ആദ്യ ആഭ്യന്തര ട്രാം സേവനത്തിന് തയ്യാറാണ്

ആദ്യ ആഭ്യന്തര ട്രാം സേവനത്തിന് തയ്യാറാണ്: തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ട്രാം, പട്ടുനൂൽ, ബർസ തെരുവുകളിൽ അതിന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ തുടരുന്നു. 8,2 ശതമാനം ചരിവ് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ കടക്കുന്ന പട്ടുനൂൽപ്പുഴു, 7 കിലോമീറ്റർ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് പൂർത്തിയാക്കാൻ മണൽചാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 30 ലാപ്പുകൾ നടത്തുന്നു.
ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽട്ടെപെ പറഞ്ഞു, അവർ ഒക്ടോബർ ആദ്യം 4 വാഗണുകളുമായി യാത്രക്കാരെ കയറ്റാൻ തുടങ്ങും, “ഞങ്ങൾ പൗരന്മാരെ 50 സെന്റിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും, ​​അങ്ങനെ അവർ അത് ഉപയോഗിക്കും.
എല്ലാ ദിവസവും, 20 ടൺ സിൽക്ക്‌വോമിൽ 38 ടൺ സാൻഡ്ബാഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഇത് സിറ്റി സ്ക്വയറിനും ശിൽപത്തിനും ഇടയിൽ 19 മിനിറ്റ് എടുക്കും. ആദ്യ ദിവസങ്ങളിൽ പാളത്തിലെ പിച്ച് മൂലം അനുഭവപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ തരണം ചെയ്തു. സിഗ്നലിംഗ്, ഇന്റഗ്രേഷൻ പ്രക്രിയകളും വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയായി.
ഒരു പ്രശ്നവുമില്ലാതെ ദിവസവും 30 ടെസ്റ്റ് ടൂറുകൾ നടത്തുന്ന പട്ടുനൂൽ 50 സെന്റ് ബർസയിലെ ആളുകളെ വഹിക്കും. വാഹനത്തിന് ചെറിയ പ്രശ്‌നമൊന്നുമില്ലെന്നും സമപ്രായക്കാരെ അപേക്ഷിച്ച് ക്ലോക്ക് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ സർവീസ് നടത്തുമെന്നും ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽടെപ് പറഞ്ഞു, “ആദ്യം പാളങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കിയതിനാൽ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ദിവസങ്ങളിൽ. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ഇപ്പോൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എല്ലാത്തരം ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഇതുവരെ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല. വാഹനത്തിന്റെ കാര്യമാകട്ടെ, അതിനെപ്പറ്റി ചില ഗോസിപ്പുകളും. ഈ വാഹനം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഇത് ലോക സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. ചെയ്ത എല്ലാ ജോലികളും പരീക്ഷയിൽ വിജയിച്ചു. അംഗീകാരങ്ങൾ ലഭിക്കുകയും അംഗീകാരം നൽകുകയും ചെയ്തതിന് ശേഷം ഇത് ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടും "അംഗീകാരം" ലഭിച്ചതിന് ശേഷമാണ് ഞങ്ങൾ ഈ ഘട്ടത്തിലെത്തിയത്. ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പകുതി കപ്പാസിറ്റിയിൽ റാമ്പിൽ കയറുന്നു. 400 കെവി എൻജിൻ പകുതി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചാലും 200 യാത്രക്കാരുമായി റാംപിൽ കയറാം. ഇത് ക്വാർട്ടർ ഗ്യാസുമായി പുറത്തുവരുന്നു. ടെസ്റ്റുകളിൽ ഇത് കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഒരു മികച്ച ഫലം കൈവരിച്ചു. തുർക്കിയിലും യൂറോപ്പിലും ഇല്ലാത്ത 8,2 ശതമാനം ചരിവാണ് കടന്നുപോയത്. അതിൽ ഒരു ചെറിയ പ്രശ്‌നവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"വിപ്ലവ കാറിൽ ഇഷ്ടം ഇല്ലായിരുന്നു"
ഡെവ്‌രിം കാറിൽ അനുഭവപ്പെട്ട പ്രശ്‌നങ്ങൾ പട്ടുനൂൽപ്പുഴുവിൽ അനുഭവപ്പെട്ടതാണെന്നും റോഡ് റോഡിൽ ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്നുമുള്ള വിമർശനം വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് പ്രസിഡന്റ് അൽട്ടെപെ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാം” എന്ന് പറഞ്ഞപ്പോൾ മിക്ക ആളുകളും പറഞ്ഞു, “തുർക്കിക്ക് കഴിയില്ല. " കാരണം അവ വളരെ പുരോഗമിച്ച സാങ്കേതിക വിദ്യയാണ്. അവർ പറഞ്ഞു, "ഇത് ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന കാര്യമല്ല". അത് അംഗീകൃതവും ലോകമാനദണ്ഡങ്ങളിലുള്ളതുമായിരിക്കണം. ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വാഹനത്തിന്റെ നൂറു ശതമാനവും ടർക്കിഷ് നിർമ്മിതമാണ്. ലോക നിലവാരം പാലിച്ചാണ് ഈ വാഹനങ്ങൾ. നിങ്ങൾ ആ ട്രാം എടുത്ത് ബെർലിനിലോ പാരീസിലോ വയ്ക്കുമ്പോൾ അതേ യാത്ര ചെയ്യാം. ലോക നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. അവരെക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല, അത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതായിരുന്നു. ഇവിടെ ജോലിയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് നേട്ടങ്ങളുണ്ട്. യൂറോപ്പിന്റെ വിലയുടെ ആറിലൊന്ന്. മെറ്റീരിയലിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഇതിൽ ചിലത് പ്രതിഫലിപ്പിച്ചു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വാഹനം കൂടുതൽ താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ നിർമ്മിച്ചു. ഇതാണ് തുർക്കിയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ. തുർക്കി സ്വന്തം ഉപകരണങ്ങളും ബ്രാൻഡുകളും നിർമ്മിക്കും. ഈ ചെലവുകൾ ഞങ്ങൾ ഇനി ലോകത്തിന് നൽകില്ല. ഒരു വാഗണിന് 6 ട്രില്ല്യണും അവയിൽ 8 പേർക്ക് 4 ട്രില്യണും ഞങ്ങൾ നൽകില്ല. ഈ പണം വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്നു. ഇപ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ നേരെ തിരിച്ചാണ്. ഈ ഉൽപ്പാദനങ്ങളെല്ലാം തുർക്കിയിൽ നിന്ന് വിൽക്കും. ഞങ്ങൾ അത് പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകില്ല. ഈ രീതിയിൽ നിങ്ങൾ ശക്തരാകും. ഇപ്പോൾ പല കമ്പനികളും Durmazlar ile işbirliği peşinde. Herkes kendi çapında işbirliği yaparak dünyaya kaliteli ürün satmak istiyor. Diğer belediyeler başka araç kullanmayacaklar, paraları Türkiye’de kalacak. Parça lazım olunca anında bulunacak. Türkiye büyük bir imkan kazandı. Cari açığın azalmasına da katkı sağlayacak. Devrim için siyasi irade gerekiyor. Bir araç yolda kalmaz, benzini bitmiştir koyarsınız, gücü zayıf ise güçlendirirseniz. Önemli olan iradeyi ortaya koymanız. Devrim iradesi ortaya konulsaydı, güzel olurdu, dünyaya satardık. Oradaki numunelerden sonra o iş orada kaldı. Burada üretime geçti. Bursa caddelerinde rahatlıkla seyahat ediyor.. Türkiye gördü, dünya gördü. Milyonlarca dolar kara geçirdik. Bakanlıkta artık ihalelerde yerlilik şartı koydu. Bununla birlikte politikalar bu yönde belirlenmiş oluyor. Bütün sanayi politikalarımızı etkileyen güzel bir icraat oldu” diye konuştu.
50 സെന്റിന് ഞങ്ങൾ അത് വഹിക്കും
രാത്രിയിൽ അവർ 25-30 ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ നടത്തിയെന്ന് വിശദീകരിച്ച അൽടെപെ പറഞ്ഞു, “ഒക്ടോബർ തുടക്കത്തിൽ ഞങ്ങൾ യാത്രാ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. ഒരു നിശ്ചിത മൈലേജ് ആവശ്യകതയുണ്ട്. ആദ്യ ട്രാം 7 ആയിരം കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാം. ലോക മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഇത് പരീക്ഷകളിൽ വിജയിക്കുന്നു. മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ ഇത്രയധികം പരീക്ഷിക്കില്ല. രണ്ടാമത്തെ വാഗൺ നാളെ, ഇന്ന് എത്തും. 4 വാഹനങ്ങളിൽ തുടങ്ങി ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ 6 വാഹനങ്ങളായി വർധിപ്പിക്കും. ഒരു വാഹനത്തിൽ 282 യാത്രക്കാരാണുള്ളത്. ഓരോ 5 മിനിറ്റിലും ഒരു പര്യവേഷണം ഉണ്ടാകും. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, 6 വാഹനങ്ങൾ പ്രതിദിനം 15-20 ആയിരം ആളുകളെ കൊണ്ടുപോകും. ഞങ്ങൾക്ക് 40 പേരെ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ വഹിക്കാൻ കഴിയും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ബർസ ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ട് നെയ്തെടുക്കും
ടി 1 ലൈൻ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അൽടെപെ പറഞ്ഞു, “പിന്നെ യാലോവ റോഡ്-ടെർമിനൽ ലൈൻ ഉണ്ട്. Yıldırım, Mesken Siteler ലൈൻ നിർമ്മിക്കും. സെകിർഗെ, ദിക്കൽദിരിം, അങ്കാറ റോഡ് എന്നിവയാണ് ആറ് മേഖലകളുടെ കേന്ദ്രം. Dikaldırım Beşevler, Beşevler İhsaniye FSM ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ആകെ 8 ലൈനുകൾ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബർസയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പുതുവർഷത്തിനുശേഷം ടെർമിനൽ ലൈൻ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു. Yıldırım-ൽ Davutkadı വരെ ഒരു ലൈൻ ഉള്ളതിനാൽ, ഞങ്ങൾ Siteler-ൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും അത് വേഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും. അവയെല്ലാം പരസ്പരം സംയോജിപ്പിക്കും. ഞങ്ങൾ ഇരുമ്പ് വല കൊണ്ട് ബർസ നെയ്യും. ഇത് മെട്രോയുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. പൗരന്മാർ അവരുടെ മൊബൈൽ ഫോണുകൾ പിന്തുടരും. സമകാലിക ഗതാഗതം നിലവിൽ വരും. നിലവിൽ, സിറ്റി സ്ക്വയർ ശിൽപ ലൈൻ 20-22 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കടന്നുപോകുന്നു. അതിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ വിലകളും ക്രമീകരിച്ചു. ബർസയുടെ ഗതാഗതത്തിന് ഇത് വലിയ സംഭാവന നൽകും. എല്ലാവർക്കും അഭിമാനിക്കാവുന്ന പദ്ധതിയാണിത്.
പ്രധാനമന്ത്രിക്ക് പിടികിട്ടിയില്ല
പ്രധാനമന്ത്രി റജബ് ത്വയ്യിബ് എർദോഗന്റെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ബർസയിൽ എത്തിയില്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി അൽട്ടെപെ പറഞ്ഞു, “സന്ദർശനത്തിന് രണ്ട് ദിവസം മുമ്പ് ട്രാം റെയിലിൽ വന്നിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഇത് ഇതുവരെ പരീക്ഷിച്ചിട്ടില്ല. റോഡുകൾ പുതിയതായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കാത്തതിനാൽ ഞങ്ങൾ തയ്യാറായില്ല. ഇനി മുതൽ ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ മടങ്ങുകയാണ്. ഞങ്ങൾ ഉടൻ യാത്രക്കാരെ കയറ്റും. പ്രധാനമന്ത്രിയും മന്ത്രിമാരും വരുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ പലതവണ ബർസയിൽ പര്യടനം നടത്തും. ഞങ്ങൾ മേയർമാരെയും വിളിച്ച് പറയും. എല്ലാവരും സംസാരിക്കും, അഭിമാനിക്കും. ഞങ്ങൾ പയനിയറിങ് നടത്തി. Durmazlar കമ്പനിയും നിർമ്മിച്ചു. സമീപഭാവിയിൽ, മെട്രോ, അതിവേഗ ട്രെയിനുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികളുമായി തുർക്കിക്കും ലോകത്തിനും ബർസ അതിന്റെ പേര് പ്രഖ്യാപിക്കും.
മറുവശത്ത്, ബർസയിലെ ആളുകൾ ഇതുവരെ ട്രാമുമായി പൂർണ്ണമായി ശീലിച്ചിട്ടില്ല. പാളത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ പാർക്ക്‌ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നതും മാലിന്യ പാത്രങ്ങൾ ക്രമരഹിതമായി ഉപേക്ഷിക്കുന്നതും സിഗ്‌നൽ സംവിധാനം പൂർണമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമല്ലാത്തതുമായതിനാൽ ടോറസ്‌ ട്രക്കുകളുടെയും പോലീസിന്റെയും അകമ്പടിയിലാണ്‌ ടെസ്റ്റ്‌ ഡ്രൈവ്‌ നടത്തുന്നത്‌. വിദ്യാഭ്യാസ നിലവാരം കൂടുതലുള്ള എസ്കിസെഹിറിൽ പോലും, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം ആരംഭിച്ച് 15 ദിവസത്തേക്ക് പോലീസ് അകമ്പടിയോടെയാണ് പര്യവേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നതെന്ന് മേയർ അൽട്ടെപ്പ് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് സമയത്ത് ക്രമരഹിതമായി വാഹനങ്ങൾ ട്രാം ലൈനിൽ ഉപേക്ഷിക്കുന്നവർക്ക് പിഴ ചുമത്തുകയും അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ഉടനടി വലിച്ചിടുകയും ചെയ്യുന്നു. ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾക്കിടയിൽ ബർസയിലെ ആളുകൾ ട്രാമിനെക്കുറിച്ച് വളരെ ആവേശഭരിതരായിരുന്നു എന്നതും അവർ കൈയടികളോടെ പിന്തുണ നൽകിയതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.