ബോസ്ഫറസ്, എഫ്എസ്എം ബ്രിഡ്ജുകൾക്കുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ, സസ്പെൻഷൻ റോപ്പ് റീപ്ലേസ്മെൻ്റിൻ്റെ പരിധിയിൽ അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ പാർസൺസ് നടത്തുന്ന കയർ അഴുകുന്നത് തടയാൻ ബോസ്ഫറസ്, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മെത് പാലങ്ങളിൽ ഒരു ഡീഹ്യൂമിഡിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കും. ബോസ്ഫറസ്, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് പാലങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഘടനാപരമായ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏപ്രിൽ 26-ന് പൂർത്തിയാകും.
ഈ പാലങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തൽ, സസ്പെൻഷൻ കയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ടെൻഡർ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ എത്രയും വേഗം നടത്തും.
236 കയറുകൾ പുതുക്കും
ബോസ്ഫറസ് പാലം സർവീസ് ആരംഭിച്ചതിൻ്റെ 40-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് നടത്തേണ്ട കനത്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ടെൻഡറിന് ശേഷം ആരംഭിക്കും. പാലത്തിൻ്റെ പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തൽ, സസ്പെൻഷൻ കയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ 2014-ൽ പൂർത്തിയാകും.
ഈ പ്രവൃത്തികളുടെ പരിധിയിൽ 236 കയറുകൾ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കും. പുതിയ കയറുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാനും കൂടുതൽ സേവനജീവിതം നൽകാനും കഴിയും.
അത്യാധുനിക സംവിധാനം
ജപ്പാനിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന അത്യാധുനിക ഡീഹ്യൂമിഡിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ബോസ്ഫറസ്, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മെത് പാലങ്ങളിലെ പ്രധാന കയറുകളിലും ആങ്കർ ബ്ലോക്കുകളിലും സ്ഥാപിക്കും. ഈ സംവിധാനം വരണ്ട വായു നൽകുകയും കയറുകൾ അഴുകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും.
അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും സമയത്ത് നിർബന്ധിത കേസുകൾ ഒഴികെ, ബോസ്ഫറസ് പാലം പകൽ സമയങ്ങളിൽ ഗതാഗതത്തിനായി അടയ്ക്കില്ല. ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്ത് പാലത്തിൻ്റെ കയർ വശത്തെ എഡ്ജ് ലെയിനുകൾ 22.00 നും 06.00 നും ഇടയിൽ ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിരിക്കും.
ഉറവിടം: ഇന്ന്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ