സാംസൺ അമസ്യ കോറം റെയിൽവേ ടാർഗെറ്റുകൾ 2023
ഞങ്ങളുടെ 2023 ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ സാംസൺ, അമസ്യ, കോറം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ ഗതാഗതത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ജോലിയുണ്ട്, ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. പറഞ്ഞു.
റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ 10 വർഷം കൊണ്ട് നിർമിച്ച റോഡിന്റെ 80 മടങ്ങ് വിഭജിച്ച റോഡാണ് കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടെ തങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയതെന്ന് ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, വാർത്താവിനിമയ മന്ത്രി ബിനാലി യിൽദിരിം പറഞ്ഞു. മന്ത്രി Yıldırım പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ 2023 ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ, സാംസൺ, അമസ്യ, കോറം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട റെയിൽവേ പാസഞ്ചർ ഗതാഗതത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ജോലിയുണ്ട്. അപ്പോൾ റെയിൽവേ ഗതാഗതവും യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതവും കൂടുതൽ ആകർഷകമാകും. പറഞ്ഞു.
അമസ്യ ഇന്റർനാഷണൽ അറ്റാറ്റുർക്ക് കൾച്ചർ ആന്റ് ആർട്ട് ഫെസ്റ്റിവലിന്റെ പരിധിയിലുള്ള വിവിധ പരിപാടികളിൽ പങ്കെടുക്കാൻ നഗരത്തിലെത്തിയ യിൽദിരിം, അമസ്യ ഗവർണർ അബ്ദുൽ സെലിൽ ഓസിനെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഓഫീസിൽ സന്ദർശിച്ചു. ഇവിടെ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി, പരിസ്ഥിതിക്കും വേർതിരിക്കുന്ന റോഡുകൾക്കുമായി തനിക്ക് പദ്ധതികളുണ്ടെന്ന് യിൽഡ്രിം പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുമ്പോൾ അമസ്യയിലെ വിഭജിച്ച റോഡുകളുടെ അളവ് 29 കിലോമീറ്ററായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന തുക 220 കിലോമീറ്ററാണ്. 80 വർഷം കൊണ്ട് ചെയ്ത തുകയ്ക്ക് മുകളിൽ, 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 10 മടങ്ങ് വിഭജിച്ച റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു. വിഭജിച്ച റോഡുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ ചെലവഴിച്ച തുക 1 ബില്യൺ 148 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. അപ്പോൾ 1990-2002 കാലത്ത് എന്താണ് ചെയ്തത്? 81 ദശലക്ഷം. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 81 ദശലക്ഷം റോഡുകൾ നിർമ്മിച്ചു. 2003 നും 2013 നും ഇടയിൽ ഞങ്ങൾ റോഡുകൾക്കായി ചെലവഴിച്ച തുക 1 ബില്യൺ 148 ദശലക്ഷം ലിറയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 15 മടങ്ങ് ചെലവഴിച്ചു. അവന് പറഞ്ഞു.
"പരിസ്ഥിതിയിലൂടെ, നമ്മുടെ ആളുകൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ ഗന്ധത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടും"
അമസ്യയിലെ റിങ് റോഡ് പ്രവൃത്തികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുമെന്ന ശുഭവാർത്ത നൽകിയ യിൽദിരിം, പ്രസ്തുത പ്രവൃത്തിയിലൂടെ മേഖലയിലെ ജനങ്ങൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്നും ശബ്ദ മലിനീകരണത്തിൽ നിന്നും മുക്തി നേടുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. Yıldırım തുടർന്നു: “റിംഗ് റോഡ് പദ്ധതി ഈ സ്ഥലത്തെ സംരക്ഷിക്കുന്ന ഒരു പദ്ധതിയാണ്. പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് കിഴക്കോട്ട് അമസ്യയെ വലയം ചെയ്തുകൊണ്ട് 10 കിലോമീറ്റർ റിംഗ് റോഡ് നിർമ്മിക്കുന്നു. ഈ റിങ് റോഡ് സാധാരണ റിങ് റോഡല്ല. ഞങ്ങൾ നാല് പോയിന്റുകളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുന്നു. ഇതൊരു ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പദ്ധതിയാണ്, ഇതിന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. ഇന്ന് രാവിലെ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജോലികൾ ഞങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്തു, ജോലി കുറച്ചുകൂടി ത്വരിതപ്പെടുത്തും. ഈ റോഡ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ, അമസ്യ; നഗരത്തിലെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ ഗന്ധം, ഗതാഗതക്കുരുക്ക്, ശബ്ദമലിനീകരണം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇത് മുക്തി നേടും. യെസിലിർമാക്കിന്റെ ഇരുവശങ്ങളും അലങ്കരിക്കുന്ന മനോഹരമായ വാസ്തുവിദ്യാ ഘടനകൾ മികച്ചതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ടൂറിസം ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കും. മാത്രമല്ല; Zana Bridge, Erbaa റോഡ്, Amasya Turhal റോഡ്, Osmancık Merzifon റോഡ്, Kayadüzü-Amasya-Zile വേർതിരിക്കൽ റോഡ്, Ladik-Taşova, Çarşamba-Ayvacık-Tasova, Mecitözingü റോഡ് തുടങ്ങിയ സുപ്രധാന പദ്ധതികൾ ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു.
"അമസ്യയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ച വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണം"
അമാസയയിലെ വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണം 500 ആയിരം കവിഞ്ഞതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, "ടൂറിസത്തിൽ കാര്യമായ പുരോഗതി കൈവരിച്ച അമസ്യ 500 ആയിരം സന്ദർശകരിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ട്. മെർസിഫോണിലെ വ്യോമ ഗതാഗതവും ഹൈവേ നിലവാരത്തിൽ സ്ട്രീം റോഡ് എന്ന് ഞങ്ങൾ വിളിക്കുന്ന റോഡിന്റെ പൂർത്തീകരണവുമാണ് ഏറ്റവും വലിയ സംഭാവനകൾ. ഇവയാണ് അമസ്യയുടെ സ്വർണ്ണ മൂല്യങ്ങൾ. റെയിൽവേയെ സംബന്ധിച്ച് ഞങ്ങൾ ഹവ്സ വരെ ഒരു റെയിൽബസ് സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. സാംസണിലേക്കുള്ള ഈ പര്യവേഷണങ്ങൾ തുടരണമെന്ന് ആവശ്യമുയർന്നിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, നിലവിലെ ലൈനിനൊപ്പം ഇത് ചെയ്യുന്നതിൽ വലിയ പ്രലോഭനമുണ്ടാകില്ലെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ലൈൻ അമിതവേഗതയ്ക്ക് അനുയോജ്യമല്ല. നിങ്ങൾ പുതുക്കിയാലും, കുത്തനെയുള്ള വളവുകൾ കാരണം സമയം ലാഭിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഞങ്ങളുടെ 2023 ടാർഗെറ്റുകളിൽ, സാംസൺ, അമസ്യ, കോറം എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പുതിയ പാസഞ്ചർ ഗതാഗതത്തിനായി ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അപ്പോൾ റെയിൽ ഗതാഗതവും യാത്രാ ഗതാഗതവും ആകർഷകമാകും. എന്നാൽ ഇത് ഞങ്ങൾ ഉടൻ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റല്ല. ” വാക്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ