ആന്റി ഫതി മെഡിൻ റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന്റെ പുരോഗതിക്കുള്ള ശുപാർശകൾ

ആന്റി ഫതി മെഡിൻ റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന്റെ പുരോഗതിക്കുള്ള ശുപാർശകൾ
1- ഫാത്തിഹ് സ്റ്റേഷനിലെ കാൽ‌നട ക്രോസിംഗുകളും സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള പ്രവേശനവും ഓവർ‌പാസ് വഴി നൽകണം.
2- സ്ക്വയർ ദിശയിൽ നിന്ന് വരുമ്പോൾ, കത്രിക ഉണ്ടാക്കി ഫാത്തിഹ് സ്റ്റേഷന് മുമ്പായി വരുന്ന ട്രാമുകൾ ഇടത് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കണം. (മുന്നോട്ട് പോയി 2,5 മിനിറ്റ് സമയം പാഴാക്കുക)
3-Kepezaltı സ്റ്റോപ്പിലെ സിഗ്നൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് റദ്ദാക്കണം.
കെപെസാൾട്ട് സ്റ്റേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് കാൽനട ഓവർപാസ് കവലയിൽ നിർമ്മിക്കണം.
4- ബസ് സ്റ്റേഷൻ ടണൽ മുതൽ സ്ക്വയർ ഫാക്ടറി വരെ കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിൽ വയർ വേലി സ്ഥാപിക്കണം.
5- ബാറ്ററി ഫാക്ടറി സ്റ്റേഷനിലെ കാൽ‌നടയാത്രക്കാർ‌ക്ക് കുറുകെ കടന്ന് റെയിൽ‌ സംവിധാനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിലൂടെ നമിക് കെമാൽ‌ ബൊളിവാർഡിലെ കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് തടയണം.
6- ബാറ്ററി ഫാക്ടറിക്കും വീവിംഗ് സ്റ്റോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിൽ വയർ വേലി വരയ്ക്കണം.
7- ബാറ്ററി ഫാക്ടറിക്കും നെയ്ത്ത് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുമിടയിൽ സിയ ഗോകാൽപ് സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് മടങ്ങുന്ന ഹൈവേകളുടെ ജംഗ്ഷൻ അടച്ചിരിക്കണം.
8- വീവിംഗ് ജംഗ്ഷനിലെ ലെവൽ ക്രോസിംഗ് റദ്ദാക്കുകയും ജംഗ്ഷൻ പോയിന്റിലേക്കുള്ള ഓവർ‌പാസ് നെയ്ത്ത് ട്രാം സ്റ്റോപ്പുകളിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുകയും വേണം.
9- വീവിംഗ് സ്റ്റോപ്പിനും Çallı ടണലിനുമിടയിലുള്ള ഓയിൽ ഇൻഡസ്ട്രി ജംഗ്ഷൻ റദ്ദാക്കണം (ട്രാമിനായി) കൂടാതെ ഇസ്ഡെലെക് ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററിലേക്കുള്ള ക്രോസിംഗുകൾക്കായി മെഹ്മത് അക്കിഫ് സ്ട്രീറ്റിനും ഫിക്രി എർട്ടൻ സ്ട്രീറ്റിനുമിടയിൽ കാൽനട ഓവർപാസുകൾ നിർമ്മിക്കണം.
10-Çallı തുരങ്കം മുതൽ മൈദാൻ സ്ക്വയർ വരെ കാൽനട ഓവർ‌പാസുകൾ Çallı ബസ് സ്റ്റോപ്പുകൾക്ക് സമീപം നിർമ്മിക്കണം (കടന്നുപോകുന്ന ട്രാം അപകടം സംഭവിക്കുന്ന വട്ടൻ ബൊളിവാർഡ്).
11-Çallı ടണലിനും സുരക്ഷാ സ്റ്റോപ്പിനുമിടയിലുള്ള വാതൻ ബൊളിവാർഡ് സുരക്ഷാ ജംഗ്ഷൻ റദ്ദാക്കുകയും ടണലിനും സ്റ്റോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിൽ വേലി വയർ വരയ്ക്കുകയും വേണം.
കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് 12- സേഫ്റ്റി സ്റ്റോപ്പിനും ഫോറസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ ഫോറസ്റ്റ് ലെവൽ‌ ക്രോസിംഗ് റദ്ദാക്കുകയും അവ കെപെസ് ദിശയിലേക്ക് പോകുകയും കസം കരബകിർ സ്ട്രീറ്റ് വഴി Çallı ജംഗ്ഷനിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
13- സുരക്ഷാ സ്റ്റോപ്പിനും ഫ്യൂസ് സ്റ്റോപ്പിനും ഇടയിലുള്ള കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിൽ വേലി വയർ വലിച്ചിടണം.
14- ഫ്യൂസ് ലെവൽ ക്രോസിംഗ് റദ്ദാക്കുകയും ജംഗ്ഷനിൽ ഓവർപാസ് ചെയ്യുകയും വേണം
15- ഫോറസ്റ്റ് ജംഗ്ഷനും ഇൻ‌ഷുറൻസ് ജംഗ്ഷനും വട്ടൻ‌ ബൊളിവാർഡിന്റെ വലത് (പടിഞ്ഞാറ്) പാത ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇടത് പാതയായ കെപസ് ദിശ തുറന്നിടണം.
എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ്-ഫ്യൂസ് സ്റ്റേഷനും സ്റ്റോക്കേഡ് സ്റ്റേഷനും ഇടയിലുള്ള ടോംഗു ലെവൽ ജംഗ്ഷൻ അടച്ച് ജംഗ്ഷൻ പോയിന്റിൽ ഒരു കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നിർമ്മിക്കണം.
17- സ്റ്റാമ്പ് സ്റ്റേഷനും മുറാത്പാന സ്റ്റേഷനും ഇടയിൽ, സ്റ്റാമ്പ് സ്ട്രീറ്റ് രണ്ട് ദിശകളിലേക്ക് വാഹന ഗതാഗതത്തിനായി അടയ്ക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഗ്ലാസ് റെയിലിംഗ് നടത്തുകയും വേണം. കാൽ‌നട തെരുവ് കാൽ‌നടയാക്കണം.
18-Stockade 1, 2 അണ്ടർ‌പാസ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്കേഡ് (പോയിൻറ് ഹോട്ടൽ) ജംഗ്ഷൻ ഒരു ലെവലായി ഉപയോഗിക്കണം. വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ഇടത്, വലത് തിരിവുകൾ നീക്കംചെയ്യണം.
Xarampol സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് 19-Muratpaşa സ്റ്റോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിർമ്മിക്കണം.
20-Muratpaşa സ്റ്റോപ്പിന് ശേഷം, സ്ക്വയറിന്റെ ദിശയിലുള്ള അടച്ച റോഡിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ മില്ലി എഗെം‌ലിക് സ്ട്രീറ്റിലേക്ക് കണക്ഷൻ നൽകുന്ന ലെവൽ ക്രോസിംഗ് നീക്കംചെയ്യുകയും ഇവിടെ ഒരു കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നിർമ്മിക്കുകയും വേണം.
21-Muratpaşa നും etsmetpaşa Stops നും ഇടയിൽ ഗ്ലാസ് ബലസ്ട്രേഡ് നിർമ്മിക്കണം.
22-İsmetpaşa സ്റ്റോപ്പിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഗവർണറുടെ ഓഫീസിൽ നിന്ന് ഈസ്റ്റ് ഗാരേജിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ നൽകുന്ന ലെവൽ ക്രോസിംഗ് നീക്കംചെയ്യുകയും ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നടത്തുകയും വേണം.
23-İsmetpaşa സ്റ്റോപ്പിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള റോഡ് റദ്ദാക്കുകയും ഗവർണർ ഓഫീസിൽ നിന്ന് അറ്റാറ്റോർക്ക് സ്ട്രീറ്റിലേക്കുള്ള കണക്ഷൻ കാസിൽ ഗേറ്റിൽ നിന്ന് നൽകുകയും വേണം.
24-İsmetpaşa സ്റ്റോപ്പിന് ശേഷം, Dönerciler Çasrşası ന് മുന്നിൽ ഒരു കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നിർമ്മിക്കണം.
25-İsmetpaşa നും Doğu ഗാരേജ് സ്റ്റോപ്പുകൾക്കുമിടയിൽ ഗ്ലാസ് റെയിലിംഗ് പ്രയോഗിക്കണം.
26- സെൻട്രൽ ബാങ്കിന് മുന്നിലുള്ള ലെവൽ ക്രോസിംഗ് നീക്കംചെയ്യണം.
27- ഈസ്റ്റ് ഗാരേജിൽ, അലിസെന്റിങ്കായ സ്ട്രീറ്റിലെ വാഹന ഗതാഗതം റദ്ദാക്കുകയും ഈസ്റ്റ് ഗാരേജ് സ്റ്റോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് തെരുവിൽ കാൽനട ഓവർപാസുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും വേണം.
28-Cebesoy-F.Altay സ്ട്രീറ്റുകൾക്കിടയിലുള്ള ഈസ്റ്റ് ഗാരേജ് ലെവൽ ക്രോസിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരണം.
29-Doğu ഗാരേജിനും B.Onat സ്റ്റോപ്പുകൾക്കുമിടയിൽ, ഗ്ലാസ് റെയിലിംഗ് വീണ്ടും പ്രയോഗിക്കണം.
റെയിൽ സംവിധാനം വഴി 30-B.Onat ക്രോസിംഗ് ജംഗ്ഷൻ റദ്ദാക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, റെയിൽ സംവിധാനം ഒഴികെ കവല തുടരണം.
31-B.Onat സ്റ്റോപ്പ് ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നിർമ്മിക്കാൻ‌ കഴിയും.
32-B.Onat-Meydan സ്റ്റോപ്പുകൾക്കിടയിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിൽ വയർ വേലി സ്ഥാപിക്കണം.
33- സ്ക്വയർ സ്റ്റോപ്പിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അലി സെറ്റിങ്കയ സ്ട്രീറ്റിന്റെ അവസാനവും അസ്പെൻഡോസ് ബൊളിവാർഡിന്റെ അവസാനവും ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരണം, കാരണം ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഗ്ര ground ണ്ട് ജംഗ്ഷൻ റദ്ദാക്കാൻ കഴിയില്ല.
34- ജംഗ്ഷന്റെ സ്ക്വയർ സ്റ്റോപ്പിൽ കാൽനട ഓവർപാസ് നിർമ്മിക്കണം.
35- സ്ക്വയർ സ്റ്റോപ്പിന്റെ അവസാന ഭാഗത്തുള്ള കത്രിക സംവിധാനത്തിനും കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തിയിലെ വരിയുടെ അവസാന ഭാഗത്തിനും ചുറ്റും വയർ വേലി വരയ്ക്കണം.
36- സ്ക്വയർ സ്റ്റോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, ഒരു കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ് നിർമ്മിക്കണം, സ്ക്വയർ ട്രാൻസ്ഫർ‌ സെന്ററിൽ‌ ഒരു അറ്റവും അസ്പെൻ‌ഡോസ് ബൊളിവാർഡിന്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്തും.
ചെയ്യേണ്ട പൊതുവായ ജോലികൾ:
1 കത്രിക സംവിധാനം
16 ഓവർ‌പാസ് കാൽ‌നട ഓവർ‌പാസ്
കോൺക്രീറ്റ് ഭിത്തികളും അതിൽ വയർ വേലികളും
ഗ്ലാസ് റെയിലിംഗ്.


ഉറവിടം: ulasim.weebly.com



അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ