ഇസ്മിറിന് ട്രാം മതിയാകും!

ഇസ്മിറിന് ട്രാമുകൾ മതിയാകും!അവസാനം അത് സംഭവിച്ചു. വളരെക്കാലമായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത "ട്രാം ടു ഇസ്മിർ" എന്നതിനായി സ്ലീവ് ചുരുട്ടിയിരിക്കുന്നു. ഫെബ്രുവരി 26ന് പ്രവൃത്തി ടെൻഡർ ചെയ്യും. ഇനി മുതൽ, പര്യവേഷണങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ആളുകൾ ഒരിക്കൽ കൂടി പുഞ്ചിരിക്കും.

F.Altay Square-Konak-Halkapinar, Alaybey-Karşıyaka-മാവിസെഹിറും Şirinyer-DEÜ. Tınaztepe കാമ്പസിനുമിടയിലുള്ള ഒന്ന് ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ട്രാം പ്രോജക്റ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഈ പദ്ധതികൾ റൂട്ടിലെ ജില്ലകളിലെ താമസക്കാരുമായി പങ്കിടാൻ തുടങ്ങി. കൊണാക്, അൽസാൻകാക്ക് പ്രദേശങ്ങളിലെ പൗരന്മാരുമായി ആദ്യമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയ മേയർ അസീസ് കൊകോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, 'ഞാൻ അത് ചെയ്തു, അതാണ്' എന്നല്ല, പങ്കിടൽ മാനേജ്‌മെൻ്റ് സമീപനത്തിലാണ് അവർ പ്രവർത്തിച്ചത്.
നഗര ഗതാഗതത്തിന് ജീവൻ പകരാൻ തയ്യാറാക്കിയ ട്രാം പദ്ധതികൾ ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. മെട്രോ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പൂരകമായി നടപ്പിലാക്കുന്ന മൂന്ന് ട്രാം ലൈനുകളിൽ ഒന്നായ 13 കിലോമീറ്റർ കോണക് ട്രാം പദ്ധതി ആദ്യം കൊണാക്-അൽസാൻകാക് റൂട്ടിൽ താമസിക്കുന്ന ജില്ലയിലെ താമസക്കാർക്കും വ്യാപാരികൾക്കും വിശദീകരിച്ചു.

കുൽത്തൂർപാർക്കിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ കൊണാക് മേയർ ഡോ. ഹക്കൻ ടാർട്ടൻ്റെയും പ്രൊവിൻഷ്യൽ ടൂറിസം ഡയറക്ടർ അബ്ദുലസീസ് എഡിസിൻ്റെയും പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടന്ന ഇൻഫർമേഷൻ മീറ്റിംഗിൽ സംസാരിച്ച ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കാവോഗ്‌ലു, അവർ തയ്യാറാക്കുന്ന എല്ലാ പ്രോജക്റ്റുകളിലും എന്നപോലെ ട്രാം പ്രോജക്റ്റുകളിലും പങ്കാളിത്തത്തിൻ്റെ തത്വം കണക്കിലെടുക്കുന്നുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.
തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വികസിത നഗരമായ ഇസ്മിറിൽ, 'ഞാൻ അത് ചെയ്തു, അതാണ്' എന്നല്ല, ഷെയറിംഗ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് സമീപനത്തോടെയാണ് അവർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്ന് മേയർ കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. റെയിൽ സംവിധാനവുമായി തുർക്കി ഗതാഗതത്തിൽ വളരെ വൈകിയെന്ന് അടിവരയിട്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അസീസ് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഒരിക്കൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ട്രാമുകളും ട്രോളിബസുകളും പുതുക്കാത്തതിനാലും സമയവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയാത്തതിനാലും സർവീസിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു. നഗരഗതാഗതത്തിലെ റെയിൽ സംവിധാനവും മാറ്റിവച്ചു, ഏറ്റവും ചെലവേറിയ മാർഗ്ഗമായ റബ്ബർ-വീൽ പൊതുഗതാഗതം പ്രബലമായി. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ വിഭവങ്ങൾ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് പൊതുഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ പങ്ക് വർധിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീവ്രമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

മൂന്ന് ട്രാം പ്രോജക്റ്റുകളിൽ തങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, നഗരത്തിലെ വായു മലിനീകരണവും ഗതാഗതക്കുരുക്കും കുറയ്ക്കുക, കൂടാതെ മറ്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കൊപ്പം പൗരന്മാർക്ക് സാമ്പത്തികവും വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവും സംയോജിതവുമായ ഗതാഗതം ലഭ്യമാക്കുക എന്നതാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് മേയർ കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

മാളികയും Karşıyaka ഫെബ്രുവരി 26 ന് അവർ നിർമ്മാണത്തിനും ട്രാക്ടർ ലൈനുകൾക്കുമുള്ള ടെൻഡറിലേക്ക് പോകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 2,5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കി 2017 ൽ ട്രാമുകൾ സേവനത്തിൽ എത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു. റബ്ബർ ചക്രങ്ങളുള്ള പൊതുഗതാഗതം പൂർണ്ണമായും ഉപേക്ഷിക്കുക സാധ്യമല്ല, എന്നാൽ ഇവിടത്തെ ഭാരം എത്രയധികം ഒഴിവാക്കുന്നുവോ അത്രയും കാര്യക്ഷമമായി ഈ റൂട്ടുകളിൽ ഇസ്മിർ ജനതയെ ഞങ്ങൾ എത്തിക്കും. ബസ് കടന്നുപോകുന്ന റൂട്ടുകളിൽ പകരം വയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ട്രാമുകൾ 90 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ട്രാൻസ്ഫർ സംവിധാനമുള്ള ഫെറി, മെട്രോ, ബസുകൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും.

പ്രോജക്റ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട്, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സാങ്കേതിക ഉപദേഷ്ടാവ് ഉൽസ്. സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സെമൽ Yıldız ആസൂത്രണ ഘട്ടം മുതൽ ഇന്നുവരെയുള്ള പ്രക്രിയ സംഗ്രഹിച്ചു. Yıldız പറഞ്ഞു, “F.Altay Square- Konak- Halkapınar ഇടയിലുള്ള ഏകദേശം 13 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ലൈനിൽ 19 സ്റ്റോപ്പുകളും 21 വാഹനങ്ങളുമായാണ് കൊണാക് ട്രാം സർവീസ് നടത്തുന്നത്. "തിരക്കേറിയ സമയങ്ങളിൽ 3 മിനിറ്റ് ഇടവേളയിലും മറ്റ് സമയങ്ങളിൽ 4-5 മിനിറ്റിലും ഓടാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്ന F.Altay-Konak-Halkapınar ട്രാം, മൊത്തം 31 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഈ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. Yıldız വരിയുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഇങ്ങനെ സംഗ്രഹിച്ചു:

1- “ഫഹ്രെറ്റിൻ അൽതയ് സ്ക്വയറിലെ മാർക്കറ്റിന് അടുത്തായി ആരംഭിക്കുന്ന കൊണാക് ട്രാം ലൈൻ, ടാക്സ് ഓഫീസ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന രക്തസാക്ഷി മേജർ അലി ഔദ്യോഗിക തുഫാൻ സ്ട്രീറ്റിനെ പിന്തുടർന്ന് കടൽത്തീരത്തേക്ക് പോകും. മുസ്തഫ കെമാൽ സാഹിൽ ബൊളിവാർഡിൻ്റെ റെസിഡൻഷ്യൽ ഭാഗത്ത് നിന്ന് റോഡിലേക്ക് യാതൊരു ഇടപെടലും കൂടാതെ മുന്നോട്ട് പോകുന്ന ലൈൻ, 3-വേ, 3-വേ ഹൈവേ ട്രാഫിക്കിനൊപ്പം മുന്നോട്ട് പോകും.

2- Göztepe കാൽനട മേൽപ്പാലത്തിന് കീഴിൽ കടന്നുപോകുന്ന ലൈൻ, തീരത്ത് തുടരുകയും, ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് മുന്നിലുള്ള കാൽനട പാലത്തിനടിയിലൂടെയും കൊണാക്കിലെ കൊണാക് പിയറിലൂടെയും കടന്നുപോകുകയും ചെയ്യും. ഗാസി ബൊളിവാർഡ് വരെ റോഡിൻ്റെ വശത്ത് തുടരുന്ന ട്രാം ലൈൻ, സെഹിറ്റ് ഫെത്തി ബേ സ്ട്രീറ്റിൽ പ്രവേശിക്കും, അവിടെ നിന്ന് അതിൻ്റെ റൂട്ട് ആയിരിക്കും
ഇത് റോഡ് ട്രാഫിക്കുമായി പങ്കിടും.

3- Cumhuriyet സ്ക്വയറിന് താഴെയുള്ള ലൈൻ Şehit Nevres Boulevard ലേക്ക് പോകുകയും അവിടെ നിന്ന് Şair Eşref Boulevard ലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യും. Şair Eşref Boulevard-ൻ്റെ സെൻട്രൽ മീഡിയനിലെ മൾബറി മരങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി പദ്ധതി മാറ്റി. ട്രാം ലൈൻ രണ്ടായി വിഭജിക്കും: പുറപ്പെടൽ, വരവ്. വഹാപ് ഒസാൽതയ് സ്ക്വയർ വരെ ഈ രീതിയിൽ തുടരുന്ന ലൈൻ അൽസാൻകാക്ക് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനു സമീപം വീണ്ടും ഒന്നിക്കും. സ്റ്റേഷനെ പിന്തുടർന്ന് സെഹിറ്റ്‌ലർ സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് പോകുന്ന ട്രാം ലൈൻ, ഇസ്മിർ മെട്രോയുടെ ഹൽകാപിനാർ ഡിപ്പോ ഏരിയയിൽ അവസാനിക്കും.