ഇസ്മിർ കേബിൾ കാറിനായി എസ്ടിഎമ്മുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു

6 വർഷമായി അടച്ചിട്ടിരിക്കുന്ന ഇസ്മിറിലെ റോപ്പ്‌വേ സൗകര്യങ്ങൾ പുതുക്കുന്നതിനുള്ള ടെൻഡർ നേടിയ എസ്ടിഎമ്മുമായി ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നിർമ്മാണ കരാർ ഒപ്പിട്ടു. STM കമ്പനി ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ ബാല്‌സോവ കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കും, ഇത് ഒരാഴ്ചയ്ക്കുള്ളിൽ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിക്കും.

പാമ്പ് കഥയായി മാറിയ ഇസ്മിർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ റോപ്പ്‌വേ സൗകര്യങ്ങളുടെ പുതുക്കൽ ടെൻഡറിലെ തലകറങ്ങുന്ന നിയമ ട്രാഫിക്കിന്റെ അവസാനം, റോപ്പ്‌വേ പദ്ധതി ഒടുവിൽ ആരംഭിച്ചു. 2012 ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന ടെൻഡർ, 10 ദശലക്ഷം 225 ആയിരം TL എന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലേലത്തിൽ STM സിസ്റ്റം ടെലിഫെറിക് കമ്പനി വിജയിച്ചു, എതിർപ്പുകൾ സംബന്ധിച്ച മൂല്യനിർണ്ണയത്തിനൊടുവിൽ KİK റദ്ദാക്കി. മുനിസിപ്പാലിറ്റി പുതിയ ടെൻഡർ നടത്തുന്നതിനിടെ, ടെൻഡർ നേടിയ എസ്ടിഎം കമ്പനി, കെകെയുടെ തീരുമാനത്തിനെതിരെ കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. ജിസിസിയുടെ തീരുമാനം നടപ്പാക്കുന്നത് അങ്കാറ 14-ാം അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതി താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചു. തുടർന്ന്, STM സ്ഥാപനവുമായി കരാർ ഉണ്ടാക്കാൻ KİK മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഒരു കത്ത് അയച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, മറുവശത്ത്, അദ്ദേഹം കോടതി വിധിക്കെതിരെ അപ്പീൽ നൽകി. KİK യുടെ എതിർപ്പ് വിലയിരുത്തിയ അങ്കാറ റീജിയണൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോടതി, വധശിക്ഷയുടെ സ്റ്റേ റദ്ദാക്കി.

ഇത്തവണ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കാൻ കെകെ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് കത്തയച്ചു. മറുവശത്ത്, എസ്ടിഎം ചേംബർ ഓഫ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയേഴ്സിന് തയ്യാറാക്കിയ വിദഗ്ധ റിപ്പോർട്ട് കോടതിയിൽ സമർപ്പിച്ചു. അങ്കാറ 14-ാം അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതി, ഈ റിപ്പോർട്ടിലെ വിവരങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ടെൻഡർ റദ്ദാക്കാനുള്ള ജിസിസിയുടെ തീരുമാനം റദ്ദാക്കി.

റോപ്‌വേ ടെൻഡർ റദ്ദാക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച അങ്കാറ 14-ാം അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതിയുടെ തീരുമാനം പബ്ലിക് പ്രൊക്യുർമെന്റ് അതോറിറ്റി റദ്ദാക്കിയതോടെ റോപ്‌വേ പദ്ധതിക്കുള്ള വഴി തുറന്നു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പിനെത്തുടർന്ന്, ടെൻഡർ നേടിയ എസ്ടിഎം സ്ഥാപനവുമായി മാർച്ച് ഒന്നിന് നിർമ്മാണ കരാർ ഒപ്പിട്ടു. ഒരാഴ്ചയ്ക്കകം സൈറ്റ് കമ്പനിക്ക് കൈമാറും. ചേംബർ ഓഫ് മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാർ തയ്യാറാക്കിയ അപചയ റിപ്പോർട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 1-ൽ അടച്ച ബൽക്കോവ കേബിൾ കാർ സൗകര്യങ്ങൾ EU മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി പുതുക്കും. 2007 അല്ലെങ്കിൽ 8 ആളുകളുടെ ക്യാബിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് ഈ സൗകര്യം. മണിക്കൂറിൽ 12 പേരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ടാകും. ലോവർ, അപ്പർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലുള്ള ക്യാബിനുകൾ 1200 മീറ്റർ സഞ്ചരിക്കും.