അടുത്ത 10 വർഷം റെയിൽവേയുടെ വർഷമായിരിക്കും: ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം അടുത്ത 10 വർഷം റെയിൽവേയുടെ വർഷമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, “ഞങ്ങൾ ഒരു ലക്ഷ്യം വെച്ചിട്ടുണ്ട്. നമ്മുടെ പിന്നാലെ വരുന്നവർ ഈ ലക്ഷ്യം കാണാതെ പോകരുത്. അവർ തെറ്റിയാൽ ഈ രാഷ്ട്രം പൊറുക്കില്ല. തുർക്കി ഈ മേഖലയുടെ ഗ്യാരണ്ടിയാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
TCDD യും റെയിൽവേ-İş യൂണിയനും തമ്മിൽ ഒരു കൂട്ടായ വിലപേശൽ കരാർ ഒപ്പുവച്ചു. ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മീറ്റിംഗ് ഹാളിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ പങ്കെടുത്ത Yıldırım, അത്തരം മീറ്റിംഗുകളിൽ ഇരുപക്ഷത്തെയും തൃപ്തിപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കരാറിലെത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണെന്ന് പറഞ്ഞു, “ഒരു ജോലി ഇരുപക്ഷത്തെയും തൃപ്‌തിപ്പെടുത്തുന്നുവെങ്കിൽ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞു, അതിനർത്ഥം വിജയം എന്നാണ്. ജോലിസ്ഥലം എപ്പോഴും ഒരു പൊതു ഇടമാണ്. തൊഴിലുടമയും ജോലിസ്ഥലവും ജീവനക്കാരനും ഒരു പ്രധാന ത്രികോണമാണ്. ഇതിലെ പ്രധാന സ്തംഭം ജീവനക്കാരാണ്. ഇതിനായി ജീവനക്കാർക്ക് അർഹമായ തുക നൽകണം. അവന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി നിങ്ങൾ നൽകണം, അങ്ങനെ നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് പ്രവർത്തിക്കും.
അരനൂറ്റാണ്ടായി റെയിൽവേയിൽ ഒരു ആണി പോലും തറച്ചിട്ടില്ലെന്ന് യിൽഡറിം പറഞ്ഞു, “ഗതാഗതത്തിന്റെ പല മേഖലകളിലും ഞങ്ങൾ അനിഷേധ്യമായ വിജയം നേടിയിട്ടുണ്ട്. രാഷ്ട്രം റെയിൽവേയെ വളരെയധികം സ്നേഹിക്കുന്നുവെന്ന് നമുക്കറിയാം. എന്നാൽ 50 വർഷമായി വേണ്ടത്ര നിക്ഷേപം ഇല്ലാത്തതിനാൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് റെയിൽവേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. റെയിൽവേയെ അവരുടെ വിധിക്ക് വിട്ടുകൊടുത്തു. മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ റെയിൽവേയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, നിർഭാഗ്യവശാൽ നമ്മൾ റെയിൽവേയെ മാറ്റിനിർത്തി. ശക്തരായ രാജ്യങ്ങളെല്ലാം റെയിൽവേക്ക് മുൻതൂക്കം നൽകിയ രാജ്യങ്ങളാണ്. സർക്കാർ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ 40 ബില്യൺ ലിറ നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 15 പേരുമായി ഞങ്ങൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ എടുക്കും. ജനസംഖ്യയുടെ 60 ശതമാനം പേർക്കും എത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു തലത്തിലേക്ക് നമ്മൾ എത്തും. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ഞങ്ങൾ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ വിമാനങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. പിന്നീട്, ഞങ്ങൾ ഇത് ശിവാസ്, ബർസ, ഇസ്മിർ, കരാമൻ തുടങ്ങിയ മറ്റ് പ്രവിശ്യകളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. അടുത്ത 10 വർഷം റെയിൽവേയുടെ വർഷമായിരിക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബൂളിൽ നടക്കുന്ന കൗൺസിലിനൊപ്പം മന്ത്രാലയമെന്ന നിലയിൽ 2035-ലേക്ക് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ നിശ്ചയിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച യിൽഡിരിം പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ആഭ്യന്തര റെയിൽവേ വ്യവസായം സ്ഥാപിക്കും. പുറത്ത് നിന്ന് എല്ലാം കൊണ്ടുവന്ന് അത് ചെയ്താൽ ഈ നാടിന്റെ വികസനം നടക്കില്ല. സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഈ നാടിന്റെ വികസനം സാധ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കും. മേഖലയിലെ രാജ്യങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കും. ഇംഗ്ലണ്ടിനും മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾക്കും ഞങ്ങൾ ലോക്കോമോട്ടീവുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കും. നിലവിൽ, റെയിൽവേ നിക്ഷേപങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് 500-ലധികം ഉപ വ്യവസായ സ്ഥാപനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഒരു ലക്ഷ്യം വെച്ചു. നമ്മുടെ പിന്നാലെ വരുന്നവർ ഈ ലക്ഷ്യം കാണാതെ പോകരുത്. അവർ തെറ്റിയാൽ ഈ രാഷ്ട്രം പൊറുക്കില്ല. തുർക്കി ഈ മേഖലയുടെ ഗ്യാരണ്ടിയാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കരാറിൽ നിന്ന് ഉണ്ടാകുന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ സെപ്റ്റംബർ 15-നകം നൽകുമെന്ന് മന്ത്രി യിൽഡ്രിം പറഞ്ഞു.
25 TL-ൽ താഴെ ശമ്പളം വാങ്ങുന്ന തൊഴിലാളികൾക്ക് കരാർ പ്രകാരം 15 TL-ൽ കൂടാത്ത വർദ്ധനയാണ് 470-ാമത് ടേം കളക്ടീവ് ബാർഗെയ്നിംഗ് കരാറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നതെന്ന് ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച TCDD ജനറൽ മാനേജർ സുലൈമാൻ കഹ്‌മാൻ പറഞ്ഞു. 850+ തൊഴിലാളികൾക്ക് ആദ്യ വർഷം വേതനം ലഭിക്കുന്നു. 200 രണ്ടാം വർഷത്തിൽ 4 + 4 വർദ്ധനവ് വരുത്തുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
Demiryol-İş യൂണിയൻ ചെയർമാൻ Ergün Altay, പ്രത്യേകിച്ച് സമീപ വർഷങ്ങളിൽ റെയിൽവേ എല്ലാ നിക്ഷേപങ്ങളും നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞു, “യന്ത്രജ്ഞർ തൊഴിലാളികളാകണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. റെയിൽവേ തൊഴിലാളികൾ എന്ന നിലയിൽ, അതിവേഗ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാണ്. ഈ വിഷയത്തിൽ സംഭാവന നൽകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം കൂട്ടായ വിലപേശൽ കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ