Çanakkale Bosphorus Bridge ടെൻഡർ 2015-ൽ നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു: Çanakkale Bosphorus പാലത്തിൻ്റെ ടെൻഡർ 2015-ൽ നടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു...
ലാപ്‌സെക്കിക്കും ഗല്ലിപ്പോളിക്കും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന Çanakkale Bosporus പാലത്തിൻ്റെ പൊതു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയതായി ഹൈവേസ് ജനറൽ ഡയറക്ടർ കാഹിത് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന Çanakkale Bosphorus പാലത്തിൻ്റെ ടെൻഡർ ഞങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണുന്നു. ബിഒടി (ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്‌ഫർ) മാതൃകയിൽ നിർമിക്കും, 2015-ൽ നടക്കും. "എഎ റിപ്പോർട്ടറുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് തുർഹാൻ മറുപടി പറഞ്ഞു. Çanakkale Bosphorus പാലം ഉൾപ്പെടുന്ന Çanakkale-Balıkesir ഹൈവേയുടെ നിർമ്മാണം പരിഗണിക്കുന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചു. ഇടത്തരം കാലയളവിൽ, 2018 വരെ, അങ്കാറ-ഇസ്മിർ, അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ, അങ്കാറ-സാംസൺ, അയ്ഡൻ-ഡെനിസ്ലി മെർസിൻ-താസുകു, ഇസ്മിർ-കാൻഡാർലി ഹൈവേകൾ അവരുടെ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു. 2023-ഓടെ പൂർത്തിയാക്കുന്ന ബി.ഒ.ടി പദ്ധതികളുടെ ടെൻഡറുകൾ 2015-ഓടെ നടത്തണമെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.
ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് ലാപ്‌സെക്കിക്കും ഗെലിബോലുവിനും ഇടയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന Çanakkale Bosphorus പാലത്തിൻ്റെ പൊതു പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയതായി പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, BOT മാതൃകയിൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന Çanakkale Bosphorus പാലത്തിൻ്റെ ടെൻഡർ പറഞ്ഞു. 2015 ൽ നടത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.
- വാഹന പ്രവർത്തന ചെലവും യാത്രാ സമയവും കുറയ്ക്കും
ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ 2023-ലെ ലക്ഷ്യങ്ങളിലൊന്നായ ടെക്കിർദാഗ്-കനാലി-കനാക്കൽ-ബാലികെസിർ ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന തൂക്കുപാലം, നിർമ്മിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ പാലത്തിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതിയാണ്. ഇസ്താംബൂളിൽ. ഈജിയൻ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയയുടെ പടിഞ്ഞാറ്, അദാന-കോണ്യ അക്ഷം, യൂറോപ്പ്, ത്രേസ് വഴി പടിഞ്ഞാറൻ മെഡിറ്ററേനിയൻ പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് പോകുന്ന റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി ബോസ്ഫറസ് ക്രോസിംഗിന് ഒരു പുതിയ ബദൽ സൃഷ്ടിക്കുന്ന പദ്ധതി ഇസ്താംബുൾ-ടെകിർദാഗിൽ നിർമ്മിക്കും. - പ്രധാനമായും പാർപ്പിട മേഖലകളിലൂടെയും തീരത്തിലൂടെയും തുടരുന്ന Çanakkale റോഡും നിർമിക്കുന്ന പാലവും ഒരിക്കൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തന ചെലവും യാത്രാ സമയവും കുറയും.
- ഇത് ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കിൻ്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കും
Çanakkale പാലത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗം ഏകദേശം 2 ആയിരം 23 മീറ്ററാണ്, ഇരുവശത്തുനിന്നും തൂണുകളിലേക്കുള്ള 800 മീറ്റർ അപ്രോച്ച് ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 3 ആയിരം 623 മീറ്റർ നീളം ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. 3 ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ്, 3 ഇൻകമിംഗ് (2×3) പാതകൾ അടങ്ങുന്ന Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, ഭൂകമ്പത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതും ഫോൾട്ട് ലൈനുകൾ ബാധിക്കാത്തതുമായ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്.
ഗ്രീസ്, ബൾഗേറിയ, റൊമാനിയ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഈജിയൻ മേഖലയിലേക്കും അനറ്റോലിയയിലേക്കും നയിക്കുന്ന ട്രേസ് ട്രാഫിക് ഇസ്താംബൂളിൽ പ്രവേശിക്കാതെ Çanakkale പാലം വഴി ഇസ്മിറിലേക്കും ഈജിയൻ മേഖലയിലേക്കും മാറ്റും. ത്രേസിൽ നിന്ന് അനറ്റോലിയയിലേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഭാരം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന Çanakkale പാലം, ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരവും സംഭാവന ചെയ്യും. Çanakkale പാലം ഉൾപ്പെടുന്ന Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir ഹൈവേ, ബാലികേസിറിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് ഗെബ്സെ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ കാറ്റ് കാരണം പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് കടത്തുവള്ളം വഴിയുള്ള ഗതാഗതം നൽകുന്ന ഈസിബാറ്റിനും ചനക്കലെയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾ പാലം ഇല്ലാതാക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ