2013 ബർസയിലെ ഗതാഗത വർഷമായിരിക്കും: ബർസയെ ഒരു ബ്രാൻഡ് വേൾഡ് സിറ്റിയാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 4 വർഷമായി നിക്ഷേപ ശൃംഖലയിലേക്ക് പുതിയ ലിങ്കുകൾ ചേർക്കുന്ന മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ ഭീമൻ പദ്ധതികൾ 2013 ൽ ഓരോന്നായി തുറക്കും. .
തുർക്കിയിലെ തിളങ്ങുന്ന നക്ഷത്രമായ ബർസ 2012-ൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടപ്പിലാക്കിയ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ മുദ്ര പതിപ്പിച്ചു. ഇന്ന് വരെ സ്വപ്ന പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കി സേവനത്തിൽ സുവർണ്ണകാലം ജീവിച്ച ബർസ, പ്രത്യേകിച്ചും സ്റ്റേഡിയം, ബർസറേ കെസ്റ്റൽ സ്റ്റേജ്, ടി1 ട്രാം ലൈൻ, കേബിൾ കാർ, സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി സെന്റർ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ പുതിയ കെട്ടിടം എന്നിവയുടെ പുനരുദ്ധാരണം. മുനിസിപ്പാലിറ്റി, ഹുദവെൻഡിഗർ സിറ്റി പാർക്ക്, കായിക സൗകര്യങ്ങൾ, ചരിത്രപരവും സാമൂഹികവും സാംസ്കാരികവുമായ വേദികൾ. 2013 ൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നടപ്പിലാക്കിയ പദ്ധതികൾ പൂർത്തീകരിച്ച് ഇത് ബർസയുടെ മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കും. അടുത്തിടെ ഒരു നിക്ഷേപ റെക്കോർഡ് തകർത്ത ബർസയിൽ, 2012 ൽ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 616 ദശലക്ഷം 296 ആയിരം TL നിക്ഷേപം നടത്തി.
നിക്ഷേപത്തിന്റെ ഫലം 2013ൽ ലഭിക്കും
ബർസയെ ഒരു ആധുനിക ലോക നഗരമാക്കുക എന്ന തത്വം സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി 2013-ൽ നിക്ഷേപം തുടരും. ബർസറേ, ട്രാം, അയൽപക്ക പാർക്കുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം മുതൽ സാംസ്കാരിക സേവനങ്ങൾ വരെ, ചരിത്രപരമായ പൈതൃകം ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്ന പ്രോജക്റ്റുകൾ മുതൽ കായികം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, കുടിവെള്ള നിക്ഷേപം എന്നിവ വരെ എല്ലാ മേഖലകളിലും ഏകദേശം 1 ബില്ല്യൺ TL മൂല്യമുള്ള നിക്ഷേപം ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ റെസെപ് അൽട്ടെപ്പ് ബർസയിലെ എല്ലാ ജനങ്ങൾക്കും പുതുവർഷ ആശംസകൾ നേർന്നു, 2013-ലും ഇതേ ആവേശത്തോടെ ബർസയിലെ ജനങ്ങളെ സേവിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു. ബർസയുടെ മൂല്യവർദ്ധിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതുവരെ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ അൽടെപ്പ് പറഞ്ഞു, "പങ്കാളിത്ത മാനേജ്മെന്റ് സമീപനത്തിലൂടെ, പൗരന്മാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി ഞങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങൾ ഓരോന്നായി നടപ്പിലാക്കുന്നു. ," കൂടാതെ 2013 ൽ അവർ നഗര പരിവർത്തന പദ്ധതികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ബർസ
ഈ കാലയളവിലെ നിക്ഷേപ ബജറ്റിന്റെ 70 ശതമാനവും ബർസയിലെ 'ആക്സസിബിൾ സിറ്റി' എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഗതാഗതത്തിനായി കൈമാറിയെന്ന് മേയർ അൽട്ടെപ്പ് പറഞ്ഞു. BursaRay Görükle ലൈനിനായുള്ള ടെൻഡർ മുൻകാലങ്ങളിൽ നടത്തിയിരുന്നെങ്കിലും, ഒരു പ്രോജക്റ്റ് മാറ്റം വരുത്താൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ Altepe പറഞ്ഞു, “ഈ മാറ്റത്തോടെ, Görükle ലൈനിന് പുറമെ ഞങ്ങൾ ബർസയിലേക്ക് Emek ലൈൻ കൊണ്ടുവന്നു. 'റോഡ് ഈസ് നാഗരികത' എന്ന തത്വത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതുതായി തുറന്നതും വികസിപ്പിച്ചതുമായ റോഡിന്റെ നീളം 372 കിലോമീറ്ററിലെത്തി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
റെയിൽ സംവിധാന നിക്ഷേപങ്ങളും ഇതര റോഡ് പദ്ധതികളും ഉപയോഗിച്ച് നഗര ഗതാഗതത്തിന് പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 26,5 കിലോമീറ്റർ റെയിൽ സിസ്റ്റം ലൈൻ നടപ്പിലാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന മേയർ ആൾട്ടെപെ പറഞ്ഞു, “ആരോഗ്യകരവും ആധുനികവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കാനും എല്ലാം ബർസയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ആധുനിക യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ഇരുമ്പ് ശൃംഖലകളാൽ നഗരത്തെ സജ്ജീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സമയം വെള്ളം പോലെ ഒഴുകുന്ന ജീവിതത്തിൽ ഓരോ മിനിറ്റും വിലപ്പെട്ടതാണ്. വേഗതയേറിയതും പ്രായോഗികവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനമായ നമ്മുടെ റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ബർസ മൂല്യം കൂട്ടും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
Arabayataı- ൽ നിന്ന് Uludağ സർവ്വകലാശാലയിലേക്ക് തടസ്സമില്ലാത്ത ഗതാഗതം നടത്താൻ ബർസ നിവാസികൾക്ക് അനുവദിക്കുന്ന ആപ്ലിക്കേഷന് പുറമേ, Görükle ലൈനിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച സമ്പാദ്യത്തോടെ BursaRay Emek Line അതിന്റെ 2,5 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്റർസെക്ഷൻ ക്രമീകരണം, ബർസറേ സ്റ്റേഷൻ, റെയിൽ സിസ്റ്റം വർക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ബർസയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കവലയായ ഇമെക് ജംഗ്ഷൻ ഉൾപ്പെടുന്ന ബർസാറേ ഇമെക് ലൈനിലൂടെ മുദന്യ റോഡിൽ ഗതാഗതം ആശ്വാസം പകരുന്നു.
കെസ്റ്റൽ ഗുർസു സ്റ്റേജിൽ ജോലി തുടരുന്നു
ബർസയുടെ കിഴക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം നീട്ടുന്ന ബർസറേ ഗുർസു - കെസ്റ്റൽ ലൈനിന്റെ ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണ്. 7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കെസ്റ്റൽ സ്റ്റേജിൽ പണി തുടരുന്നു, അതിൽ മിമർ സിനാൻ - ഒർഹൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി, ഹസിവാറ്റ്, സിറിനെവ്‌ലർ, ഒട്ടോസാൻസിറ്റ്, ഡെഹിർമെനോനു - കുമാലികിസാക്, ഗുർസു, കെസ്റ്റൽ എന്നിങ്ങനെ 8 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഹാസിവത്, ബാലക്ലി, ഡെലിക്കായ് പാലങ്ങളുടെ നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. പ്രവൃത്തികൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, മേഖല; ഇതിന് വടക്കും തെക്കും 3-വരി ഹൈവേ പാലങ്ങളും മധ്യത്തിൽ 2-വരി ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം പാലങ്ങളും ഉണ്ടാകും.
അങ്കാറ റോഡിലെ മെട്രോ, പാലം, അസ്ഫാൽറ്റ് ജോലികൾ അവസാനിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അൽടെപ്പ്, ഗതാഗതം 1 മാസം വരെ എളുപ്പമാകുമെന്നും വേനൽക്കാലത്ത് ബർസറേയുടെ കെസ്റ്റൽ സേവനങ്ങൾ ആരംഭിക്കുമെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചു.
നഗരമധ്യത്തിലേക്കുള്ള ആധുനിക ഗതാഗതം
ഹെയ്‌കെൽ-ഗരാജ് (ടി1) ട്രാം ലൈൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന അർബൻ റിംഗ് ലൈനിന്റെ പണിയും ആരംഭിച്ചു. 6,5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയിൽ 13 സ്റ്റോപ്പുകളുള്ള പാത, ബർസയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് ട്രാം ആനന്ദം കൊണ്ടുവരും. സ്റ്റേഡിയം, İnönü, Altıparmak സ്ട്രീറ്റുകളിൽ നടത്തിയ പ്രവർത്തനത്തെത്തുടർന്ന്, സ്റ്റേഡിയം സ്ട്രീറ്റ്-Altıparmak Street-Ataturk Street-Heykel-İnönü സ്ട്രീറ്റ്-Kıbrıs റൂട്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അർബൻ റിംഗ് ലൈൻ, Şehitleri Street-Kent Square-ൽ പൂർത്തിയാക്കി. 10 മാസം. നഗരത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിലും ട്രാം ലൈൻ കൊണ്ടുവരാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട്, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഭാവിയിൽ നഗര റിംഗ് ലൈനിലേക്ക് 7 പുതിയ ലൈനുകൾ ചേർക്കും. ഈ രീതിയിൽ, Pınarbaşı İpekçilik, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, Beşevler, Küçükbalıklı ലൈനുകൾക്ക് പൗരന്മാരെ നഗര കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് ട്രാം വഴി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. ബർസ നഗരമധ്യത്തിൽ വാഹനങ്ങളുടെ സാന്ദ്രതയും പുറന്തള്ളുന്ന പുകയും മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായുമലിനീകരണവും ശബ്ദമലിനീകരണവും തടയുന്ന പ്രവൃത്തികൾ നഗരകേന്ദ്രത്തെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കും.
പുതിയ കേബിൾ കാർ ഉപയോഗിച്ച് ഹോട്ടൽ സോണിലേക്കുള്ള സൗകര്യപ്രദമായ ഗതാഗതം
ബർസയുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ടൂറിസം കേന്ദ്രമായ ഉലുദാഗിലേക്കുള്ള ഗതാഗതം മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സുഗമമാക്കുമ്പോൾ, അത് സുഖസൗകര്യങ്ങളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നില്ല. പുതിയ കേബിൾ കാറിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ത്വരിതഗതിയിലായി, ബർസയിലെ ടെഫറൂസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് 22 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഹോട്ടൽ മേഖലയിലെത്തുകയും 8,84 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ കേബിൾ കാറുമാണ്. നിലവിലെ യാത്രക്കാരുടെ ശേഷി 12 മടങ്ങ് വർധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ, 8 പേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന 175 ഗൊണ്ടോള തരം ക്യാബിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വരിയിൽ കാത്തിരിക്കുന്ന പ്രശ്നം തടയും.
ഉറവിടം: ഇന്ന് ബർസയിൽ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ