അറ്റാക്കോയ് 5-ാം സെക്ഷൻ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു
29 ഒക്‌ടോബർ 2013-ന് പൂർത്തീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, മുമ്പ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരുന്ന അറ്റകോയ് സെക്ഷൻ 5 ൽ ഒരു ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നു. പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അറ്റാക്കോയിൽ നിന്ന് ട്രെയിനിൽ പോകുന്നവർക്ക് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്‌ത് കാർത്താലിൽ എത്താൻ അവസരമുണ്ട്. അറ്റാക്കോയ് സെക്ഷൻ 5-ൽ നിർമിക്കുന്ന റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ സ്ഥാനം ശരിയാണോ? അധികാരികൾ എന്താണ് പറയുന്നത്?
ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ പദ്ധതികളിലൊന്നായ മർമറേ പ്രോജക്റ്റ് ഇസ്താംബൂളിന് മാത്രമല്ല, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിനും റെയിൽവേയ്ക്കും ഒരു വഴിത്തിരിവാണ്. നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലുതും ജനസംഖ്യയുള്ളതുമായ നഗരമാണ് ഇസ്താംബുൾ. വ്യവസായം, വ്യാപാരം, സംസ്കാരം, വിദ്യാഭ്യാസ കേന്ദ്രം. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ അഞ്ചിലൊന്ന്, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ നാലിലൊന്ന്, വാഹനങ്ങളുടെ 30% ഈ നഗരത്തിലാണ്. ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഇത് നമ്മുടെ ചരിത്ര നിധിയും ലോക നഗരവുമാണ്.
പൊതുഗതാഗതത്തിലൂടെ ഇസ്താംബൂളിലെ നഗരഗതാഗത പ്രശ്‌നത്തിന് സമൂലമായ പരിഹാരം കൊണ്ടുവരാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മർമറേ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, Halkalıതടസ്സമില്ലാത്തതും സമകാലികവും ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ളതും വേഗതയേറിയതും പരിസ്ഥിതിയെയും ചരിത്രപരമായ ഘടനയെയും നശിപ്പിക്കാത്തതും മറ്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുമായ 76.3 കിലോമീറ്റർ ഉപരിതല മെട്രോ XNUMX മുതൽ ഗെബ്സെ വരെ നിർമ്മിക്കുന്നു.
ഗെബ്സെ-ഹെയ്ദർപാസ, സിർകെസി-Halkalı സബർബൻ ലൈനുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തലിന്റെ പരിധിയിൽ, അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് 43.4 കിലോമീറ്ററും യൂറോപ്യൻ വശത്ത് 19.6 കിലോമീറ്ററും ഉപരിതല മെട്രോ ലൈനുകളായി രൂപാന്തരപ്പെടും. 36 സ്റ്റേഷനുകൾ പുതുക്കും. ലൈനുകളുടെ എണ്ണം 3 ആയി ഉയർത്തും. ഈ ലൈനുകളിലൊന്നിൽ ചരക്ക്, മെയിൻലൈൻ പാസഞ്ചർ ഗതാഗതം നടത്തും. മർമറെയുടെ സേവനത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനത്തോടെ, ഗെബ്സെ -Halkalı ഓരോ 2-10 മിനിറ്റിലും ഫ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടാകും, ഓരോ മണിക്കൂറിലും 75 ആയിരം യാത്രക്കാരെ ഇരുവശത്തുമായി ഒരു വഴി കൊണ്ടുപോകും.
സ്റ്റേഷൻ ലൊക്കേഷൻ ശരിയാണോ?
60150 വീടുകളുള്ള അടക്കോയിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ അയൽപക്കമായ 7,8,9,10, 950, 6, 5 അയൽപക്കങ്ങളും പിന്നീട് XNUMX വീടുകളുമായി നിർമ്മിച്ച XNUMX-ാം ഭാഗവും ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും, ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഏരിയ അടക്കോയ് ഭാഗത്താണ് സംവരണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. XNUMX. ഇപ്പോൾ, അന്ന്, റിസർവ് ചെയ്ത സ്ഥലത്താണ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിച്ചത്; ഭാവിയിൽ അത് പരിഹരിക്കാനാകാത്ത പ്രശ്നങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് അറിയാതിരിക്കാൻ കഴിയില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് ഗതാഗതം.
തെക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ നൂറുകണക്കിന് മീറ്റർ അകലെയുള്ള ഒരു വലിയ സ്ഥലത്തിന് മുന്നിൽ ഈ സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് അഭ്യൂഹങ്ങൾ നിലനിൽക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, അധികാരികളുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ അഭിമുഖത്തിൽ, ഇത് സാങ്കേതികമായി സാധ്യമല്ലെന്ന് അധികൃതർ പറയുന്നു.
ഒരു കാരണമെന്ന നിലയിൽ, സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മിക്കുന്നിടത്ത് പാളങ്ങളുടെ ദിശ നേരെയായിരിക്കണമെന്ന് അവർ കാണിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: www.atakoygazete.com.tr
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ