എന്റെ മനോഹരമായ ജന്മനാടായ Şanlıurfa, തീർച്ചയായും അതിന്റെ റെയിൽ സംവിധാനത്തിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത് അർഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചില കാരണങ്ങളാൽ, Şanlıurfa-യിൽ സമൂലമായ മാറ്റം വരുത്താൻ ആർക്കും താൽപ്പര്യമില്ല. എന്റെ നാട്ടിൽ, ജനസംഖ്യ ഇരുപത് ലക്ഷം കടന്ന എന്റെ നാട്ടിൽ, ട്രാമും മെട്രോയും എന്നല്ല, അവരുടെ പദ്ധതികളെക്കുറിച്ച് പോലും സംസാരിക്കുന്നില്ല, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാലത്ത് ജനങ്ങളുടെ അടുത്ത് വന്ന് എല്ലാത്തരം വാഗ്ദാനങ്ങളും നൽകുന്ന രാഷ്ട്രീയക്കാർ, അവർക്ക് എന്ത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് കണക്കുകൂട്ടുന്നു. അടുത്ത തെരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യവികസനത്തിനും, ഒന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലാത്തതും ഒന്നും സംഭവിക്കാത്തതും എന്ന മട്ടിൽ അവർ ജനങ്ങളെ എങ്ങനെ കബളിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ ഘടനയിലും പാരിസ്ഥിതിക ഘടനയിലും സാമ്പത്തിക ഘടനയിലും റെയിൽവേ സംവിധാനത്തിന് മികച്ച അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഉർഫയിലുണ്ട്.
എന്നാൽ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം എല്ലായ്‌പ്പോഴും പരവതാനിക്ക് കീഴിലാണ്, അതിനാൽ ഇത് അടുത്ത തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് മെറ്റീരിയലാകും.
നമ്മുടെ ആളുകളെ എപ്പോഴും ജോലിയുടെ വേദനയായി കാണുന്നു. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സമകാലിക നാഗരികതയുടെ തലത്തിലേക്ക് ഈ നഗരത്തിന്റെ വികസനത്തെക്കുറിച്ച് എങ്ങനെ, എങ്ങനെ സംസാരിക്കണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല.
നിങ്ങൾക്ക് Şanlıurfa-യിൽ രാത്രി പതിനൊന്ന് മണിക്ക് ശേഷം വീട്ടിലേക്ക് പോകണമെങ്കിൽ, ഒന്നുകിൽ താഴെത്തട്ടിലുള്ളവരോട് ശക്തി പറയുക അല്ലെങ്കിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ പണം കളയുക! ടാക്സിയിൽ വീട്ടിലേക്ക് പോകണം, എന്തുകൊണ്ട് നമ്മുടെ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഈ പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നില്ല, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു ബസ് ദൂരെയുള്ള അയൽപക്കങ്ങളിലേക്കെങ്കിലും ഡ്യൂട്ടിയിൽ ഇല്ലാത്തത്?
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു റെയിൽ സംവിധാനമുണ്ടായാൽ, ഹരൻ യൂണിവേഴ്സിറ്റി വിദ്യാർത്ഥികളും രാത്രി വൈകി ജോലി ചെയ്യുന്നവരും, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, നഗരത്തിലെ ഗതാഗതത്തിന് വലിയ ആശ്വാസം ലഭിക്കും.പ്രിയ സുഹൃത്തുക്കളെ, ചുരുക്കത്തിൽ, നമുക്ക് മുന്നിൽ ഒരു മുനിസിപ്പൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഉണ്ട്, വാഗ്ദാനങ്ങൾ പറക്കും. വീണ്ടും വായുവിൽ, ഈ വാഗ്ദാനങ്ങൾ തെരഞ്ഞെടുപ്പിന് ശേഷവും അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിലനിൽക്കില്ലെന്നും വൈകിയ സർവീസ് പൂർത്തിയാകുമെന്നും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.റെയിൽ സംവിധാനത്തിന്റെ അടിത്തറ പാകി.
വാസയോഗ്യമായ ഒരു Şanlıurfaയ്ക്കായി, ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് ദൂരം പോകേണ്ടതുണ്ട്, ഞങ്ങളുടെ മാനേജർമാരായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ആളുകളെ നന്നായി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ