ഇസ്താംബുൾ - അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ നിരക്ക് എന്തായിരിക്കും? ഇത് അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ ഗതാഗതം 7 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 3 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ (YHT) സർവീസുകൾ അവസാനിച്ചു. മാർച്ചിൽ തുറക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ലൈനിന്റെ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 70-80 ലിറയുടെ പരിധിയിലായിരിക്കും. പുതിയ പാതയ്ക്ക് നന്ദി, രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 78 ശതമാനമായി ഉയർത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
YHT ലൈനിലെ ഗെബ്സെയിലും ഇസ്മിറ്റിലും സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണം തുടരുന്നു, ഇത് അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്താംബൂളിനും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ ഗതാഗതം 3 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കും. Gebze-Köseköy പുനരധിവാസ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 112 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് റെയിൽ സ്ഥാപിക്കൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയായി. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, YHT ലൈനിന്റെ കൊകേലി വിഭാഗത്തിൽ ഗെബ്സെയിലും ഇസ്മിറ്റിലും സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കുകയും 70 ശതമാനം വൈദ്യുതീകരണ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. വൈദ്യുതീകരണ സൗകര്യങ്ങളുടെ പരിശോധനയുടെ പരിധിയിൽ കാലാകാലങ്ങളിൽ ലൈനിലേക്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, ഏകദേശം 200 ആളുകൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന ഗെബ്സെയ്ക്കും കോസെക്കോയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വിമാനങ്ങൾ മാർച്ചിൽ ആരംഭിക്കും. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിൽ നിലവിലുള്ള ലൈനിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി, 533 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള, 250 കിലോമീറ്റർ വേഗതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പുതിയ ഇരട്ട-ട്രാക്ക് അതിവേഗ റെയിൽപ്പാതയുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു. സിഗ്നലൈസ് ചെയ്തു.
വിമാനത്തേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞത്, ബസിനേക്കാൾ ചെലവേറിയത്
റൂട്ടിലെ യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ പങ്ക് 10 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 78 ശതമാനമായി ഉയർത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് ഏഷ്യയിലേക്കുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ മർമറേയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി പൂർത്തിയാകും. പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടമായ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ 2009-ൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടമായ Köseköy-Gebze ഘട്ടത്തിന്റെ അടിത്തറ 2012 ൽ സ്ഥാപിച്ചു. ലൈനിന്റെ 44 കിലോമീറ്റർ ഗെബ്സെ-ഹെയ്ദർപാസ ഭാഗം മർമറേ പ്രോജക്റ്റിനൊപ്പം ഉപരിതല മെട്രോയായി മാറുമെന്നതിനാൽ, ഈ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. വിമാനത്തേക്കാൾ വില കുറവാണെങ്കിലും ബസിനേക്കാൾ വില കൂടുതലാണ് എന്നതാണ് ടിക്കറ്റ് നിരക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുതത്ത്വം. ഇക്കാരണത്താൽ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 70-80 ലിറയിൽ ആയിരിക്കും. അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ സ്റ്റേഷനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു: അങ്കാറ സ്റ്റേഷൻ, സിങ്കാൻ, പൊലാറ്റ്ലി, എസ്കിസെഹിർ, ബോസുയുക്, പാമുക്കോവ, ആരിഫിയെ, സപാങ്ക, ഇസ്മിറ്റ്, ഗെബ്സെ, പെൻഡിക്.
കാർസ്-ടിബിലിസി-ബാക്കു വർഷാവസാനം തുറക്കും
അതേസമയം, അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണ്. അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ ജോലി തുടരുമ്പോൾ, പൊലാറ്റ്ലി-അഫിയോങ്കാരാഹിസർ വിഭാഗത്തിന്റെ 180 കിലോമീറ്റർ ഭാഗത്ത് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. കാർസ്-ടിബിലിസി-ബാക്കു റെയിൽവേ പദ്ധതി ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ