ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പ്രോജക്റ്റിൽ EIA പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു: "Sincan-Çayırhan-Istanbul റെയിൽവേ അങ്കാറ കൊകേലി സെക്ഷൻ" സംബന്ധിച്ച് ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് തയ്യാറാക്കിയ EIA റിപ്പോർട്ട് സംബന്ധിച്ച EIA പ്രക്രിയ പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ മന്ത്രാലയമാണ് പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമിട്ടത്.
പ്രക്രിയയുടെ പരിധിയിൽ വരുന്ന പരിസ്ഥിതി ആഘാത വിലയിരുത്തൽ റിപ്പോർട്ട് അവലോകനം ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് മന്ത്രാലയ ആസ്ഥാനത്തോ സകാര്യ പ്രവിശ്യാ പരിസ്ഥിതി, നഗരവൽക്കരണ ഡയറക്ടറേറ്റിലോ റിപ്പോർട്ട് അവലോകനം ചെയ്യാനും പദ്ധതിയെക്കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായങ്ങൾ മന്ത്രാലയത്തിന് സമർപ്പിക്കാനും കഴിയും. ടൈമിംഗ് കലണ്ടറിലെ ഗവർണർഷിപ്പും.
"Sincan-Çayırhan-Istanbul റെയിൽവേ അങ്കാറ കൊകേലി സെക്ഷൻ" പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനി ലൈൻ കടന്നുപോകുന്ന പ്രവിശ്യകളിൽ പൊതുയോഗങ്ങൾ നടത്തുകയും EIA റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ പൊതുജനങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഫെബ്രുവരി 20 ന് സകാര്യയിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ, അങ്കാറയും ഇസ്താംബൂളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഒന്നര മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയിലെ 2 സ്റ്റേഷനുകളിലൊന്ന് ഇവിടെയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. സക്കറിയ കേന്ദ്രത്തിലെ കാരകാമിസിന്റെ വടക്ക്.
ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സപാങ്ക തടാകത്തിന് വടക്ക് 15 കിലോമീറ്ററും നാച്ചുറൽ ഗ്യാസ് സൈക്കിൾ പവർ പ്ലാന്റിന് തെക്ക് 4 കിലോമീറ്ററും കടന്നുപോകും. ബല്ലകായ അണക്കെട്ടിന്റെ പ്രദേശത്ത് ലൈൻ പ്രവേശിച്ചതിനാൽ പദ്ധതി മുമ്പ് മാറ്റി. അതുകൊണ്ടാണ് ജനവാസകേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് കടക്കാതെ കൃഷിഭൂമികളിലൂടെയും വനത്തിലൂടെയും മേച്ചിൽപ്പുറങ്ങളിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്ന അതിവേഗ തീവണ്ടിപ്പാതയിൽ ഒട്ടേറെ കലാനിർമിതികൾ നിർമിക്കുന്നത്. 22 പാലങ്ങളും വയഡക്‌ടുകളും, 50 ടണലുകളും, 403 അടിപ്പാതകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും ലൈനിനൊപ്പം നിർമിക്കും. കുറഞ്ഞത് 4-5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: www.marasgundem.com
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ