- EIA റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് വിമാനത്താവളത്തെ ഒഴിവാക്കുമെന്ന അവകാശവാദങ്ങൾ തെറ്റാണ്: EIA റിപ്പോർട്ട് അനുമതിയും ഓഡിറ്റ് ജനറലും. കല. മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തെ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുമെന്ന അവകാശവാദം ഡിക്മെൻ നിഷേധിച്ചു.
പദ്ധതിക്ക് പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനാനുമതി ലഭിച്ചതായി ഓർമിപ്പിച്ച ഡിക്മെൻ, ഇനി മുതൽ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുമെന്നും പ്രതിവർഷം 5 മരങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുമെന്നും അറിയിച്ചു.
ഭീമൻ നിക്ഷേപ പദ്ധതികളുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം വിശകലനം ചെയ്യുന്ന പരിസ്ഥിതി ആഘാത വിലയിരുത്തൽ (ഇഐഎ) റിപ്പോർട്ട് ഇലക്ട്രോണിക് പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് മാറ്റും. അങ്ങനെ, ശരാശരി 400 പേജുള്ള പ്രോജക്റ്റ് ആമുഖ ഫയൽ, EIA അപേക്ഷ ഫയൽ, EIA റിപ്പോർട്ട്, അന്തിമ EIA റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഇനി കടലാസിൽ അച്ചടിക്കില്ല, കൂടാതെ 61 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം പേജുകൾ ലാഭിക്കുന്നതിലൂടെ ഏകദേശം 5 മരങ്ങൾ പ്രതിവർഷം സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. പേപ്പറിന്റെ.
18 മാസത്തെ അവസ്ഥ
പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ EIA അനുമതിയുടെയും പരിശോധനയുടെയും ജനറൽ മാനേജർ Çağatay Dikmen, പുതുക്കിയ EIA നിയന്ത്രണത്തെക്കുറിച്ച് വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി. EIA റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി തയ്യാറാക്കുമെന്നും 20 വർഷം പഴക്കമുള്ള EIA തീരുമാനങ്ങൾ സ്കാൻ ചെയ്ത് ഇലക്ട്രോണിക് മീഡിയയിലേക്ക് മാറ്റുമെന്നും ഡിക്മെൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പരിധിയിൽ, EIA പ്രക്രിയ തുടരുമ്പോൾ പ്രത്യേക സെൻസിറ്റീവ് ഏരിയകൾ, വനമേഖലകൾ, സംരക്ഷിത പ്രദേശങ്ങൾ തുടങ്ങിയ പ്രത്യേക മേഖലകൾ നേരിട്ടാൽ, EIA റിപ്പോർട്ട് അംഗീകരിക്കില്ലെന്ന് ഡിക്മെൻ വ്യക്തമാക്കി. 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ട് സമർപ്പിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ആദ്യ അപേക്ഷയ്ക്ക് ശേഷം നടപടിക്രമം റദ്ദാക്കുകയും അപേക്ഷ അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്നും ഡിക്മെൻ അറിയിച്ചു.
EIA റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാണ്
മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തെ പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠന റിപ്പോർട്ടിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുമെന്ന ആരോപണവും ഡിക്മെൻ നിഷേധിച്ചു. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിൽ EIA റിപ്പോർട്ട് മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കി അംഗീകരിച്ചതായി ഡിക്മെൻ പ്രസ്താവിച്ചു, EIA പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് അക്കുയു ആണവനിലയം അനുവദിക്കില്ലെന്ന് അടിവരയിട്ടു. ഡിക്മെൻ പറഞ്ഞു, 'മൂന്നാം എയർപോർട്ട് EIA ഒഴിവാക്കിയതുപോലെ ഒന്നുമില്ല. ഈ നിയമത്തിൽ ഒരു വ്യവസ്ഥ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആ നിയമത്തിലെ ലേഖനം നിയന്ത്രണത്തിൽ പ്രതിഫലിച്ചു. 'ടെൻഡർ നടപടികൾ ആരംഭിച്ചവരെ ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്' എന്ന് അവിടെ പറയുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളത്തിന്റെ EIA റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അനുകൂലമായ തീരുമാനമെടുത്തു. ഇനി തിരിച്ചു പോവുക സാധ്യമല്ല. പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം ഇല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാമത്തെ വിമാനത്താവളം ഉണ്ടാകില്ല. എല്ലാ കമ്മീഷൻ അംഗങ്ങളും ചേർന്ന് ഒരു 'EIA പോസിറ്റീവ്' തീരുമാനമെടുത്തു. 'ഇഐഎ ഒഴിവാക്കാനാണ് അക്കുയു ആണവനിലയത്തിൽ ഈ രീതി നടപ്പാക്കുന്നത്' എന്നാണ് പറയപ്പെടുന്നത്. അക്കുയു ആണവനിലയത്തിനായുള്ള EIA പ്രക്രിയ തുടരുന്നു. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച യോഗം ചേർന്നിരുന്നു, അടുത്ത മാസം റിപ്പോർട്ട് അവതരണം ഉണ്ടായേക്കും. അക്കുയു ആണവനിലയം തുടരുന്നു.
പാരിസ്ഥിതികവും സാമ്പത്തികവും
q നിയന്ത്രണമനുസരിച്ച്, EIA റിപ്പോർട്ടുകൾ ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രോണിക് മീഡിയയിലേക്ക് മാറ്റും. നടപ്പിലാക്കിയ സംവിധാനത്തോടെ, ശരാശരി 400 പേജുള്ള പ്രോജക്ട് ആമുഖ ഫയൽ, EIA അപേക്ഷ ഫയൽ, EIA റിപ്പോർട്ട്, അന്തിമ EIA റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ ഇനി കടലാസിൽ അച്ചടിക്കില്ല. അങ്ങനെ, 61 ദശലക്ഷം 500 ആയിരം പേജുകൾ പേപ്പർ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും, കൂടാതെ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 5 മരങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഏകദേശം 100 ഹെക്ടർ വനവൽക്കരണം ഓൺലൈൻ EIA പ്രോസസ്സ് മാനേജ്‌മെന്റിലൂടെ കൈവരിക്കും.
ഉറവിടം: പുതിയ പ്രഭാതം
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ