തുർക്കിയിലെ ആൽപ്സ് എർസിയീസ് 150 മില്യൺ യൂറോ നിക്ഷേപം

തുർക്കിയിലെ ആൽപ്‌സിലെ എർസിയസിൽ 150 ദശലക്ഷം യൂറോ നിക്ഷേപം: ഏറ്റവും നീളമേറിയതും ഏറ്റവും നീളം കൂടിയതുമായ എർസിയസ് പർവതത്തിൽ 2005-ൽ കെയ്‌സേരി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ആരംഭിച്ച എർസിയസ് വിന്റർ സ്‌പോർട്‌സ് ആൻഡ് ടൂറിസം സെന്റർ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ ഇതുവരെ നടത്തിയ നിക്ഷേപ തുക. തുർക്കിയിലെ ചരിവുകൾ 150 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തി.

Kayseri മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഡയറക്ടർ ബോർഡ് ചെയർമാൻ Murat Cahid Cıngı, AA ലേഖകനോട് നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു, മൗണ്ടൻ മാനേജ്‌മെന്റ് എന്ന നിലയിൽ, അവർ വേനൽക്കാലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുകയും ശൈത്യകാലത്ത് അതിന്റെ പഴങ്ങൾ കഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വേനൽക്കാലത്ത് എർസിയസ് പർവതത്തിലുടനീളം നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, മെക്കാനിക്കൽ സൗകര്യവും യാത്രക്കാരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയും 2012 നെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 100 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചതായി സിൻഗി പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷം എർസിയസ് സ്കീ സെന്ററിൽ 102 കിലോമീറ്റർ ട്രാക്ക് ദൈർഘ്യം എത്തിയതായി പ്രസ്താവിച്ചു, സിംഗി പറഞ്ഞു:

“ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ സ്കീ ചരിവുണ്ട്. കൂടാതെ, 26 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ വിസ്തൃതിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഞങ്ങളുടെ 34 റൺവേകളും പരസ്പരം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സ്കീയർമാർക്ക് നാല് വ്യത്യസ്ത എൻട്രി പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് ട്രാക്കുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാനും ട്രാക്ക് മുഴുവൻ സ്കീ ചെയ്യാനും കഴിയും. ആൽപ്‌സ് പർവതനിരകളിലും ഇതേ സംവിധാനമുണ്ട്. ആൽപ്‌സിലെ ഒരു ട്രാക്കിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, സ്കീ റിസോർട്ടുകൾ പർവതനിരകളിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ രാജ്യം മാറുന്നു. എർസിയസിൽ, ഞങ്ങളുടെ സ്കീയർമാർക്ക് അവർക്കാവശ്യമുള്ള ട്രാക്കിൽ സ്കീ ചെയ്യാൻ കഴിയും. തുർക്കിയിൽ ഒരിടത്തും അങ്ങനെയൊരു ട്രാക്കില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, തുർക്കിയുടെ 'ആൽപ്‌സ്' എന്ന ബഹുമതി എർസിയസിന് ഉണ്ട്.

എർസിയസിലെ ഓരോ സ്കീ ചരിവുകൾക്കും വ്യത്യസ്തമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട്, ഓരോ സ്കീയറിനും സ്വന്തം കഴിവിനും രുചിക്കും ബുദ്ധിമുട്ട് നിലയ്ക്കും അനുസരിച്ച് ചരിവ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് സ്കീ ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് സിൻഗി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

- സ്നോ മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്കുകളിൽ മഞ്ഞ് ശക്തിപ്പെടുത്തൽ

എല്ലാ സ്കീ ചരിവുകളും മഞ്ഞ് യൂണിറ്റുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അവ ചരിവുകളിൽ മഞ്ഞ് ചേർത്തിട്ടുണ്ടെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു, ഈ സീസണിൽ എർസിയസിലെ ചരിവുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്കീ റിസോർട്ടിൽ ഒരിക്കൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുണ്ടായെന്നും ഭൂമിയിൽ മഞ്ഞ് പിടിച്ചിട്ടില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. കാരണം അത് ഒരു ഹിമപാതമായിരുന്നു.

ഈ വർഷം സേവനമാരംഭിച്ച സ്നോ സിസ്റ്റങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ അവർ ട്രാക്കുകളിൽ മഞ്ഞ് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, സിംഗി പറഞ്ഞു, “ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ 2 ആഴ്‌ച മുമ്പ് ഹക്‌ലാർ കപിയിലും ഏകദേശം 10 ദിവസം മുമ്പ് ടെക്കിർ കപ്പയിലും സീസൺ തുറന്നു. ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ട്രാക്കുകളിൽ കൃത്രിമ മഞ്ഞ് ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ ട്രാക്കുകൾ മഞ്ഞ് മൂടി സ്കീയിംഗിന് തയ്യാറായി. ഞങ്ങളുടെ സ്കീ പ്രേമികൾ പ്രവൃത്തിദിവസങ്ങളോ വാരാന്ത്യങ്ങളോ പരിഗണിക്കാതെ എർസിയസിൽ സ്കീയിംഗ് ആസ്വദിക്കുന്നു. "ഇനി മുതൽ, മഴ തൃപ്തികരമായ നിലയിലായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ട്രാക്കുകളും ഞങ്ങളുടെ സ്കീയർമാരുടെ സേവനത്തിനായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

– സീസൺ 1 മാസം കൂടി നീട്ടും

എല്ലാ പ്രധാന ട്രാക്കുകളിലും മൊത്തത്തിൽ 150 കൃത്രിമ മഞ്ഞ് യന്ത്രങ്ങളുണ്ടെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട്, തെക്കിർ മേഖലയിലെ കുളത്തിൽ നിന്നും ഹസിലാർ ഗേറ്റിലെ ലിഫോസ് സ്റ്റേഷന് മുകളിൽ നിർമ്മിച്ച കൃത്രിമ കുളത്തിൽ നിന്നും എടുക്കുന്ന വെള്ളമാണ് മഞ്ഞ് യന്ത്രങ്ങൾ മഞ്ഞ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് Cıngı പറഞ്ഞു.

മഞ്ഞുവീഴ്ചയ്‌ക്ക് താപനില പൂജ്യത്തേക്കാൾ 5 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയായി കുറയണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, എർസിയസിലെ വായുവിന്റെ താപനില പൂജ്യത്തേക്കാൾ 5 ഡിഗ്രിക്ക് താഴെയായി കുറഞ്ഞു, പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രിയിൽ, അവയ്ക്ക് റൺവേകൾക്ക് മഞ്ഞ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പറഞ്ഞു.

ട്രാക്കുകൾ മഞ്ഞുമൂടിക്കിടക്കുകയും സ്‌കീയബിൾ ആക്കുകയും ചെയ്‌തതായി സിങ്കി പറഞ്ഞു:

“മഞ്ഞ് വിളവെടുപ്പ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് നന്ദി, സീസൺ നേരത്തെ തുറക്കാനും പിന്നീട് അടയ്ക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് അവസരമുണ്ട്. എർസിയസിലെ സ്കീ സീസൺ സാധാരണയായി ജനുവരി പകുതിയോടെ ആരംഭിച്ച് ഏപ്രിൽ പകുതിയോടെ അവസാനിക്കും. ഞങ്ങൾ നേരത്തെ മഞ്ഞ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും റൺവേകളിൽ ഐസിംഗ് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം, മഞ്ഞ് ഉരുകുന്ന സമയം കൂടുതലായി മാറുന്നു. ഞങ്ങൾ സ്കീ സീസണും നേരത്തെ തന്നെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു മഞ്ഞുവീഴ്ച സംവിധാനം ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ മലയുടെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് സ്കീ സീസൺ തുറക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ വർഷം ജനുവരിയിൽ ഹസിലാർ കപിൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയുണ്ടായി. ജനുവരി പകുതിയോടെ സീസൺ തുറക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഈ വർഷം, ഞങ്ങളുടെ മഞ്ഞ് സംവിധാനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഡിസംബർ ആദ്യവാരം ഞങ്ങൾ സീസൺ തുറന്നു. ഇത് ഇതിനകം മൊത്തം 4 മാസത്തെ ഒരു സീസണാണ്. ഞങ്ങൾ ഇത് ഒരു മാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഇത് 25 ശതമാനമായി യോജിക്കുന്നു. "ഇത് സ്കീ സീസണിന് ഒരു പ്രധാന സമയമാണ്."

നിക്ഷേപ തുക 150 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തി

2005-ൽ ആരംഭിച്ച എർസിയസ് വിന്റർ സ്‌പോർട്‌സ് ആൻഡ് ടൂറിസം സെന്റർ പ്രോജക്‌റ്റിന്റെ മൊത്തം പ്രോജക്‌റ്റ് വലുപ്പം 275 ദശലക്ഷം യൂറോയായി നിർണ്ണയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും എന്നാൽ ഈ ഘട്ടത്തിൽ പദ്ധതിയുടെ മൊത്തം നിക്ഷേപ തുക 300 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തുമെന്ന് അവർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, സിംഗി തുടർന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ:

“ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, റോഡുകൾ, അഴുക്കുചാലുകൾ, റൺവേകൾ, മെക്കാനിക്കൽ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഏകദേശം 150 ദശലക്ഷം യൂറോ ഞങ്ങൾ ചെലവഴിച്ചു. ആസൂത്രണം ചെയ്ത ജോലിയുടെ 80 ശതമാനവും ഏറെക്കുറെ പൂർത്തിയായി. ഇനി മുതൽ നമ്മുടെ സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ ഹോട്ടലുകളും സോഷ്യൽ ഏരിയ നിക്ഷേപങ്ങളും 300 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തുമെന്ന് തോന്നുന്നു. നമ്മുടെ കോൺഗ്രസ് കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഫുട്ബോൾ മൈതാനങ്ങൾ, സമ്മർ ക്യാമ്പുകൾക്കുള്ള കേന്ദ്രങ്ങൾ, സമ്മർ സ്ലെഡുകൾ, കൃത്രിമ ല്യൂജ് സെന്ററുകൾ എന്നിവ സ്ഥാപിക്കപ്പെടുമ്പോൾ 300 ദശലക്ഷം യൂറോയിലെത്തുന്ന ഒരു പദ്ധതിയാണിത്. "അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഒരു ലോകോത്തര സ്കീ റിസോർട്ടാണ്."

- ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച പർവത റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു

കെയ്‌സേരി മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ റോഡ് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ടെന്നും എർസിയസിൽ എത്താൻ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച പർവത റോഡുകൾ തങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സിംഗി പറഞ്ഞു.

Kayseri-Hisarcık റോഡിൽ നിന്ന് വരുന്ന സന്ദർശകർ ഒരു ആധുനിക 4-വരി പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചാണ് Erciyes-ൽ എത്തിച്ചേരുന്നത്, Cıngı പറഞ്ഞു, “ഇത്രയും തികഞ്ഞ പർവത പാത ലോകത്ത് ഒരിടത്തും ഇല്ല. ഞങ്ങൾ മാത്രമല്ല, എർസിയസിൽ വരുന്ന പ്രൊഫഷണൽ പർവതാരോഹകരും സ്കീയിംഗും ഇത് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. നമ്മുടെ റോഡുകൾ ഒരേ സമയം വിശാലവും സുരക്ഷിതവുമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് എർസിയിലേക്കുള്ള റോഡുകൾ അടയ്ക്കുന്നത് തടയാൻ ഞങ്ങൾ വലിയ ശ്രമങ്ങൾ നടത്തുന്നു. ഞങ്ങളുടെ റോഡുകൾ സീസണിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ തവണ അടച്ചിരിക്കും. “ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ടീമുകളെയും അണിനിരത്തി ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ഗതാഗതത്തിലേക്ക് വീണ്ടും തുറക്കാൻ കഴിയും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.