ബിഎം മക്കിനയിൽ നിന്ന് ആദ്യമായി തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിച്ച മൊബിൽ ജാക്ക്

BM Makina പ്രൊഡക്ഷൻ മൊബൈൽ വെഹിക്കിൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് ജാക്ക് എക്യുപ്‌മെന്റ് മൊബൈൽ ജാക്ക്, വാഗണുകൾ ഉയർത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉയർന്ന ടണേജിന്റെ പ്രശ്‌നം ഇല്ലാതാക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി-നന്നാക്കൽ പ്രക്രിയകൾക്ക് കൂടുതൽ സുരക്ഷ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായി, എല്ലാ വാഗണുകളുടെയും പ്രധാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഓരോ 5 വർഷത്തിലും ആവശ്യമാണ്. ഇതിനർത്ഥം വാഗണുകളുടെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും താഴെയുള്ള വീൽ, സൈഡ് കുഷ്യൻ, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ നിരവധി മെക്കാനിസങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയ്ക്കിടയിൽ, വാഗൺ ഉയർത്തി താഴെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇവിടെ, ജോലി പ്രക്രിയയുടെ കാര്യക്ഷമതയും സുരക്ഷിതത്വവും വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, തുർക്കിയിലെ ബിഎം മക്കിനയുടെ ആദ്യ ആഭ്യന്തര ഉത്പാദനം.
മൊബൈൽ വെഹിക്കിൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് ജാക്ക് എക്യുപ്‌മെന്റ് (മൊബൈൽ ജാക്ക്) നിലവിൽ വരുന്നു.

തുർക്കിയിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ വാഗണുകളും നന്നാക്കുന്ന ഭീമാകാരമായ വാഗൺ റിപ്പയർ ഫാക്ടറിയുള്ള TÜDEMSAŞയിൽ കഴിഞ്ഞ 1,5 വർഷമായി BM Makine മൊബൈൽ ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അവരുടെ കൈകളിൽ മൊബൈൽ ജാക്കുകളുടെ അളവ് കൂടുതലാണെന്നും BM Makina ജനറൽ മാനേജർ മെഹ്‌മെത് ബെബെക് പറഞ്ഞു. കാരണം അധികാരികൾ ഫലങ്ങളിൽ അങ്ങേയറ്റം തൃപ്തരാണ്, അത് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു

TÜDEMSAŞ 60-ആക്‌സിൽ വാഗണുകളുടെ (പാസഞ്ചർ വാഗൺ, സിസ്റ്റൺ ടൈപ്പ് വാഗൺ മുതലായവ) വിജയകരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നടത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് 4 ടണ്ണിലധികം. Tüpraş, MKE, ദേശീയ പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം എന്നിവയുടെ മൂന്നാം കക്ഷി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഈ ഫാക്ടറിയിൽ നടക്കുന്നു.

മൊബൈൽ സിസ്റ്റം മികച്ച പ്രവർത്തന എളുപ്പം നൽകുന്നു

അഡപസാറി ഭൂകമ്പത്തിനുശേഷം, ഉയർന്ന ടൺ പാസഞ്ചർ വണ്ടികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും TÜDEMSAŞ ഏറ്റെടുത്തു, ജോലിഭാരം വർദ്ധിച്ചു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, ഫാക്ടറി മുമ്പ് ഒറ്റ കൊളുത്തുകളും മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രിതവും ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം നിർമ്മിച്ച ജാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. ഈ ജാക്കുകൾക്ക് മൊബൈൽ ക്രമീകരണം ഇല്ലാതിരുന്നതിനാൽ, വാഗണിന് അടിയിൽ ഓടുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു വിഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് വാഗൺ ഉയർത്തേണ്ടതായിരുന്നു. മെയിന്റനൻസ് ഏരിയയിൽ ക്രെയിൻ കൊണ്ടുവരുന്നത് സമയമെടുത്തു. കൂടാതെ, ഈ മെക്കാനിക്കൽ ജാക്കുകൾ ഒറ്റ-ടൈ ആയതിനാലും മതിയായ സുരക്ഷാ സംവിധാനമില്ലാത്തതിനാലും ഫാക്ടറിയിൽ വിവിധ ജോലി അപകടങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടു. ഈ ഒരൊറ്റ തുമ്പിക്കൈയിൽ നിന്ന് വണ്ടിയെ മോചിപ്പിക്കുമ്പോൾ, അത് വഴുതി നിലത്ത് വീഴുകയും ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടപ്പോൾ, TÜDEMSAŞ വാഗൺ റിപ്പയർ ഫാക്ടറി മാനേജർ Derviş Yıldırım തന്റെ ഗവേഷണത്തിന്റെ ഫലമായി മൊബൈൽ ജാക്കുകൾ സ്വന്തം ബിസിനസ്സ് പ്രക്രിയകളിൽ ഉപയോഗപ്രദമാകുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കി. ഒന്നാമതായി, ഡബിൾ ബാഗ് സംവിധാനം സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കി. അതേ സമയം, വലിയ പ്രവർത്തന സൗകര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഗവേഷണത്തിന്റെ ഫലമായി, ഒന്നാമതായി, 2008 ൽ 2 സെറ്റ് മൊബൈൽ ജാക്കുകൾ വാങ്ങി. ഇവിടെ നേടിയ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുടെ ഫലമായി, ഈ കണക്ക് ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ 7 ടീമുകളായി ഉയർത്തി.

1,5 വർഷം മുമ്പ് BM Makina നിർമ്മിച്ച മൊബൈൽ ജാക്ക് TÜDEMSAŞ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്നും ഉപകരണം അതിന്റെ വിദേശ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ലെന്ന് ഉടൻ തന്നെ അംഗീകരിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് BM Makina ജനറൽ മാനേജർ മെഹ്‌മെത് ബെബെക്ക് പറഞ്ഞു. കാരണം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോഴും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോഴും ജാക്ക് ചലിപ്പിക്കാനും ഇലക്ട്രോണിക് രീതിയിൽ നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഇനി ക്രെയിൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, സമയനഷ്ടമില്ല, മറ്റൊരു യൂണിറ്റിൽ കെട്ടാതെ വകുപ്പിന് സ്വന്തമായി പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിഞ്ഞു.

ഡബിൾ-ടൈ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, വാഗൺ തെന്നിമാറിയാലും, അത് താഴത്തെ ലഗിൽ പിടിക്കുകയും വാഗൺ വീഴുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു. വണ്ടികൾ ഉയർത്തുമ്പോൾ, ഇരുവശവും തുല്യമായി ഉയർത്തണം. സ്പീഡ് സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് മൊബൈൽ ജാക്ക് ഈ ബാലൻസിംഗ് സ്വയമേവ നിർവഹിക്കുന്നു, ഒരു വശം ഉയരത്തിൽ ഉയരുമ്പോൾ, അത് ആ വശം നിർത്തി വീണ്ടും ലോഡ് തുല്യമാക്കുന്നു.

മുമ്പ്, ജാക്ക് വാഗണിനടിയിൽ വയ്ക്കുമ്പോൾ, കണ്ണുകൊണ്ട് ജാക്കിന് ഭാരം വെച്ചിരുന്നു. ഇത് സുരക്ഷാ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായി. മൊബൈൽ ജാക്ക് ഇത് ഇലക്ട്രോണിക് ആയി ചെയ്യുന്നു. മൊബിൽ ജാക്കിന്റെ ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ഘടകം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവുമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, മൊബൈൽ ജാക്ക് മറ്റൊരിടത്ത് ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, കാർ സ്റ്റാൻഡിൽ ഉപേക്ഷിച്ച് ജാക്ക് നീക്കാൻ കഴിയും.

മൊബൈൽ ജാക്കുകൾക്ക് ദീർഘകാല പരിപാലനം ആവശ്യമാണ്

ബിഎം മക്കിനയുടെ ഈ ആഭ്യന്തര ഉൽപന്നത്തിൽ അങ്ങേയറ്റം സംതൃപ്തരായ ഫാക്ടറി ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ ഈ മാതൃകാപരമായ പ്രയോഗം കണ്ട മെഹ്മെത് ബെബെക്ക്, ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ എഎസും മറ്റ് കമ്പനികളും ഫാക്ടറിയിൽ പരിശോധന നടത്തി, “മൊബൈൽ ജാക്കുകൾക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല. വളരെക്കാലം. TÜDEMSAŞ ജീവനക്കാരും വിൽപ്പനാനന്തര സേവനത്തിൽ വളരെ സംതൃപ്തരാണ്. ആദ്യ മോഡലുകളിൽ, സേവനത്തിനായി വിദേശത്ത് എഴുതേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, സേവന സമയവും ചെലവും വർദ്ധിച്ചു. നിലവിൽ, തുർക്കിയിലെ ഈ പ്രക്രിയ രണ്ട് വർഷത്തെ വാറന്റി കാലയളവിനുശേഷം വളരെ വേഗത്തിലും വിലകുറഞ്ഞും നടപ്പിലാക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
നിലവിൽ ഫാക്ടറി തങ്ങളുടെ കൈയിലുള്ള 7 സെറ്റ് മൊബിൽ ജാക്ക് വാഗൺ ജാക്കുകൾ വർധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യം പരിഗണിക്കുകയാണെന്ന് മെഹ്മെത് ബെബെക്ക് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

മൊബൈൽ വെഹിക്കിൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് ജാക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ (മൊബൈൽ ജാക്ക്)

ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: ഓരോ ജാക്കിനും 100 KN (10000kg).
ലിഫ്റ്റ് ബോട്ടം പോയിന്റ്: 500 മി.മീ
ലിഫ്റ്റ് ടോപ്പ് പോയിന്റ്: 2200 മി.മീ
ലിഫ്റ്റിംഗ് ദൂരം: 1700 മി.മീ

ജാക്ക് ഉയരം: ~ 3000 മി.മീ
ജാക്ക് ഡെപ്ത്: ~ 1460 മിമി
ജാക്ക് വീതി: ~ 1200 മിമി
ഡ്രൈവ് ഗ്രൂപ്പ്: 4 KW, മോട്ടോർ-റിഡ്യൂസർ 230 / 400 V, 50 Hz
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ചുമക്കുന്ന മൂക്ക്

ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗത: ~ 400 mm/min.
സ്വിച്ച്ഗിയർ: പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്ലാസ് IP 65

നിയന്ത്രണ പാനൽ: ഊർജ്ജ വിതരണം 400V, 50 Hz
സംരക്ഷണ ക്ലാസ് IP 55 മൊബൈൽ

ജാക്ക് ഭാരം: ~ 1380 കി.ഗ്രാം/ജാക്ക്

സാങ്കേതിക വിവരണങ്ങൾ: വാഗൺ ജാക്ക്
പൊതുവായ

• 1,4 കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഓഫ് സേഫ്റ്റി
• 2 നിര നിർമ്മാണം
• ഗൈഡിംഗിന് നന്ദി, സന്തുലിതമായ ലോഡ് ചലനം

എക്സിക്യൂട്ടീവ്

• പ്രത്യേക പാലറ്റ് ട്രക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ എക്സിക്യൂഷൻ ഗ്രൂപ്പ്.
• പടികളില്ലാത്തതും സമാന്തരമായി ഉയർത്തിയതുമായ 4 ചക്രങ്ങൾക്ക് നന്ദി; പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഭ്രമണത്തിന്റെ ചെറിയ ആരം.
• ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സമയത്ത്; ജാക്ക് ഒരു വലിയ പ്രദേശത്ത് നിലത്ത് സ്പർശിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ കുറഞ്ഞ മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, തറയുടെ അപചയം തടയുന്നു.
• ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, ജാക്ക് പൂർണ്ണമായും നിലത്ത് ഇരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ലോഡ് ഉയർത്തുന്നത് തടയുന്നു.

ഇളക്കിവിടാനുള്ള

• പ്രത്യേക റബ്ബർ മെറ്റീരിയലും സ്റ്റീലും കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത് halkalı ഒരു ബെല്ലോ ഉപയോഗിച്ച് പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക ട്രപസോയിഡൽ ഷാഫ്റ്റ്, ജാക്കിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഗിയർബോക്സ്-മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പാണ് നയിക്കുന്നത്.
• ട്രാൻസ്പോർട്ട് നട്ടിലെ ഏത് വസ്ത്രവും ട്രാൻസ്പോർട്ട്, സേഫ്റ്റി നട്ട്സ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള സ്വിച്ച് വഴി സ്വയമേവ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.

താടിയെല്ല് ഉയർത്തുന്നു

• മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് താടിയെല്ലിന് നന്ദി, ഒരേ ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾ ഉയർത്താൻ സാധിക്കും.
• ലിഫ്റ്റിംഗ് താടിയെല്ലിൽ ലോഡ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റവും തടസ്സം കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള സംവിധാനവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ലോഡ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി; ലിഫ്റ്റിംഗ് താടിയെല്ലുകൾ പൂർണ്ണമായും ലോഡിൽ ഇരിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് ഇത് പരിശോധിക്കുന്നു.
• ഒബ്‌സ്റ്റക്കിൾ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് നന്ദി, താഴ്ത്തുമ്പോൾ ഒരു തടസ്സം കാരണം താടിയെല്ലുകളിലൊന്നിൽ ലോഡ് കോൺടാക്റ്റ് തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ ഇത് സിസ്റ്റം നിർത്തുന്നു.

സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ

• പ്രധാന സ്വിച്ച്
• വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുക
• ലിഫ്റ്റ് ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച്
• ഓട്ടോമാറ്റിക് കാരേജ് നട്ട് നിയന്ത്രണം
• കാരിയേജ് നട്ട് നശിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ സിസ്റ്റം നിർത്തുന്നു
• തടസ്സം കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം
• ഫേസ് ഫോളോവർ റിലേ
• ഓവർ കറന്റ് തെർമൽ-മാഗ്നറ്റിക് റിലേ
• വോൾട്ടേജ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ട്രാൻസ്ഫോർമർ നിയന്ത്രിക്കുക
• ലോഡ് സെൻസിംഗ് സിസ്റ്റം
• ഇലക്ട്രോണിക് സിൻക്രൊണൈസേഷൻ നിയന്ത്രണം

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹാർഡ്‌വെയർ

മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഏറ്റവും പുതിയ VDE മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ പാനൽ
• സമന്വയവും കേന്ദ്രീകൃതവുമായ പ്രവർത്തനം; മൊബൈൽ പാനൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
• ജാക്കുകളുടെ ഓരോന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ജാക്കിലെ ഒരു നിയന്ത്രണ ബട്ടൺ മുഖേനയാണ് നൽകുന്നത്.
• ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് മറ്റെല്ലാ ജാക്കുകളും സ്വയമേവ ബ്ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*