അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖല വികസിക്കുന്നു

അതിവേഗ ട്രെയിൻ ശൃംഖല വികസിക്കുന്നു. അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ ലൈനിലൂടെ തുർക്കിയിൽ സാഹസിക യാത്ര ആരംഭിച്ച അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ ശൃംഖലകൾ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
തുർക്കിയിലെ അങ്കാറയ്ക്കും എസ്കിസെഹിറിനും ഇടയിൽ ആദ്യമായി നിർമ്മിച്ച ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് (YHT), ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൗരന്മാരിൽ നിന്ന് വലിയ അംഗീകാരം നേടി, പൗരന്മാർ അവരുടെ നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഗതാഗത മാർഗ്ഗമായി മാറി. എല്ലാ നഗരങ്ങളും. അവരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയ്ക്കും നഗരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും മുൻഗണന നൽകുന്ന YHT-കളുടെ നിര വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എസ്കിസെഹിറിന് ശേഷം അങ്കാറ മുതൽ കോനിയ വരെ നീളുന്ന YHT ലൈനിൻ്റെ നിലവിലുള്ള പ്രോജക്ടുകൾക്കൊപ്പം, 2016 ൽ എത്തിയ നഗരങ്ങളുടെ എണ്ണം 6 ആയി ഉയരും.
ബസ് ലൈനുകളുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ചുറ്റുമുള്ള പ്രവിശ്യകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ശൃംഖലയുടെ ലൈൻ ദൈർഘ്യം ആസൂത്രിത പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം കൂടുതൽ വിപുലീകരിക്കും. 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ തുർക്കിയുടെ ഒരറ്റത്ത് നിന്ന് മറ്റേ അറ്റത്തേക്ക് ഗതാഗതം അനുവദിക്കുന്ന ട്രെയിൻ ലൈനുകളുള്ള ഇരുമ്പ് ശൃംഖലകളാൽ നമ്മുടെ രാജ്യം നെയ്തെടുക്കും.
നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ലൈനുകൾക്ക് പുറമേ 10 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഗതാഗത, മാരിടൈം അഫയേഴ്സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രാലയം ബജറ്റിൻ്റെ 56 ശതമാനം റെയിൽവേ പദ്ധതികൾക്കായി നീക്കിവയ്ക്കുന്നു.
2000-കളുടെ തുടക്കം മുതൽ 30 ബില്യൺ വിഭവങ്ങൾ റെയിൽവേയ്ക്ക് കൈമാറിയ മന്ത്രാലയം, തുർക്കിയിലേക്ക് 85 കിലോമീറ്റർ പുതിയ റെയിൽവേ ശൃംഖല കൊണ്ടുവന്നു. നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രോജക്ടുകൾക്കൊപ്പം, ഇസ്താംബുൾ-അങ്കാറ-ശിവാസ്, അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരഹിസർ-ഇസ്മിർ, അങ്കാറ-കോണ്യ ഇടനാഴികൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പ്രധാന അതിവേഗ റെയിൽവേ ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കാൻ മന്ത്രാലയം ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അങ്കാറ ആദ്യം കേന്ദ്രമാക്കി.
ടാർഗെറ്റുചെയ്‌ത പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം, 2 കിലോമീറ്റർ അതിവേഗ, പരമ്പരാഗത റെയിൽവേ ലൈനുകളും 78 കിലോമീറ്റർ പുതിയ ലൈനുകളും തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം നിർമ്മിക്കും.