TMMOB ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും Kadıköy സ്ക്വയർ പദ്ധതിക്കെതിരെ അദ്ദേഹം കേസ് നടത്തി. ഹൈദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും Kadıköy സ്ക്വയർ ഒരു ടൂറിസം, ട്രേഡ് ഏരിയയാക്കി മാറ്റാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മാസ്റ്റർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് പ്ലാനിനെതിരെ ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) “1/5000 സ്കെയിൽ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനും Kadıköy യൂണിയൻ ഓഫ് ചേമ്പേഴ്‌സ് ഓഫ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സ് ആൻഡ് ആർക്കിടെക്‌സ് ഓഫ് ടർക്കി (TMMOB), TMMOB ചേംബർ ഓഫ് സിറ്റി പ്ലാനേഴ്‌സ് (ŞPO) ഇസ്താംബുൾ ബ്രാഞ്ച്, യുണൈറ്റഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് വർക്കേഴ്‌സ് യൂണിയൻ എന്നിവ ഇസ്താംബൂളിലെ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് കോർട്ട് ഓൺ ഡ്യൂട്ടിക്കെതിരെ സംരക്ഷണത്തിനുള്ള മാസ്റ്റർ സോണിംഗ് പ്ലാനിനെതിരെ ഒരു കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. സ്ക്വയറിന്റെയും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളുടെയും. കേസിൽ വധശിക്ഷ സ്റ്റേ ചെയ്യണമെന്നും ഭരണപരമായ നടപടി റദ്ദാക്കണമെന്നും ആവശ്യപ്പെട്ടിരുന്നു. പൊതുതാൽപ്പര്യം കണക്കിലെടുക്കാതെ റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് നിക്ഷേപം പരിഗണിച്ച് ചരിത്രപരമായ കെട്ടിടത്തിന്റെ പ്ലാൻ മാറ്റിയെന്നും ഹർജിയിൽ പറയുന്നു.
ഏറെക്കാലമായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയും ചരിത്രപരമായ ഘടനയുള്ള ഇസ്താംബൂളിലെ പ്രധാന ഘടനകളിലൊന്നായ ഹെയ്ദർപാസ ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഒഴിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. Kadıköy സ്‌ക്വയറിനൊപ്പം ഒരു വിനോദസഞ്ചാര-വ്യാപാര മേഖലയാണ് ഇത് ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ തയ്യാറാക്കിയ 1/5000 സ്കെയിൽ മാസ്റ്റർ ഡവലപ്മെന്റ് പ്ലാൻ സെപ്റ്റംബറിൽ IMM അസംബ്ലി അംഗീകരിക്കുകയും ഡിസംബറിൽ താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയും ചെയ്തു.
എതിർപ്പിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
ടിഎംഎംഒബി, ചേംബർ ഓഫ് സിറ്റി പ്ലാനേഴ്‌സ്, യുണൈറ്റഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് എംപ്ലോയീസ് യൂണിയൻ ഐഎംഎം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ഫയൽ ചെയ്ത കേസിലെ എതിർപ്പുകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
- പ്രതി ഭരണത്തിന്റെ (IMM) നടപടി യുക്തി, വിഷയം, ഉദ്ദേശ്യം എന്നിവയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിൽ തുല്യതയുടെയും പൊതു താൽപ്പര്യത്തിന്റെയും തത്വത്തിന് വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു,
- ട്രയൽ വിഷയമായ 1/5000 Haydarpaşa ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് Kadıköy സ്ക്വയറിന്റെയും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളുടെയും സംരക്ഷണത്തിനായുള്ള മാസ്റ്റർ സോണിംഗ് പ്ലാൻ, ഉദ്ദേശ്യത്തിന്റെയും ഉള്ളടക്കത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിയമവും സോണിംഗ് നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും അനുസരിച്ചാണ്; സാംസ്കാരിക ആസ്തികളുടെയും സൈറ്റുകളുടെയും സംരക്ഷണവും പ്രസക്തമായ സാർവത്രിക ദേശീയ സംരക്ഷണ ആസൂത്രണ സാങ്കേതികതകളും തത്വങ്ങളും,
– പ്ലാൻ വ്യവസ്ഥകളും സൈറ്റ് ലൊക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കലുകളും പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, പ്ലാനും പ്ലാൻ വ്യവസ്ഥകളും നഗരത്തിന്റെയും പ്രദേശത്തിന്റെയും സവിശേഷതകൾ, ഡാറ്റ, ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടില്ല, മറിച്ച് വിഷയമാകാൻ കഴിയുന്ന വിധത്തിൽ മാത്രമാണ്. റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് നിക്ഷേപങ്ങൾ,
സോണിംഗ് പ്ലാനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പ്ലാൻ നോട്ടുകളിൽ, പ്ലാനിംഗ് ഏരിയയിലെ സജീവ പച്ചയും ഇളം പച്ചയും ആയി വേർതിരിച്ച മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളും നിർമ്മിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഈ പ്രദേശങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ ഭൂഗർഭ കാർ പാർക്കുകൾ, ബസാറുകൾ, ക്രോസിംഗുകൾ, വാണിജ്യ യൂണിറ്റുകൾ, പാർക്കിംഗ് എന്നിവ ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഭൂഗർഭ പാതകളിൽ പലതും സജീവമായ ഹരിത പ്രദേശമായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു.
- കൂടാതെ, ഇത് ഒരു മേള, മേള, ഉത്സവ മേഖലയായി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. Kadıköy അളക്കാത്തതും അനിശ്ചിതകാലവുമായ ഒരു നിർമ്മാണം സ്ക്വയറിൽ കൊണ്ടുവന്നു Kadıköy ചതുരത്തിന്റെ ചതുരം എന്ന സവിശേഷത നീക്കം ചെയ്തു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ