Topbaştan ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക് സംയോജിത പരിഹാരം

Topbaş മുതൽ ഇസ്താംബുൾ ട്രാഫിക്കിലേക്കുള്ള സംയോജിത പരിഹാരം: ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ Kadir Topbaş ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും അവർ തയ്യാറാക്കിയ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്തു, അതായത് കടൽ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ.
Topbaş “ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു; ഭാവിയിൽ ഒരു പോയിന്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഈ നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഗതാഗതത്തിനും ആക്സസ് പോയിന്റുകൾക്കും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാത്ത വിധത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാം. ഇത് സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനുകൾ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കി. “കടൽ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ, റബ്ബർ ടയർ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ പരസ്പരം സംയോജിപ്പിച്ച് ഞങ്ങൾ തീവ്രമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് ഇനി വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ കാദിർ ടോപ്ബാഷ് മാൾട്ടെപെ തീരത്ത് നടന്ന '100 പുതിയ ബസ് കമ്മീഷൻ ചടങ്ങിൽ' പങ്കെടുത്തു. ടോപ്ബാസിനെ കൂടാതെ, എകെ പാർട്ടി ഇസ്താംബുൾ പ്രതിനിധികളും പൗരന്മാരും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു. ഇസ്താംബൂളിന് ഒരു നഗരത്തിന്റെ സ്വഭാവമല്ല, മറിച്ച് ഒരു രാജ്യമാണെന്നും തുർക്കിയിലും ലോകത്തും മാതൃകാപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് അവർ നടത്തിയതെന്നും ഇവിടെ ഒരു പ്രസംഗം നടത്തി കാദിർ ടോപ്ബാസ് പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങളുടെ ആഗ്രഹം ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങൾക്ക് അഭിമാനം തോന്നിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്"
രാജ്യത്തെയും നഗരത്തെയും അവർ അർഹിക്കുന്ന സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയും ഇസ്താംബൂളിലെ ജനങ്ങളെ അഭിമാനിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് തങ്ങളുടെ ആഗ്രഹമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ടോപ്ബാസ് പറഞ്ഞു, “ഇന്നത്തെ 20-കളിലെ ചെറുപ്പക്കാർക്ക് ഓർമ്മയില്ല, പക്ഷേ അമ്മമാർക്ക് നന്നായി അറിയാം, അവിടെ വാട്ടർ സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ പോലെ. വെള്ളം കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു വ്യത്യാസമായിരുന്നു. മാലിന്യം നിറഞ്ഞ ഒരു ഇസ്താംബുൾ, മാലിന്യക്കൂമ്പാരങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ആളുകൾ മാസ്‌ക് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന കാലത്തെ നാം അവശേഷിപ്പിച്ചു. അതുപോലെ തന്നെ അന്തരീക്ഷ മലിനീകരണവും അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിലായിരുന്നു. ഹൃദ്രോഗികൾ പുറത്തിറങ്ങരുത്, ജീവന് ഭീഷണിയാണ് എന്ന തലക്കെട്ടുകൾ പത്രങ്ങളിൽ വന്നിരുന്നു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വൃത്തിയുള്ള നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇസ്താംബുൾ എന്ന വസ്തുതയോടെ, തിളങ്ങുന്ന വായുവും ശുദ്ധമായ ചുറ്റുപാടും ഉള്ള ഒരു നഗരത്തിലാണ് ഇന്ന് നമ്മൾ ജീവിക്കുന്നത്. "7 ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ള, ആഴ്ചയിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസം വെള്ളം ലഭിക്കുന്ന ഒരു നഗരം, ജനസംഖ്യ വർധിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 15-ലും 2071-ലും നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നതുപോലെ ജലപ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് നമുക്ക് പറയാൻ കഴിയുന്ന ഒരു നഗരമായി ഉയർന്നു. 2100 ദശലക്ഷം വരെ," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് വർക്കിന്റെ പ്രധാന ഭാഗം ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾ സമർപ്പിച്ചു"
അവർ ഇതുവരെ ഇസ്താംബൂളിൽ 60 ക്വാഡ്രില്യൺ (പുതിയ പണത്തിൽ ബില്യൺ) നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അടിവരയിട്ട്, മാൾട്ടെപ്പിൽ മാത്രമാണ് തങ്ങൾ 2,4 ക്വാഡ്രില്യൺ (പുതിയ പണത്തിൽ ബില്യൺ) നിക്ഷേപിച്ചതെന്ന് ടോപ്ബാസ് പ്രസ്താവിച്ചു. ലോകത്തിലെ എല്ലാ നഗരങ്ങളും, പ്രത്യേകിച്ച് താൻ പ്രസിഡന്റായ വേൾഡ് യൂണിയൻ ഓഫ് മുനിസിപ്പാലിറ്റീസ് ഓർഗനൈസേഷൻ, ഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് പരിഹാരങ്ങൾക്കായി നിരന്തരം തിരയുന്നതായി ടോപ്‌ബാഷ് പ്രസ്താവിച്ചു. ന്യൂയോർക്ക്, ബെർലിൻ, ലണ്ടൻ, ടോക്കിയോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട് ടോപ്ബാസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ പ്രോജക്‌ട് ജോലികളിലും ഭൂരിഭാഗവും ഞങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിനായി നീക്കിവച്ചു. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു; ഭാവിയിൽ ഒരു പോയിന്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഈ നഗരത്തിൽ താമസിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് ഗതാഗതത്തിനും ആക്സസ് പോയിന്റുകൾക്കും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാത്ത വിധത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാം. ഇത് സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാനുകൾ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കി. കടൽ, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ, റബ്ബർ ടയർ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ പരസ്പരം സംയോജിപ്പിച്ച് ഞങ്ങൾ തീവ്രമാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് ഇനി വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതില്ല. ഗതാഗതത്തിൽ മാത്രം ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം 24,6 ക്വാഡ്രില്യൺ ആണ് (പുതിയ പണത്തിൽ ബില്യൺ), മെട്രോയിലെ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം 12,2 ക്വാഡ്രില്യൺ ആണ് (പുതിയ പണത്തിൽ ബില്യൺ). “ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ഈ നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തുന്നത് ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഫണ്ടിൽ നിന്ന് സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"മാൾട്ടെപ്പിലെ ആളുകൾ 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തക്‌സിമിലേക്ക് പോകും"
Topbaş തന്റെ പ്രസംഗത്തിൽ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും," തന്റെ പ്രസംഗം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു: "ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ബിസിനസ്സ് അറിയാം, ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. ഹൃദയം ജ്വലിക്കാത്തവൻ കണ്ണീരൊഴുക്കില്ല. ഇസ്താംബൂളിലെ മെട്രോയെ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഞങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ നൽകി. ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ ഭാവി കാണാനും അതനുസരിച്ച് അവരുടെ വാസസ്ഥലങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിച്ചു. 2019 വരെ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന മെട്രോ ലൈനുകൾ ഞങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു. 2016-ൽ പ്രതിദിനം 7 ദശലക്ഷം ആളുകൾക്ക് മെട്രോ ഉപയോഗിക്കാമെന്നും 2019-ൽ ശേഷി 11 ദശലക്ഷമായി ഉയർത്തുമെന്നും ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു. ഈ തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിയും ലൈൻ റൂട്ടുകളും ഞങ്ങൾ പത്രങ്ങളിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. വരൂ, ഈ പത്രങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുക, നാളെ ഞങ്ങളെ ചുമതലപ്പെടുത്തുക. ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഞങ്ങളുടെ വാക്കുകൾ പൂർത്തിയാക്കാതെ വിട്ടില്ല. 2019 ഓടെ 400 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ഓറിയന്റഡ് റെയിൽ സംവിധാനം ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, പക്ഷേ അവർ ഞങ്ങളോട് പറയാൻ തുടങ്ങി, 'നിങ്ങൾക്ക് ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് പരിശീലിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല'. ഞങ്ങൾ 400 കവിയുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ മാൾട്ടെപ്പിൽ മെട്രോ ലൈനിന്റെ 7 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. മർമരയ് പൂർണ്ണമായും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായിടത്തും പ്രവേശനം ലഭിക്കും. "മാൾട്ടെപ്പിലെ ആളുകൾ ഇവിടെ നിന്ന് 40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തക്‌സിമിലേക്ക് പോകും."
പ്രധാനമന്ത്രി റെസെപ് തയ്യിപ് എർദോഗന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ അവർ ഇസ്താംബൂളിൽ 758 IETT ബസുകൾ ഏറ്റെടുത്തതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ടോപ്ബാസ് പറഞ്ഞു, “1705 ബസുകളും 2014 ൽ പുതുക്കുന്ന പൊതു ബസുകളും ഉൾപ്പെടെ ആകെ 3000 ബസുകൾ സർവീസ് നടത്തും. “ഇന്ന്, ഞങ്ങളുടെ 100 ബസുകൾ മാൾട്ടെപ്പിലെ ഞങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ സർവീസ് നടത്തും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മറുവശത്ത്, ടർഡെൽ കട്ടിംഗിന് ശേഷം, ടോപ്ബാസ് പുതുതായി വാങ്ങിയ ബസുകളിലൊന്ന് ഉപയോഗിച്ചു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*