TCDD-യിൽ നിന്നുള്ള CHP-യിൽ നിന്നുള്ള Erdoğdu-ന്റെ പ്രസ്താവനകൾക്ക് മറുപടി

CHP-യുടെ Erdoğdu-ന്റെ പ്രസ്താവനകളോടുള്ള TCDD-ൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണം: റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കിയിലെ സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, കഴിഞ്ഞ രാത്രി ഒരു ടെലിവിഷൻ പരിപാടിയിൽ, CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി അയ്കുത് എർഡോഗ്ഡു, കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ടിസിഡിഡിയെക്കുറിച്ച് അടിസ്ഥാനരഹിതമായ ആരോപണങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു.
റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കിയിലെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുടെ രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവനയിൽ, കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഇന്നലെ രാത്രി ഒരു ടെലിവിഷൻ പരിപാടിയിൽ CHP ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി അയ്കുത് എർഡോഗ്ഡു ടിസിഡിഡിയെക്കുറിച്ച് അടിസ്ഥാനരഹിതമായ അവകാശവാദങ്ങൾ ഉന്നയിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു. പ്രസ്തുത പരിപാടിയിൽ Erdoğdu പ്രകടിപ്പിച്ച ഓരോ ക്ലെയിമിനെ കുറിച്ചും ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തേണ്ടതുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, കൂടാതെ കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്സ് റിപ്പോർട്ടുകളിൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്ന ഓരോ ക്ലെയിമിനെ കുറിച്ചും ഒരു പുതിയ പ്രസ്താവന നടത്തിയതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, അതിന് സംഘടന നൽകി. അക്കൗണ്ട്സ് കോടതിക്കും ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി SOE കമ്മീഷനും ആവശ്യമായ ഉത്തരങ്ങൾ. മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിലിന്റെ തീരുമാനത്തോടെ അങ്കാറ-ശിവാസ് പ്രോജക്റ്റിൽ തൊഴിൽ വർധനവ് ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പ്രസ്താവിച്ചു, “അങ്കാറ-ശിവാസ് പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ് 2010 യൂണിറ്റ് വിലയിൽ 2,4 ബില്യൺ ടിഎൽ ആണ്. "800 മില്യൺ ഡോളറിന്റെയും 1,5-2 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെയും കണക്കുകളുടെ സ്വഭാവം മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല."
Erdoğdu പറഞ്ഞു, '2002 ലെ TCDD യുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റ് അനുസരിച്ച്, അതിന്റെ മൂലധനം 3 ബില്യൺ ആയിരുന്നു, 2012 ൽ അവർ 31 ബില്യൺ, 28 ബില്യൺ നിക്ഷേപിച്ചു. അപ്പോൾ, ഈ 28 ക്വാഡ്രില്യണുകൾക്കായി നമുക്ക് ഇന്ന് എന്താണ് ഉള്ളത്? 'അങ്കാറ-കൊന്യ അതിവേഗ ട്രെയിൻ, അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിൻ' എന്ന പ്രസ്താവനയെക്കുറിച്ച്, സൂചിപ്പിച്ച 28 ബില്യൺ ടിഎൽ 10 വർഷത്തെ കാലയളവിൽ നിക്ഷേപത്തിനായി നീക്കിവച്ച പണം മാത്രമല്ല, മൂലധനവും കൂടിയാണ്. TCDD യുടെ, "ഇതിൽ നിക്ഷേപം, പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ, വ്യക്തിഗത ചെലവുകൾ, ചെലവുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ കൂടാതെ, 8 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ പുതുക്കി, ട്രാക്ഷൻ, ടോവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ നവീകരിച്ചു, ലോജിസ്റ്റിക് സെന്ററുകൾ നിർമ്മിച്ചു, സ്റ്റേഷനുകളും സ്റ്റേഷനുകളും അവയുടെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിലേക്ക് പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, വൈദ്യുതീകരണവും സിഗ്നലിങ് ജോലികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടെ 2003-നും 2013-നും ഇടയിൽ നിക്ഷേപ പരിപാടിയിലെ 120 പ്രധാന പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി, 80 പ്രധാന പദ്ധതികൾ ഇപ്പോഴും നിർമ്മാണത്തിലാണ്.
ബൾഗേറിയയിലേക്കുള്ള വാഗൺ കയറ്റുമതിയിൽ നിന്ന് 13,5 ദശലക്ഷം TL നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന ആരോപണത്തെക്കുറിച്ച്, “TCDD മറ്റൊരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനമാണ്. TÜVASAŞ മറ്റൊരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനമാണ്. TÜVASAŞ സ്വന്തം തീരുമാനത്തോടെ ടെൻഡറുകളിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു. ഓഡിറ്റിൽ കോടതി ഓഫ് അക്കൗണ്ട്‌സ് മറ്റൊരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. TÜVASAŞ വിദേശത്ത് പ്രവേശിച്ച ഒരു വാണിജ്യ ബിസിനസ്സിൽ നിന്ന് നഷ്ടമുണ്ടാക്കി. "ടിസിഡിഡിയും മന്ത്രാലയവും ഈ പ്രശ്നം പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്."