ യെൽദിരിം ഓർമ്മിപ്പിച്ചു, "മർമരയ് സങ്കടപ്പെടരുത്, മർമരയ്ക്ക് ഒരു സഹോദരനെ വേണം", ആ നിർദ്ദേശം അനുസരിച്ച് അവർ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയതായി അറിയിച്ചു. പ്രോജക്റ്റ് വർക്കുകൾ 2,5 വർഷം നീണ്ടുനിന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, Yıldırım പറഞ്ഞു, “പിന്നീട്, മർമറേയുടെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് യുറേഷ്യ ഹൈവേ ട്യൂബ് പാസേജ് നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. “നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രി കാലാകാലങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്ത യോഗങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും കൊണ്ട് നിർമ്മാണത്തിന്റെ തുടക്കവും അതിന്റെ ഘട്ടങ്ങളും ഇന്നുവരെ എത്തിയിരിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.