ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡ് സെപ്റ്റംബർ 8 ന് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കും: യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയിൽ കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്ന റെയിൽവേ പരിഹാരം നടപ്പാക്കി. യൂണിയൻ ഓഫ് ചേമ്പേഴ്‌സ് ആൻഡ് കമ്മോഡിറ്റി എക്‌സ്‌ചേഞ്ച് ഓഫ് ടർക്കിയുടെ (TOBB) നേതൃത്വത്തിൽ ആരംഭിച്ച ഗ്രേറ്റ് അനറ്റോലിയൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (BALO) പദ്ധതിക്ക് നന്ദി, കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇനി യൂറോപ്പിലേക്ക് റെയിൽ വഴി എത്തിക്കും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ആദ്യ ട്രെയിൻ മനീസയിൽ നിന്ന് മ്യൂണിക്കിലേക്ക് സെപ്റ്റംബർ 8 ന് പുറപ്പെടും. ആഴ്ചയിൽ രണ്ടുതവണ മ്യൂണിക്കിലേക്കും കൊളോണിലേക്കും ട്രെയിൻ ആദ്യം പോകും. 2 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മനീസയിൽ നിന്ന് ലോഡ്സ് കൊളോണിലെത്തും. പദ്ധതിയുമായി അനറ്റോലിയയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും സ്കാൻഡിനേവിയയിലേക്കും പിന്നീട് പാകിസ്ഥാൻ ട്രെയിനിലേക്കും കണക്ഷനുകൾ നൽകി മധ്യേഷ്യയിലേക്കും ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്കും റെയിൽ മാർഗം ചരക്ക് ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് TOBB യുടെ ലക്ഷ്യം.
ഗ്രേറ്റ് അനറ്റോലിയൻ ലോജിസ്റ്റിക് പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് TOBB ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. പ്രസ്താവനയിൽ; ഗതാഗതച്ചെലവ് മത്സരശേഷി കുറയ്ക്കുന്നതിനാൽ അനറ്റോലിയയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക് കസ്റ്റംസ് യൂണിയനിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, BALO പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുമെന്ന് TOBB പ്രസിഡന്റ് Rifat Hisarcıklıoğlu പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സെപ്റ്റംബർ 8 ന് ആദ്യത്തെ ചരക്ക് ട്രെയിൻ മ്യൂണിക്കിലേക്ക് പുറപ്പെടുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ഇനി മുതൽ, ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായികൾ അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ യൂറോപ്പിലേക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ചരക്ക് നിരക്കിൽ റെയിൽ ഗതാഗതം വഴി അയയ്ക്കും. അനറ്റോലിയയിലെ വിവിധ പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്ന് ബാൻഡിർമയിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ട്രെയിനുകൾ മർമര കടൽ കടന്ന് ടെകിർദാഗിൽ എത്തിച്ചേരും. "ടെകിർദാഗിൽ നിന്ന്, ഓസ്ട്രിയൻ സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേയുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണത്തോടെ അവർ മ്യൂണിക്കിലേക്കും കൊളോണിലേക്കും അവരുടെ ചരക്ക് എത്തിക്കും." അവന് പറഞ്ഞു. മറ്റ് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതം കാലക്രമേണ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഹിസാർക്ലിയോഗ്ലു പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയിലൂടെ വ്യവസായികളുടെ മത്സരശേഷി വർധിപ്പിക്കുകയാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഹിസാർക്ലിയോഗ്ലു തുടർന്നു:
“ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങളും സംവിധാനത്തിന്റെ അഭാവവും കാരണം അനറ്റോലിയൻ വ്യവസായികൾക്ക് ഇന്ന് വരെ തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ റെയിൽവേ വഴി യൂറോപ്പിലേക്ക് എത്തിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. പ്രത്യേകിച്ചും ഗതാഗതച്ചെലവ് അനറ്റോലിയയിലെ നമ്മുടെ വ്യവസായികളുടെ മത്സരക്ഷമതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. യൂറോപ്യൻ യൂണിയനുമായി ഒരു കസ്റ്റംസ് യൂണിയൻ കരാർ ഉണ്ടെങ്കിലും, പടിഞ്ഞാറൻ മേഖലയിലെ ഞങ്ങളുടെ പ്രവിശ്യകൾക്ക് മാത്രമേ ഈ നേട്ടം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ. ഇസ്താംബുൾ യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിയുടെ 51 ശതമാനവും ഇസ്മിർ 61 ശതമാനവും ബർസ 78 ശതമാനവും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു; അനറ്റോലിയയുടെ മധ്യത്തിലുള്ള കോന്യയ്ക്ക് യൂറോപ്പിലേക്ക് 33 ശതമാനം അയയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഗാസിയാൻടെപ്പിന് യൂറോപ്പിലേക്ക് 24 ശതമാനം മാത്രമേ അയയ്ക്കാൻ കഴിയൂ. പദ്ധതിയിലൂടെ, അനറ്റോലിയയിലെ ചില പ്രവിശ്യകളിൽ ഞങ്ങൾ ചരക്ക് ശേഖരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കും. പാശ്ചാത്യരും അനറ്റോലിയയിലെ നമ്മുടെ വ്യവസായികളും തമ്മിൽ കിലോമീറ്ററുകളുടെ ദൂര വ്യത്യാസം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ജർമ്മനിയിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു ട്രക്ക് ചരക്കിന്റെ ചരക്ക് വ്യത്യാസം ശരാശരി 125-200 യൂറോ ആയി കുറയും. അങ്ങനെ, വിദേശ നിക്ഷേപകർ അനറ്റോലിയയിൽ കൂടുതൽ താൽപ്പര്യം കാണിക്കും, അത് അതിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ തുടങ്ങി, പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ, ഈ മേഖലയ്ക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധനയോടെ കയറ്റുമതി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കാൻ കഴിയും. ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം; ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത ബ്ലോക്ക് ട്രെയിൻ ഗതാഗതം സംഘടിപ്പിച്ച്, അനറ്റോലിയയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്കും സ്കാൻഡിനേവിയയിലേക്കും പിന്നീട് പാകിസ്ഥാൻ ട്രെയിനിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മധ്യേഷ്യയിലേക്കും ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്കും റെയിൽ മാർഗം ചരക്ക് ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുക. സിൽക്ക് റോഡ് പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. "ഞങ്ങൾ അവിടെ നിന്ന് തുർക്കിയിലേക്കും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടുപോകും."
BALO AŞ ന് ശക്തമായ ഒരു പങ്കാളിത്ത ഘടനയുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, കമ്പനിയുടെ പങ്കാളികൾ TOBB ഉം അതിന്റെ 51 അംഗ ചേമ്പറുകളും 24 സ്റ്റോക്ക് എക്സ്ചേഞ്ചുകളും 15 സംഘടിത വ്യാവസായിക മേഖലകളും, UTIKAD, UMAT എന്നിവയാണെന്ന് ഹിസാർക്ലിയോഗ്ലു പ്രസ്താവിച്ചു. ചരക്ക് തീവണ്ടികൾ; 30 ശതമാനം കൂടുതൽ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന 45 എച്ച്സി കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കും. 2014 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, പ്രതിവാരം 5 റിപ്രോക്കൽ ബ്ലോക്ക് ട്രെയിനുകൾ ഉണ്ടാകും. 350 കണ്ടെയ്‌നറുകൾ 875 ആയി ഉയരും. ലക്ഷ്യസ്ഥാനം യൂറോപ്പിൽ 4 ആയി ഉയരും. അതേസമയം, 2 ട്രെയിൻ ഫെറികളും ഈ സംവിധാനത്തിൽ ചേരും.
ഉറവിടം: www.mersinim.net
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ