നഗരത്തിൻ്റെ ചിഹ്നങ്ങളിൽ ഒന്നായ ബൽസോവ കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങളുടെ നവീകരണത്തിലാണ് ആദ്യത്തെ മോർട്ടാർ ഒഴിച്ചത്, 'സുരക്ഷാ അപകടം' കാരണം 2007-ൽ അടച്ചു.
നഗരത്തിൻ്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നായ ബൽസോവയിലെ കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങളുമായി ഇസ്മിറിലെ ജനങ്ങളെ വീണ്ടും ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ചുവടുവയ്പ്പ് ഒടുവിൽ സ്വീകരിച്ചു. ഇന്നലെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുതിയ കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അടിത്തറയിട്ടു, 2007-ൽ 'ജീവൻ്റെ സുരക്ഷയ്ക്ക്' അപകടമുണ്ടാക്കി. ഒരു വർഷം കൊണ്ട് പൂർത്തിയാക്കുമെന്നും മണിക്കൂറിൽ 200 പേർക്ക് യാത്ര ചെയ്യാമെന്നും പ്രസ്താവിക്കുന്ന കേബിൾ കാർ സൗകര്യത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി 12 ദശലക്ഷം ലിറ ചെലവഴിക്കും. ബൽസോവ കേബിൾ കാർ ഫെസിലിറ്റിയുടെ തറക്കല്ലിടൽ ചടങ്ങിൽ മേയർ കൊക്കോഗ്‌ലു, മേയർമാർ, പാർലമെൻ്റ് അംഗങ്ങൾ എന്നിവരും പങ്കെടുത്തു.
ചടങ്ങിൽ നടത്തിയ പ്രസംഗത്തിൽ, സബ് കോൺട്രാക്ടർമാർക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ എല്ലാ കക്ഷികളോടും മേയർ കൊക്കാവോഗ്ലു അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ടെൻഡർ റദ്ദാക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥന അംഗീകരിക്കാനാവില്ലെന്നും പറഞ്ഞു. എല്ലാ യൂണിയനുകളും എൻജിഒകളും സബ് കോൺട്രാക്‌ടിംഗ് ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കണം എന്ന് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു. ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലി ഉപകരാർ നിർത്തലാക്കണം. ഇതായിരിക്കണം നമ്മുടെ യഥാർത്ഥ പോരാട്ടം. 'തൊഴിലാളികളെ പിരിച്ചുവിടില്ല' എന്ന് പറഞ്ഞ് യൂണിയനുകളുടെ പ്രസിഡൻ്റുമാർ രംഗത്തെത്തി. നിയമം വ്യക്തമാണ്. ഞാൻ എവിടെയും അഭയം പ്രാപിക്കുന്നില്ല. 2009-ൽ തുർക്കിയിലെ ഉപകരാർ ഇല്ലാതാക്കിയ മേയറോടും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സ്ഥാപനത്തോടും '650 തൊഴിലാളികളെ കൊടുക്കുക, എടുക്കുക' എന്ന് പറഞ്ഞ് ഒരു നിർദ്ദേശം നൽകേണ്ടതില്ല. ഞങ്ങളുടെ ഹൃദയങ്ങൾ ഇതിനകം കത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ജോലി അറിയാം, ഞങ്ങൾ ശരിയായ രാഷ്ട്രീയം ചെയ്യുന്നു. İZELMAN കമ്പനിക്ക് ജുഡീഷ്യറിയിൽ വിജയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ 650 തൊഴിലാളികളുമായി വേർപിരിയണം. ഒരു മുനിസിപ്പാലിറ്റി എന്ന നിലയിൽ, കോടതി ഇടനാഴികളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓഫീസ് ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ എത്തി, ഞങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കപ്പെട്ടു. ഇത്തരമൊരു മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്കും ഇത്തരമൊരു ബ്യൂറോക്രസിക്കും മേൽ ഭാരമുണ്ടാക്കുന്നത് ശരിയല്ല. ചട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നതെന്ന് ലോകം മുഴുവൻ തെളിയിച്ച നഗരസഭയോട് ‘ടെൻഡർ റദ്ദാക്കാൻ’ പറയുന്നു. ഞാൻ ഇത് നിരസിക്കുന്നു. ഔദ്യോഗിക നിയന്ത്രണമാണ് പ്രധാനം. ഉപകരാർ അവസാനിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ശനിയാഴ്ചത്തെ തൻ്റെ പ്രസംഗങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഭരണകക്ഷിയിലെ ചില അംഗങ്ങൾ തന്നോട് പ്രതികരിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “അവന് നഗരത്തിൽ ഒരു ആണി പോലും അടിക്കാനാവില്ലെന്ന് അവർ പറയുന്നു. കഴിഞ്ഞ 6 മാസത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ 516 ദശലക്ഷം ലിറ നിക്ഷേപവും സേവനങ്ങളും ഇസ്മിറിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നു. ഞാൻ നടത്തുന്ന ഓരോ പ്രസ്താവനയ്ക്കു ശേഷവും എന്നെ വിമർശിക്കുന്നതിന് പകരം ചില എംപിമാർ ഇസ്മിറിനുവേണ്ടി പാർലമെൻ്റിൽ ശ്രമിക്കണം. “ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങളും മറ്റ് പ്രവിശ്യകളും തമ്മിലുള്ള പ്രോത്സാഹന അസന്തുലിതാവസ്ഥ അവർ നീക്കം ചെയ്യണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഭരണകക്ഷി എംപിമാരെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് കൊക്കോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഖരമാലിന്യ സംസ്‌കരണ സൗകര്യത്തിൻ്റെ സ്ഥല പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ അവർ ഒന്നിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പര്യവേക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യത്തിനായി അവർ അങ്കാറയിൽ ലോബി ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഇത് ഇസ്മിർ മെട്രോയ്ക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സ്വാഭാവിക അവകാശമാണ്. “ട്രാം പദ്ധതിയുടെ ഫയലുകൾ തലസ്ഥാനത്തെ പൊടിപിടിച്ച അലമാരയിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരണമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കേബിൾ കാർ ഫെസിലിറ്റിയുടെ ടെൻഡർ പ്രക്രിയയിൽ തങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്ന് കൊകാവോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റ് ടെൻഡറുകളിൽ ഒരു പങ്കാളിത്തവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. പദ്ധതി രൂപകല്പന ചെയ്തയാൾക്ക് നിർമാണ ടെൻഡറിൽ പ്രവേശിക്കാനായില്ല. തടസ്സം പിന്നീട് പരിഹരിച്ചു. നിർമാണ ടെൻഡറിൽ ഏർപ്പെടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിനാൽ എല്ലാവരും പദ്ധതി ടെൻഡറിൽ പ്രവേശിക്കുന്നില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് പദ്ധതിയും ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തുടർന്ന് മൂന്ന് തവണ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കി. പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെൻ്റ് അതോറിറ്റിയിൽ നടപടിക്രമങ്ങൾ നടന്നു. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞു, 'ക്ഷമയുടെ കാര്യമോ, നിർബന്ധിക്കരുത്, വൈകട്ടെ'. ഞങ്ങളുടെ ഓട്ടം ഒരു ഹർഡിൽ ഓട്ടമാണ്. തടസ്സങ്ങൾക്കിടയിലും ഞങ്ങൾ യാത്ര തുടരുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങളുടെ അടിത്തറ പാകിയതിന് ബൽസോവ മേയർ മെഹ്‌മെത് അലി ചാൽകയ മേയർ കൊക്കോഗ്‌ലുവിന് നന്ദി പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ