മർമരയ് എത്ര പണം സമ്പാദിക്കും?

മർമരയ് എത്ര പണം കൊണ്ടുവരും?തുർക്കിയുടെ നൂറ്റാണ്ടുകളുടെ സ്വപ്നമായ മർമറേയിലേക്കുള്ള യാത്ര ഇന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. പ്രതിദിനം 1.4 ദശലക്ഷത്തിനും 1.7 ദശലക്ഷത്തിനും ഇടയിൽ യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മർമറേ, പ്രതിവർഷം 1 ബില്യൺ ടിഎൽ മുതൽ 1.2 ബില്യൺ ടിഎൽ വരെ വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് 1.95 TL ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈൻ, 7.5 നും 9.3 നും ഇടയിൽ സ്വയം തിരിച്ചെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ചെലവ് 9.3 ബില്യൺ ലിറ
യെനി സഫാക്ക് ന്യൂസ്പേപ്പറിന്റെ വാർത്ത അനുസരിച്ച്, പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മർമറേ 76.3 കിലോമീറ്റർ പാതയായി മാറും. പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ് 9.3 ബില്യൺ ടിഎൽ ആയിരിക്കും. 13 മീറ്റർ ടണൽ (558 മീറ്റർ മുങ്ങിയ ട്യൂബ്), 1.387 കിലോമീറ്റർ സബർബൻ ലൈൻ, മൂന്നാം ലൈൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ, സൂപ്പർ സ്ട്രക്ചർ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റം പുതുക്കൽ, റെയിൽവേ വാഹന നിർമ്മാണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ് 63 ബില്യൺ 8 ദശലക്ഷം 68 ആണ്. , 670 ബില്യൺ 9 ദശലക്ഷം 298 ആയിരം ലിറകൾ വായ്പയാണ്.ഇത് ആയിരം ലിറയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
5 ബില്യൺ ചെലവഴിച്ചു
2004 ൽ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ച പദ്ധതിയിൽ ഇതുവരെ 4 ബില്യൺ 514 ദശലക്ഷം 343 ആയിരം ലിറകൾ ചെലവഴിച്ചു, അതിൽ 5 ബില്യൺ 192 ദശലക്ഷം 158 ആയിരം ലിറകൾ വായ്പയായിരുന്നു.
2013 ൽ, 1 ബില്യൺ 304 ദശലക്ഷം 665 ആയിരം ലിറകൾ ചെലവഴിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, അതിൽ 1 ബില്യൺ 504 ദശലക്ഷം 140 ആയിരം ലിറകൾ വായ്പയായി നൽകും. ഈ വർഷം നടത്താനിരിക്കുന്ന ചെലവിൽ 36 ദശലക്ഷം 320 ആയിരം ലിറകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾക്കായി, 731 ദശലക്ഷം 631 ആയിരം ലിറകൾ റെയിൽവേ ബോസ്ഫറസ് ട്യൂബ് പാസേജിനായി, 501 ദശലക്ഷം 884 ആയിരം ലിറകൾ ഗെബ്സെ-ഹയ്ദർപാന, സിർകെസി- ടർക്കി.Halkalı സബർബൻ ലൈനുകളും ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് 234 ദശലക്ഷം 305 ആയിരം ലിറയും റെയിൽവേ വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി XNUMX ദശലക്ഷം XNUMX ആയിരം ലിറയും ചെലവഴിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഇത് പ്രതിവർഷം 1,2 ബില്യൺ ലിറ ഉണ്ടാക്കും
ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം നടത്തിയ മർമറേ പ്രോജക്റ്റിൽ, ഭൂരിഭാഗം ധനസഹായവും നൽകിയത് യൂറോപ്യൻ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ബാങ്കും ജാപ്പനീസ് ഇന്റർനാഷണൽ കോ-ഓപ്പറേഷൻ ഏജൻസിയും (ജെബിഐസി) ആണ്. ബോസ്ഫറസ് ക്രോസിംഗ്, വാഗൺ പ്രൊഡക്ഷൻ, കൺസൾട്ടൻസി സേവനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് മെക്കാനിക്കൽ ജോലികൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേകം നടത്തിയ ടെൻഡറുകൾ അന്താരാഷ്ട്ര, ദേശീയ കരാറുകാർക്കും സംയുക്ത സംരംഭങ്ങൾക്കും തുറന്നുകൊടുത്തു. ജാപ്പനീസ് ഗവൺമെന്റ്, യൂറോപ്യൻ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് ബാങ്ക്, കൗൺസിൽ ഓഫ് യൂറോപ്പ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ബാങ്ക് എന്നിവയിൽ നിന്ന് മൊത്തത്തിൽ 3 ബില്യൺ 350 മില്യൺ ഡോളർ ധനസഹായം മർമാരേ പ്രോജക്റ്റിനായി നൽകി.