അനറ്റോലിയൻ വശവും മെട്രോ സംസ്കാരവും

അനറ്റോലിയൻ വശവും മെട്രോ സംസ്കാരവും: മെട്രോയും ട്രാം ലൈനുകളും ഉള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇസ്താംബുൾ എങ്കിലും, പ്രത്യേകിച്ച് മെട്രോ നഗരത്തിലെ പല ജില്ലകൾക്കും താരതമ്യേന പുതിയ സംവിധാനമാണ്, കാരണം തുർക്കിയിലെ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ പലർക്കും അവഗണിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. വർഷങ്ങൾ. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (ഐഎംഎം) അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മെട്രോ സംസ്കാരം സ്വീകരിക്കുന്നതും ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതും ആദ്യ കാലയളവിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർ അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്...

പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളായ എലിവേറ്ററുകൾ, എസ്‌കലേറ്ററുകൾ, എസ്‌കലേറ്ററുകൾ, ടിക്കറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, വികലാംഗർക്കുള്ള ഗൈഡ്‌വേകൾ, നഗരത്തിന്റെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് താമസിക്കുന്നവരും ഈ ശീലങ്ങൾ പരിചയമില്ലാത്തവരുമായ നിരവധി യാത്രക്കാർക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന M4 ലൈൻ, മികച്ചതാണ്. ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ മെട്രോ സംസ്കാരം സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ ആദ്യത്തെ മെട്രോയായ M4 ലൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ; പതിവായി ആവർത്തിക്കുന്ന ഓഡിയോ വിവരങ്ങളും മുന്നറിയിപ്പ് അറിയിപ്പുകളും വിദ്യാഭ്യാസപരവും പ്രമോഷണൽ വിഷ്വൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ പഠനങ്ങളും പോലെയുള്ള സജീവമായ പ്രവർത്തന സമീപനത്തിലൂടെ, മെട്രോ സംസ്കാരവുമായി കൂടുതൽ വേഗത്തിലും സ്ഥിരമായും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് യാത്രക്കാരെ സഹായിക്കുന്നു.

ഭാവി പ്രവചനങ്ങൾ...

29 ഒക്ടോബർ 2013-ന് Ayrılıkçeşme ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷൻ ആസൂത്രിതമായി തുറക്കുന്നതോടെ, M4 ലൈനിലെ യാത്രയ്ക്കുള്ള ആവശ്യം ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഓരോ ദിശയിലും മണിക്കൂറിൽ 75.000 യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുള്ള മർമരയ്‌ക്ക് നന്ദി, നിലവിൽ 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം വരുന്ന ഭൂഖണ്ഡാന്തര യാത്രക്കാരിൽ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ M4 ലൈനിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 2015-ൽ മർമറേയുടെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് Ayrılıkçeşme-Gebze ഓവർഗ്രൗണ്ട് സെക്ഷൻ (CR3) കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, M4 ലൈനിലെ പാസഞ്ചർ ലോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം മർമറേ വഹിക്കാൻ തുടങ്ങും.

നൂതന സേവന ആശയം!

Kadıköy-കാർട്ടാൽ മെട്രോ ലൈൻ അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണയോടെ നിരവധി നൂതന സേവനങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റേഷനുകളിൽ അമ്മയ്ക്കും കുഞ്ഞുങ്ങൾക്കും അമ്മമാർക്ക് മുലയൂട്ടാൻ കഴിയുന്ന മുറികൾ, പൗരന്മാർക്ക് അവരുടെ മതപരമായ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി പുരുഷന്മാരുടെയും സ്ത്രീകളുടെയും പള്ളികൾ എന്നിവ മനസ്സിൽ വരുന്ന പ്രധാന സേവനങ്ങളാണ്.

മെട്രോ സംസ്‌കാരം വേഗത്തിൽ യാത്രക്കാരിൽ എത്തിക്കുന്നതിനായി എം4 ലൈനിലെ പടിക്കെട്ടുകൾക്ക് മുന്നറിയിപ്പും വിജ്ഞാനപ്രദവുമായ സന്ദേശങ്ങൾ ഒരുക്കിയിരുന്നു. ആപ്ലിക്കേഷനിൽ, നന്ദി, മുന്നറിയിപ്പ്, അപകടം/നിരോധന ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി യഥാക്രമം നീല, മഞ്ഞ, ചുവപ്പ് നിറങ്ങളിലുള്ള 3 തരം ലേബലുകൾ പ്രയോഗിച്ചു, കൂടാതെ ഓരോ ഗോവണി ഗ്രൂപ്പിനും ഒരു തരമായി 3 ലേബലുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, വാണിജ്യ കരാറുകൾ ഉടൻ പൂർത്തിയാകുന്നതിനൊപ്പം, M4 ലൈനിൽ യാത്രക്കാർക്ക് വ്യത്യസ്ത ഷോപ്പിംഗ് അവസരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന വാണിജ്യ മേഖലകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ വാണിജ്യ മേഖലകളിൽ റീട്ടെയിൽ സ്റ്റോറുകൾ, കിയോസ്കുകൾ, ക്യാഷ് മെഷീനുകൾ, വെള്ളം, സോഫ്റ്റ് ഡ്രിങ്ക് വെൻഡിംഗ് മെഷീനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ബിസിനസ്സ് പരിഹാരങ്ങൾ!

ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനവും സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക ഘടനയും കാരണം, നഗര റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ സമാനതകളില്ലാത്തതും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതുമായ പ്രവർത്തന ഷെഡ്യൂൾ M4 ലൈൻ വിജയകരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് പ്രധാനമായും വാണിജ്യ, വ്യാപാര കേന്ദ്രങ്ങളും അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് കൂടുതലും താമസസ്ഥലങ്ങളും ഉള്ളതിനാൽ, രാവിലെ തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ യാത്രയ്ക്ക് ഡിമാൻഡ് കൂടുതലും കാർത്താലിൽ നിന്നാണ്. Kadıköy ദിശയിൽ, വൈകുന്നേരത്തെ തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ, ഈ ആവശ്യം വിപരീത ദിശയിലാണ് നടക്കുന്നത്.

അതിനാൽ, രണ്ട് ദിശകൾക്കും അനുസരിച്ചുള്ള യാത്രക്കാരുടെ വിതരണത്തിലെ ഈ വലിയ വ്യത്യാസം M4 ബിസിനസിലും നൂതനമായ ഒരു പരിഹാരം കൊണ്ടുവന്നു. ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനായി, കാർത്തൽ-Kadıköy യാത്രയുടെ ഇടവേള 3.5 മിനിറ്റ്, Kadıköyകാർത്താലിനും കാർത്തലിനും ഇടയിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് ഇടവേള 5.5 മിനിറ്റാണ്. വൈകുന്നേരത്തെ തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ, സമയ ഇടവേളകൾ നേരെ വിപരീതമാണ്. അങ്ങനെ, തുർക്കിയിൽ ആദ്യമായി നടപ്പിലാക്കിയ ഈ ടൈംടേബിൾ മോഡൽ വഴി, ഓരോ യാത്രയിലും യാത്രക്കാരുടെ സാന്ദ്രതയിൽ കൂടുതൽ ക്രമമായ വിതരണവും ഊർജ്ജ ലാഭവും കൈവരിക്കാനാകും.

എല്ലായിടത്തും സബ്‌വേ, എല്ലാവർക്കും സബ്‌വേ!

ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ജില്ലകളിൽ ഒന്ന് Kadıköyനഗരത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ പ്രദേശങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന M4 ലൈൻ, നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന ധമനിയായ E-5 ഹൈവേയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഭവനം, വിദ്യാഭ്യാസം, ആരോഗ്യം, ധനകാര്യം, വിനോദം തുടങ്ങിയ വിവിധ മേഖലകളിൽ പ്രത്യേകമായ ഒരു സ്ഥലത്തേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു. M4-ൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഹോസ്പിറ്റൽ-അഡ്‌ലിയെ മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ, സമീപകാലത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന അനറ്റോലിയൻ കോർട്ട്‌ഹൗസിലേക്ക് യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുന്നു, ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കോടതിമന്ദിരമാണ്. M4 ലൈനിൽ 6 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തുള്ള നിരവധി സർവകലാശാലകളുടെ കാമ്പസുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ സാധിക്കും. അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ ആദ്യത്തെ മെട്രോ; പൊതു-സ്വകാര്യ വിഭാഗങ്ങളിലുള്ള 7 ആധുനിക ആശുപത്രികളിലേക്കുള്ള അസിബാഡം, Kadıköyഓരോ ദിവസവും ആയിരക്കണക്കിന് രോഗികളും അവരുടെ ബന്ധുക്കളും Bostancı, Kartal സ്റ്റേഷനുകൾ വഴി കൊണ്ടുപോകുന്നു. ലൈനിന്റെ പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള അവസാന സ്റ്റേഷൻ. Kadıköy മറുവശത്ത്, വ്യാപാരത്തിലും സാംസ്കാരിക-കലാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ഇസ്താംബൂളിലെ പ്രധാന കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണിത്.

ഉയർന്ന പ്രകടനം, ഉയർന്ന സംതൃപ്തി!

ആദ്യ വർഷത്തിൽ, ശരാശരി 99.72 യാത്രാ നിരക്കോടെ, M4 മെട്രോ ലൈനിന് അതിന്റെ പ്രകടന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ തയ്യാറാക്കിയതും 2013 ഏപ്രിലിൽ ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ നടത്തിയിരുന്ന 5 ലൈനുകളിൽ നടത്തിയതുമായ വൃത്തിയും ആശ്വാസവും നൽകുന്ന സർവേയിൽ ഉയർന്ന റാങ്ക് നേടിയ M4 മെട്രോ ലൈൻ, പല മാനദണ്ഡങ്ങളിലും 85%-ത്തിലധികം സംതൃപ്തി നിരക്ക് കൈവരിക്കുകയും പൂർണ്ണ പോയിന്റുകൾ നേടുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിലെ യാത്രക്കാർ.

സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക നിബന്ധനകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നഗരത്തിന്റെ താരതമ്യേന കൂടുതൽ വികസിത ഭാഗങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്ന M4 ലൈനിലെ യാത്രക്കാർ; അവരിൽ 12.8% പേർ ബിരുദാനന്തര ബിരുദമോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ളവരാണ്, 54.4% യൂണിവേഴ്സിറ്റി ബിരുദധാരികളാണ്, 27.8% ഹൈസ്കൂൾ ബിരുദധാരികളാണ്. അതനുസരിച്ച്, മൊത്തം 1.757 യാത്രക്കാരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടത്തിയ സർവേയുടെ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് എം4 ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ വിദ്യാഭ്യാസ നിലവാരം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന്.

അനറ്റോലിയൻ ഭാഗവും മെട്രോ സംസ്കാരവും...

മെട്രോ, ട്രാം ലൈനുകൾ ഉള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ നഗരങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇസ്താംബുൾ എങ്കിലും, വർഷങ്ങളായി തുർക്കിയിലെ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ അവഗണിക്കപ്പെട്ടതിനാൽ നഗരത്തിലെ പല ജില്ലകൾക്കും മെട്രോ താരതമ്യേന പുതിയ സംവിധാനമാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (ഐഎംഎം) അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മെട്രോ സംസ്കാരം സ്വീകരിക്കുന്നതും ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതും ആദ്യ കാലയളവിൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർ അഭിസംബോധന ചെയ്യേണ്ട ഒരു പ്രശ്നമാണ്...

പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളായ എലിവേറ്ററുകൾ, എസ്‌കലേറ്ററുകൾ, എസ്‌കലേറ്ററുകൾ, ടിക്കറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, വികലാംഗർക്കുള്ള ഗൈഡ്‌വേകൾ, നഗരത്തിന്റെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് താമസിക്കുന്നവരും ഈ ശീലങ്ങൾ പരിചയമില്ലാത്തവരുമായ നിരവധി യാത്രക്കാർക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്ന M4 ലൈൻ, മികച്ചതാണ്. ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ മെട്രോ സംസ്കാരം സ്വീകരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ.

അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ ആദ്യത്തെ മെട്രോയായ M4 ലൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ; പതിവായി ആവർത്തിക്കുന്ന ഓഡിയോ വിവരങ്ങളും മുന്നറിയിപ്പ് അറിയിപ്പുകളും വിദ്യാഭ്യാസപരവും പ്രമോഷണൽ വിഷ്വൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ പഠനങ്ങളും പോലെയുള്ള സജീവമായ പ്രവർത്തന സമീപനത്തിലൂടെ, മെട്രോ സംസ്കാരവുമായി കൂടുതൽ വേഗത്തിലും സ്ഥിരമായും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഇത് യാത്രക്കാരെ സഹായിക്കുന്നു.

ഭാവി പ്രവചനങ്ങൾ...

29 ഒക്ടോബർ 2013-ന് Ayrılıkçeşme ട്രാൻസ്ഫർ സ്റ്റേഷൻ ആസൂത്രിതമായി തുറക്കുന്നതോടെ, M4 ലൈനിലെ യാത്രയ്ക്കുള്ള ആവശ്യം ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഓരോ ദിശയിലും മണിക്കൂറിൽ 75.000 യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുള്ള മർമരയ്‌ക്ക് നന്ദി, നിലവിൽ 1 ദശലക്ഷത്തിലധികം വരുന്ന ഭൂഖണ്ഡാന്തര യാത്രക്കാരിൽ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ M4 ലൈനിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 2015-ൽ മർമറേയുടെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് Ayrılıkçeşme-Gebze ഓവർഗ്രൗണ്ട് സെക്ഷൻ (CR3) കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നതോടെ, M4 ലൈനിലെ പാസഞ്ചർ ലോഡിന്റെ ഒരു ഭാഗം മർമറേ വഹിക്കാൻ തുടങ്ങും.

ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ തയ്യാറാക്കിയതും 2013 ഏപ്രിലിൽ ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ നടത്തിയിരുന്ന 5 ലൈനുകളിൽ നടത്തിയതുമായ വൃത്തിയും ആശ്വാസവും നൽകുന്ന സർവേയിൽ ഉയർന്ന റാങ്ക് നേടിയ M4 മെട്രോ ലൈൻ, പല മാനദണ്ഡങ്ങളിലും 85%-ത്തിലധികം സംതൃപ്തി നിരക്ക് കൈവരിക്കുകയും പൂർണ്ണ പോയിന്റുകൾ നേടുകയും ചെയ്തു. അതിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിലെ യാത്രക്കാർ.

സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക നിബന്ധനകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നഗരത്തിന്റെ താരതമ്യേന കൂടുതൽ വികസിത ഭാഗങ്ങളിൽ സേവനം നൽകുന്ന M4 ലൈനിലെ യാത്രക്കാർ; അവരിൽ 12.8% പേർ ബിരുദാനന്തര ബിരുദമോ അതിൽ കൂടുതലോ ഉള്ളവരാണ്, 54.4% യൂണിവേഴ്സിറ്റി ബിരുദധാരികളാണ്, 27.8% ഹൈസ്കൂൾ ബിരുദധാരികളാണ്. അതനുസരിച്ച്, മൊത്തം 1.757 യാത്രക്കാരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടത്തിയ സർവേയുടെ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് എം4 ലൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരുടെ വിദ്യാഭ്യാസ നിലവാരം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന്.

ഉറവിടം: http://www.haber10.com

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*