കാസ്പിയൻ ഫോറം: കസാക്കിസ്ഥാൻ റെയിൽവേയുടെ ചെയർമാൻ മാമിൻ. “അടുത്ത വർഷം, ഞങ്ങൾക്ക് മർമറേയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടാകും. ഇതുവഴി കടലിടുക്ക് വരെ എത്തും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ഒരൊറ്റ പദ്ധതിയിലൂടെ മുന്നോട്ട് പോകാൻ സാധിക്കും" - ജോർജിയ അണ്ടർസെക്രട്ടറി ഓഫ് ഇക്കണോമി ആൻഡ് സസ്‌റ്റൈനബിൾ ഡെവലപ്‌മെന്റ് മൈക്ലാഡ്‌സെ:- "ജോർജിയയുടെ ക്ഷേമ നിലവാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വ്യാപാരത്തിനുള്ള തടസ്സങ്ങൾ നീക്കുന്നതിന് അനുകൂലമാണ്. മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾ”- റൊമാനിയൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം സ്റ്റേറ്റ് സെക്രട്ടറി ബ്യൂക്ക:- “ഏഷ്യ ഫോർ കസാക്കിസ്ഥാൻ” യൂറോപ്പിനെ റെയിൽവേ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നത് ഒരു സ്വപ്നമായിരുന്നു, എന്നാൽ മർമറേയ്ക്ക് നന്ദി, ഈ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ചു”
അടുത്ത വർഷം മർമറേയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികൾ ഉണ്ടാകുമെന്നും അവർ ബോസ്ഫറസ് വരെ എത്തുമെന്നും കസാക്കിസ്ഥാൻ റെയിൽവേ പ്രസിഡന്റ് അസ്ഗർ മാമിൻ പറഞ്ഞു, “അതിനാൽ ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ഒരൊറ്റ പദ്ധതിയിലൂടെ മുന്നോട്ട് പോകാൻ കഴിയും”.
കാസ്പിയൻ സ്ട്രാറ്റജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് (ഹാസെൻ) ഈ വർഷം മൂന്നാം തവണ നടത്തിയ കാസ്പിയൻ ഫോറത്തിലെ "കാസ്പിയൻ ട്രാൻസിറ്റ് കോറിഡോർ" എന്ന പാനലിൽ സംസാരിച്ച മാമിൻ, കാസ്പിയൻ മേഖല ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനും ഇടയിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഒരു പ്രദേശമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. , കാസ്പിയൻ ഇടനാഴി യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളെ ഒന്നിപ്പിക്കും.
തങ്ങൾ നിലവിൽ കസാക്കിസ്ഥാനിൽ വളരെ വലിയ ഒരു പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുകയാണെന്ന് മാമിൻ പറഞ്ഞു, "ഇത് 1.000 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കാസ്പിയൻ കടലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു പദ്ധതിയാണ്."
അടുത്ത വർഷം മർമറേയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഉണ്ടാകുമെന്ന് സൂചിപ്പിച്ച മാമിൻ, കടലിടുക്ക് വരെ എത്തുമെന്ന് പറഞ്ഞു, അതായത്, ചൈനയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് ഒരൊറ്റ പദ്ധതിയിലൂടെ മുന്നോട്ട് പോകാം, വ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിക്കും. അടുത്ത 5-6 വർഷത്തിനുള്ളിൽ വ്യാപാര അളവ് ഇരട്ടിയാക്കുമെന്നും.
സിൽക്ക് റോഡിന്റെ പ്രാധാന്യം അസർബൈജാൻ ഗതാഗത മന്ത്രി സിയ മമ്മഡോവ് പറഞ്ഞു, സിൽക്ക് റോഡ് ഒരു ഗതാഗത, ഗതാഗത മാർഗ്ഗം മാത്രമല്ല, ജനങ്ങളെയും രാഷ്ട്രങ്ങളെയും ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കണ്ണി കൂടിയാണ്.
രാജ്യങ്ങളിലെ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ ആഭ്യന്തര ഗതാഗതത്തിന് മാത്രമല്ല, ലോക ഗതാഗത ശൃംഖലയ്ക്കും സഹായിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "യൂറേഷ്യൻ ഗതാഗത ബന്ധങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നിരവധി പദ്ധതികളിൽ അസർബൈജാൻ സജീവ പങ്കാളിയാണ്" എന്ന് മമ്മഡോവ് പറഞ്ഞു.
സിൽക്ക് റോഡ് രാജ്യങ്ങളിൽ ഒന്നെന്ന നിലയിൽ അസർബൈജാൻ പ്രാദേശിക സഹകരണത്തിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മമ്മഡോവ്, "പരസ്പര വിശ്വാസത്തിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ഈ സഹകരണം നമ്മുടെ രാജ്യങ്ങളുടെ വികസനത്തിനും സൗഹൃദത്തിനും സഹായിക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."
ഒരു മേഖലയിലെ സംഘർഷങ്ങൾ രാജ്യങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രശ്‌നമാണെന്നും അവ സമാധാനപരമായി പരിഹരിക്കുന്നതാണ് ഉചിതമെന്നും സമാധാനപരമായ പരിഹാരങ്ങൾ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്നും മമ്മഡോവ് പറഞ്ഞു.
"ഊർജ്ജ കയറ്റുമതിക്കായി സുരക്ഷയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും വികസിപ്പിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്"
സ്ലോവേനിയയിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആൻഡ് സ്പേഷ്യൽ പ്ലാനിംഗ് മന്ത്രി സമോ ഒമർസെൽ ഊർജ കയറ്റുമതിക്കായി സുരക്ഷയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യവും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ (ഇയു) രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുക മാത്രമല്ല തങ്ങളുടെ ഊർജമേഖലയിലെ ലക്ഷ്യമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടിയ ഒമർസെൽ, തങ്ങൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുമായി സമ്പർക്കത്തിലാണെന്നും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സംവിധാനത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു.
വിപണി പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നത് സമാധാനത്തിലൂടെയാണെന്ന് തന്റെ രാജ്യത്തെ മാനേജർമാർ നിരന്തരം പറയുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ ഒമർസെൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ സമാധാനം സ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നമ്മുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ കയറ്റുമതിയോടെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും.”
പുതിയ ഹൈവേകൾ ജോർജിയ, അസർബൈജാൻ, തുർക്കി എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗതവും ഷിപ്പ്‌മെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുവെന്ന് ജോർജിയ അണ്ടർസെക്രട്ടറി ഓഫ് എക്കണോമി ആൻഡ് സസ്റ്റെയ്‌നബിൾ ഡെവലപ്‌മെന്റ് നാറ്റിയോ മൈക്ലാഡ്‌സെ പറഞ്ഞു, “പ്രാദേശിക സഹകരണത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ധാരാളം ജോലികൾ ചെയ്യാനുണ്ട്. "അത്തരത്തിലുള്ള സഹകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഈ ഫോറങ്ങൾ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു."
കാസ്പിയൻ മേഖലയിലെ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ ജോർജിയ അതിന്റെ കടമ നിറവേറ്റിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ മൈക്ലാഡ്‌സെ, ജോർജിയയെ കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും തമ്മിലുള്ള ഒരു പ്രധാന പാലമായി കാണുന്നു.
മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങളുടെ ക്ഷേമ നിലവാരം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായി വ്യാപാരത്തിനുള്ള തടസ്സങ്ങൾ നീക്കുന്നതിന് ജോർജിയ അനുകൂലമാണെന്നും ഇക്കാര്യത്തിൽ നടത്തേണ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് താൻ സംഭാവന നൽകുമെന്നും മൈക്ലാഡ്‌സെ പ്രസ്താവിച്ചു.
റൊമാനിയൻ ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ സ്റ്റേറ്റ് സെക്രട്ടറി നികുസോർ മരിയൻ ബ്യൂക്കയും രാജ്യങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിൽ സഹകരിക്കണമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, യൂറോപ്പിനെ ഏഷ്യയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാസ്പിയൻ മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങളുടെ സഹകരണം വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പറഞ്ഞു.
റൊമാനിയൻ ഗവൺമെന്റിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്ന് മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, കൂടാതെ കാസ്പിയൻ തടത്തിലേക്ക് ഊർജ വിഭവങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിൽ റൊമാനിയയ്ക്ക് തന്ത്രപരമായ സ്ഥാനമുണ്ടെന്നും ബ്യൂക്ക പറഞ്ഞു, ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. റൊമാനിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ.
ബ്യൂക്ക പറഞ്ഞു, "യൂറോപ്യൻ, കൊക്കേഷ്യൻ, ഏഷ്യൻ ബന്ധങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സജീവമായ പങ്ക് വഹിക്കാനും സംയുക്ത പദ്ധതികളിൽ പങ്കെടുക്കാനും റൊമാനിയ ലക്ഷ്യമിടുന്നു," ജോർജിയയും അസർബൈജാനും തമ്മിൽ സഹകരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്നും ബ്യൂക്ക പറഞ്ഞു. ഈ ചർച്ചകളിൽ കസാക്കിസ്ഥാനെയും തുർക്ക്മെനിസ്ഥാനെയും ഉൾപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
റെയിൽ മാർഗം യൂറോപ്പുമായി ഏഷ്യയെ ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നത് കസാക്കിസ്ഥാന്റെ ഒരു സ്വപ്നമാണെന്ന് വിശദീകരിച്ച ബ്യൂക്ക, ഈ സ്വപ്നം സാക്ഷാത്കരിച്ചത് മർമറേയ്ക്ക് നന്ദിയാണെന്ന് അടിവരയിട്ടു.
"രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ തുർക്കി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു"
രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ തുർക്കി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നുവെന്നും ഈ മേഖലയിലെ ഗതാഗത പദ്ധതികൾക്ക് സംഭാവന നൽകാനാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്നും തങ്ങളുടെ കമ്പനികളും കാസ്പിയൻ പദ്ധതിയിലും പ്രവർത്തിക്കുമെന്നും ഗതാഗത കമ്പനിയായ ഹസാറിന്റെ പ്രസിഡന്റ് റൗഫ് വലിയേവ് പറഞ്ഞു. പുതിയ സിൽക്ക് റോഡ് പദ്ധതികൾ.
“വിജയകരമായ പ്രാദേശിക പദ്ധതികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്, സംഭാഷണം ഉണ്ടായിരിക്കണം. അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിനുള്ള തടസ്സങ്ങൾ നീക്കണം. ഈ അർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾ പരമാവധി ശ്രമിക്കും, ”സാധാരണ വ്യാപാരത്തിന്റെ വികസനത്തിൽ സമാധാനത്തിന് വലിയ പങ്കുണ്ടെന്ന് വലിയേവ് പറഞ്ഞു.
സംഘർഷം നിലനിൽക്കുന്നിടത്ത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ വലിയേവ്, അസർബൈജാൻ, കസാക്കിസ്ഥാൻ, ജോർജിയ, തുർക്കി എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള സംഭാഷണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിക്കാൻ അടുത്തിടെ തീരുമാനിച്ചതായി പറഞ്ഞു, ഇതിന് നന്ദി, അത്തരം സംഘട്ടനങ്ങൾ അവരുടെ ജോലിയെ ബാധിക്കില്ല. മേഖലയിൽ സമാധാനം എത്രയും വേഗം ഉറപ്പാക്കും.
വരും വർഷങ്ങളിൽ പടിഞ്ഞാറൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ശരാശരി 3 ശതമാനവും തുർക്കിക് റിപ്പബ്ലിക്കുകളിൽ 10 ശതമാനവും സാമ്പത്തിക വളർച്ചയാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്ന് തുർക്കിക് സ്പീക്കിംഗ് രാജ്യങ്ങളുടെ സഹകരണ കൗൺസിൽ സെക്രട്ടറി ജനറൽ ഹലീൽ അകിൻസി പറഞ്ഞു.
ചൈനയിൽ നിന്ന് കടൽമാർഗം ഒരു ചരക്ക് വരാൻ 23 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുണ്ടെന്ന് അറിയിച്ച അകിൻ‌സി, ബാക്കു-ടിബിലിസി, മർമറേ വഴിയാണെങ്കിൽ മാത്രം ചരക്ക് 8 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിച്ചാൽ മതിയെന്നും നടപടിയെടുക്കണമെന്നും ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഹ്രസ്വ ഗതാഗതത്തിനായി. ഇവയെല്ലാം യാഥാർത്ഥ്യമായാൽ മേഖലയിലെ വ്യാപാര വ്യാപ്‌തി വർധിക്കുമെന്ന് അക്കിൻചി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

3. കാസ്പിയൻ ഫോറം

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട ലേഖനങ്ങൾ

ടെക്കിർഡാഗ്, ഒമെർലി സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള ട്രക്ക് ബോഡി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ വർദ്ധിക്കുന്നു

Kazlicesme-Halkalı സബർബൻ ലൈൻ 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അവസാനിക്കും

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക