ഹംഗറിയിൽ നിന്നുള്ള റോഡ് ഗതാഗതത്തിനുള്ള റോ-ലാ നിർദ്ദേശം: തുർക്കി-ഹംഗറി ജോയിന്റ് ലാൻഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കമ്മീഷൻ (KUKK) യോഗം മാർച്ച് 03-05 തീയതികളിൽ ഇസ്മിർ ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സിൽ നടന്നു.
തുർക്കിക്കും ഹംഗറിക്കും ഇടയിലും ഹംഗറിക്കുമിടയിലുള്ള ഗതാഗത ഗതാഗതം ചർച്ച ചെയ്ത യോഗത്തിൽ, തുർക്കി പ്രതിനിധി സംഘം ഹംഗറി പ്രയോഗിക്കുന്ന ഉയർന്ന ട്രാൻസിറ്റ് ഡോക്യുമെന്റും ഹൈവേ ഫീസും ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തുകയും നിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
ടർക്കിഷ് പ്രതിനിധി സംഘത്തെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ റെഗുലേഷന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ഡയറക്ടർ ജനറൽ ഹുസൈൻ യിൽമാസിന്റെയും ഹംഗേറിയൻ പ്രതിനിധി ആന്ദ്രാസ് സെകെലിയുടെയും അധ്യക്ഷതയിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ, വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വാണിജ്യ ബന്ധങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരം 5 ബില്യൺ ഡോളറായി. ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും പ്രാധാന്യമുള്ള ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് റോഡ് ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരസ്പരം വികസിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ സമവായമുണ്ടെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു.
UTIKAD ബോർഡ് അംഗം Aydın Dal കൂടി പങ്കെടുത്ത യോഗത്തിൽ, ട്രാൻസിറ്റ് പാസുകളിൽ തുർക്കി വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഹംഗറിക്ക് ലഭിക്കുന്ന ഉയർന്ന ഫീസ്, തുർക്കിയുടെ വിദേശ വ്യാപാരത്തിന് അത് സൃഷ്ടിക്കുന്ന അധിക ചിലവ്, അന്യായ മത്സരം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ വിലയിരുത്തലുകൾ ടർക്കിഷ് പ്രതിനിധികൾ ഉന്നയിച്ചു. ടർക്കിഷ് ഗതാഗത മേഖലയിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ടോൾ രേഖകളും ടോൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവുകളും അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിന് എതിരാണെന്നും ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള അടുത്ത ബന്ധവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്നും ഊന്നിപ്പറയുന്നു. അന്താരാഷ്ട്ര കരാറുകളിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഗതാഗത അവകാശം സംരക്ഷിക്കപ്പെടണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, ഒരു അധിക സൗജന്യ ട്രാൻസിറ്റ് ഡോക്യുമെന്റിനുള്ള അഭ്യർത്ഥന പ്രതിനിധി സംഘം ഹംഗേറിയൻ പ്രതിനിധി സംഘത്തെ അറിയിച്ചു.
ഹൈവേകളിൽ നിന്ന് എടുക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ടോളുകൾ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലെയും വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നാണ് എടുക്കുന്നതെന്നും ഈ വിഷയത്തിൽ കിഴിവ് വരുത്താൻ ഈ വിഷയം പാർലമെന്റുകളിൽ ചർച്ച ചെയ്യണമെന്നും ഹംഗേറിയൻ പ്രതിനിധി പറഞ്ഞു.
മീറ്റിംഗിൽ, ഹംഗേറിയൻ പ്രതിനിധികൾ ഡ്രൈവർ വിസ ഒഴിവാക്കലിനും വാറ്റ് റീഫണ്ടിനുമുള്ള തങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ അറിയിക്കുകയും തുർക്കിക്ക് നൽകിയ പണമടച്ചുള്ള ട്രാൻസിറ്റ് രേഖകൾ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം തിരികെ നൽകാൻ തുർക്കി പ്രതിനിധികളോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉപയോഗിച്ച ടോൾ പാസ് തിരികെ നൽകുന്നത് സാങ്കേതികമായി സാധ്യമല്ലെന്നും എന്നാൽ പ്രശ്നം വീണ്ടും വിലയിരുത്തുമെന്നും തുർക്കി പ്രതിനിധി സംഘം അറിയിച്ചു.
യോഗത്തിൽ, ഹംഗേറിയൻ പ്രതിനിധി സംഘം ഹൈവേയിൽ പ്രയോഗിച്ച ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് ബദലായി റോ-ലാ ലൈൻ അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. റെയിൽവേയിൽ ട്രക്ക്, ലോറി തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾ വാഗണിൽ എത്തിക്കുന്ന റോ-ലാ സംവിധാനം കൂടുതൽ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത മാതൃകയാണെന്നും അധിക ട്രാൻസിറ്റ് ഡോക്യുമെന്റുകൾ, ഹൈവേ ഫീസ് തുടങ്ങിയ ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കുമെന്നും പ്രതിനിധി സംഘം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
നിർദ്ദേശത്തെ സംബന്ധിച്ച്, അനുയോജ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ പാലിച്ചാൽ റോ-ലാ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൽ മുൻഗണന നൽകാമെന്ന് തുർക്കി പ്രതിനിധി സംഘം പ്രസ്താവിച്ചു. മീറ്റിംഗിന്റെ അവസാനം പ്രോട്ടോക്കോൾ ഒപ്പിട്ടതോടെ, 2014 ലെ 25.500 ട്രാൻസിറ്റ് പെർമിറ്റുകളുടെ ക്വാട്ട 1000 ആയി വർദ്ധിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ