İstanbul’da raylı sistem 125 kilometre kareye çıkıyor : Raylı sisteme ağırlık veren İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2016 yılına kadar 125 kilometre kareye ulaşmayı hedefliyor. Raylı sistemin büyük çoğunluğunun bitmesiyle günde 7 milyon insanın metro ve hafif raylı sistemleri kullanması bekleniyor.
റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച്, ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2016 ഓടെ 125 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്ററിലെത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. റെയിൽ സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, പ്രതിദിനം 7 ദശലക്ഷം ആളുകൾ മെട്രോ, ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ലോകത്തിലെ ഒരു രാജ്യത്തും മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ സബ്‌വേകൾ നിർമ്മിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ടോപ്ബാസ് പറഞ്ഞു, “മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ലൈൻ ഞങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കി. ഇവ മെഗാ പ്രോജക്ടുകളാണ്. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ മെട്രോ ലൈനുകൾ. 2016 ഓടെ പ്രതിദിനം 7 ദശലക്ഷം ആളുകൾ മെട്രോ ഉപയോഗിക്കണമെന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഇത് 2015 അവസാനത്തോടെ, അതായത് 38 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. ഈ സംവിധാനം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമ്പോൾ, Çekmeköy ൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾക്ക് 24 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ Üsküdar ലേക്ക് വരാനും 12-XNUMX മിനിറ്റിനുള്ളിൽ umraniye ലേക്ക് വരാനും കഴിയും. ഇതാണ് നാഗരികതയും ഗുണനിലവാരവും. അവന് പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബൂൾ നെയ്തത് ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ടാണെന്ന് ടോപ്ബാഷ് പറഞ്ഞു, “ആദ്യത്തെ തുരങ്കം 1873-ൽ ഇസ്താംബൂളിലാണ് നിർമ്മിച്ചത്, ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തേത്. അന്നുമുതൽ, ഞങ്ങൾ അവഗണിക്കപ്പെട്ട ഗതാഗത അച്ചുതണ്ട് സജീവമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു. അധികാരമേറ്റ ശേഷം ഞങ്ങൾ 45 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സംവിധാനം 125 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തി. ഞങ്ങൾ നഗരത്തിൻ്റെ അടിവശം ക്രമേണ ഇരുമ്പ് വലകൾ കൊണ്ട് നെയ്തെടുക്കുന്നു. നഗര സാന്ദ്രതയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും നല്ല പരിഹാരം മെട്രോയാണെന്ന് നമുക്കറിയാം. ഏകദേശം 26 ബില്യൺ ലിറയുടെ വിഹിതം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും മെട്രോയിൽ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നടത്തുകയും തുടരുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിൽ, ഈ അച്ചുതണ്ട് 24 ഒന്നര കിലോമീറ്ററിലെത്തും. "സൈലിൽ നിന്ന് വരുന്ന ഞങ്ങളുടെ ആളുകൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളുമായി നഗരത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇത് ഇല്ലാതാക്കും." അവന് പറഞ്ഞു.
Kaynak : minute 15
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ