TCDD-യുടെ വാഗൺ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന, ആഭ്യന്തര ഡീസൽ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "Marmaray" വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ടർക്കി വാഗൺ Sanayi AŞ Tüvasaş, EUROTEM-ന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ അതിന്റെ വാതിലുകൾ തുറന്നു!
1866-ൽ തുർക്കിയിൽ ആരംഭിച്ച റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തെ ഇറക്കുമതി ആശ്രിതത്വത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കുന്നതിനായി 25 ഒക്ടോബർ 1951-ന് "വാഗൺ റിപ്പയർ വർക്ക്ഷോപ്പ്" എന്ന പേരിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച TÜVASAŞ, 61 വർഷമായി അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യ നിരന്തരം പുതുക്കിക്കൊണ്ട് വാഗണുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി.
17 ഓഗസ്റ്റ് 1999-ലെ ഭൂകമ്പത്തെത്തുടർന്ന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ഫാക്ടറി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം ആഭ്യന്തര ഡീസൽ ട്രെയിൻ സെറ്റുകളുടെയും വാഗണുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ബൾഗേറിയൻ റെയിൽവേയ്‌ക്കായി 30 സ്ലീപ്പിംഗ് വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.
TÜVASAŞ ജനറൽ മാനേജർ Erol İnal AA റിപ്പോർട്ടറോട് പറഞ്ഞു, TÜVASAŞ 20 വർഷത്തിലേറെയായി വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നുണ്ടെന്നും അവ എല്ലാ മേഖലകളിലും ലോകോത്തര കഴിവുള്ള ഒരു സ്ഥാപനമാണെന്നും.
1866-ൽ തുർക്കിയിൽ ആരംഭിച്ച മുഴുവൻ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന്റെയും ബാഹ്യമായ ആശ്രിതത്വം വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെലവുകൾക്കും തടസ്സങ്ങൾക്കും കാരണമായി എന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, TÜVASAŞ 25 ഒക്ടോബർ 1951 ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെന്നും സ്ഥാപനം എന്ന പേരിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഇനൽ പറഞ്ഞു. "Adapazarı Wagon Industry Enterprise (ADVAS)" 1975-ൽ സ്ഥാപിതമായി. "RIC" തരത്തിലുള്ള പാസഞ്ചർ വാഗണുകളുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചതായി അദ്ദേഹം അറിയിച്ചു.
1985-ൽ കമ്പനി അതിന്റെ നിലവിലെ ഘടനയിൽ എത്തിയതായി ഇനൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പാസഞ്ചർ വാഗണുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക് സീരീസുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിന് പുറമേ, "റേ ബസ്", "ആർ‌ഐ‌സി-ഇസഡ്" തരം പുതിയ ആഡംബര വാഗൺ, "" തുടങ്ങിയ പദ്ധതികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. TVS 2000 എയർകണ്ടീഷൻ ചെയ്ത ലക്ഷ്വറി വാഗൺ".
17 ആഗസ്ത് 1999 ലെ മർമര ഭൂകമ്പത്തിൽ സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ഉൽപാദന ശേഷി നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്ത സ്ഥാപനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിലച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, 2000 ഏപ്രിലിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിച്ചതായി ഇനൽ പറഞ്ഞു.
2001-ൽ ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ലൈറ്റ് റെയിൽ വെഹിക്കിൾ ഫ്ളീറ്റിൽ അവർ 38 വാഹനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്തതായി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, 2003 നും 2009 നും ഇടയിൽ അവർ പഴയ തരം പരമ്പരാഗത വാഗണുകളുടെ ഉത്പാദനം ഉപേക്ഷിച്ച് ആധുനിക സെറ്റ് നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് മാറിയതായി ഇനൽ കുറിച്ചു.
TÜVASAŞ ഉയർന്ന മൂല്യവർധിത പാസഞ്ചർ വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് 90 ശതമാനം പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദന നിരക്കോടെയാണെന്ന് ഇനൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി:
”തുർക്കി റെയിൽവേയിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട എല്ലാ വാഗണുകളും നിറവേറ്റാനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ TÜVASAŞ-നുണ്ട്. TÜVASAŞ ഒരു സ്ഥാപനമായതിനാൽ, അതിൽ 99,9 ശതമാനവും TCDD-യുടെതാണ്, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ റെയിലുകളിലുള്ള TCDD-യുടെ എല്ലാ വാഗണുകളും TÜVASAŞ ആണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനം ഒക്ടോബർ 22 വരെ 793 പാസഞ്ചർ വാഗണുകൾ നിർമ്മിച്ചു. ഈ വണ്ടികളുടെയെല്ലാം ഭാരമേറിയതും കാലാനുസൃതവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നടത്തുന്നു.
"ടിസിഡിഡിയുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ജീവനക്കാരുമുണ്ട്."
ആഭ്യന്തര ഡീസൽ ട്രെയിൻ സെറ്റുകൾ
2010-ൽ ആരംഭിച്ച ഡീസൽ ട്രെയിൻ സെറ്റ് (ഡിഎംയു) പദ്ധതിയിൽ 11 വാഹനങ്ങളാണുള്ളത്, അതിൽ 3 എണ്ണം 4 കാറുകളും ഒന്ന് 37 കാറുകളുമാണെന്ന് ഇനൽ പ്രസ്താവിച്ചു, കൂടാതെ വാഹനങ്ങൾ 12 സെറ്റുകളിലായാണ് ടിസിഡിഡിക്ക് എത്തിച്ചതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
"ബാക്കിയുള്ള 2013 സെറ്റുകൾ 12 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകും," ഇനാൽ പറഞ്ഞു, "DMU-കൾക്ക് 2 യാത്രക്കാരുടെ ശേഷിയുണ്ട്, അതിൽ 196 പേർ വികലാംഗരാണ്, കൂടാതെ 2012 മെയ് മുതൽ വിവിധ ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു." .
ഡീസൽ സെറ്റുകൾക്കായി ദക്ഷിണ കൊറിയയുമായി ഉണ്ടാക്കിയ കരാറിന്റെ മറ്റൊരു ഘട്ടം "മർമാരേ പ്രോജക്റ്റ്" ആണെന്ന് ഇനൽ പറഞ്ഞു:
2010-ൽ, ഹ്യൂണ്ടായ്/റോട്ടം കമ്പനിയുമായുള്ള സംയുക്ത ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, കരാർ അനുസരിച്ച് മർമറേ പ്രോജക്റ്റിനായി 275 വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ഞങ്ങളുടെ സൗകര്യങ്ങളിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങി. Halkalı ഗെബ്‌സെയ്‌ക്കും ഗെബ്‌സെയ്‌ക്കുമിടയിൽ പോകാനുള്ള സബർബൻ-ടൈപ്പ് സെറ്റുകളുടെ ഉത്പാദനം മർമറേ പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഏകോപനത്തിൽ തുടരുന്നു.
ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രശ്‌നവുമില്ല, 2013 അവസാനത്തോടെ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, ഡെലിവറി പ്ലാനുകൾ നിറവേറ്റപ്പെടും.
"ഞങ്ങൾ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനിയാണ്"
വിദേശത്ത് നിന്ന് തങ്ങൾക്ക് നിരവധി ഓർഡറുകൾ ലഭിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ച ഇനാൽ, 2005-ൽ ഇറാഖി റെയിൽവേയ്‌ക്കായി നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ജനറേറ്റർ വാഗണുകൾ 28 മെയ് 2006-ന് എത്തിച്ചുവെന്നും ഇറാഖിൽ നിന്നുള്ള 14 വാഗണുകളുടെ ഓർഡറിനായി പ്രോജക്റ്റ് ജോലികൾ ആരംഭിച്ചതായും വിശദീകരിച്ചു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ആവശ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കാൻ തങ്ങൾ പ്രാപ്തരാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഇനൽ പറഞ്ഞു, “2012 ൽ ബൾഗേറിയൻ റെയിൽവേയ്‌ക്കായി 30 സ്ലീപ്പിംഗ് വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കും. ഈ വാഗണുകളുടെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പൂർത്തിയാകും. TÜVASAŞ എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനിയാണ്. ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ 5 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ഓർഡറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. അവരെയെല്ലാം നേരിടാനുള്ള ശേഷി നിലവിൽ ഉണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഉറവിടം: വാർത്ത 7
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ